Viele Stadtgebiete im Süden der Hauptstadt sind durch eine neu eröffnete Straße miteinander verbunden.

Das Projekt der Straße, die die Oststraße des Verwaltungsgebiets des Distrikts Hoang Mai mit der Tam Trinh-Straße verbindet, begann im Jahr 2019. Die Investition in das Projekt erfolgte durch das Investment and Construction Project Management Board des Distrikts Hoang Mai.

Aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes musste der Projektfortschritt mehrmals verschoben werden und der Auftragnehmer musste warten, bis der schwache Boden behandelt war. Am 10. November wurde diese Strecke für den Verkehr freigegeben und als Projekt auf Stadtebene gekennzeichnet.

Diese neue Route ist mit der Route zur Reduzierung des Verkehrsflusses von der Autobahn Phap Van – Cau Gie, Umgehungsstraße 3, ins Zentrum von Hanoi verbunden.

Die Strecke ist etwa 2 km lang und die Gesamtinvestition beträgt 504 Milliarden VND. Der Straßenquerschnitt beträgt 30 m, davon eine 15 m breite Fahrbahn mit 4 Fahrspuren und je 7,5 m breiten Gehwegen auf jeder Seite.

Insbesondere wurden durch die Eröffnung der Straße die Verkehrsverbindungen zu einer Reihe von Stadtgebieten verbessert und die schwierigen Reiseprobleme der Menschen in diesem und den angrenzenden Gebieten gelöst.

Auf dem Foto ist das Stadtgebiet Dong Tau (Bezirk Thinh Liet) zu sehen, das direkt am Verbindungspunkt zwischen der neuen Straße und der Straße liegt, die durch das Verwaltungsgebiet des Bezirks Hoang Mai führt.

Vor vielen Jahren führte die ungleichzeitige Entwicklung der Planungsinfrastruktur dazu, dass die Bewohner einiger Stadtgebiete in eine Situation gerieten, in der es keine Straßen gab. Erst jetzt, mit der Freigabe dieser Strecke für den Verkehr, ist das Problem der bequemen Anreise und Verkehrsanbindung gelöst.

Darüber hinaus haben sich aufgrund der großen Vorteile dieser Route in einigen städtischen Gebieten neue Immobilienpreisniveaus für Grundstücke etabliert. Der Verkaufspreis eines 63 m² großen Stadthauses im Stadtgebiet von Ao Sao beträgt etwa 18 Milliarden VND, was fast 286 Millionen VND/m² entspricht.

Die Straße durch das Stadtgebiet von Thinh Liet ist noch nicht ausgebaut, das Land liegt seit vielen Jahren brach und verwüstet.

Darüber hinaus sind eine Reihe anderer großer Stadtgebiete wie Louis City, Gamuda Gardens und Gelexia Riverside bequem über diese neu eröffnete Route verbunden.

Dank dieser Route können die Bewohner der oben genannten Stadtgebiete in nur 5–10 Minuten zum Verwaltungsgebiet des Bezirks Hoang Mai oder zum Tor von Phap Van und zur Autobahn Phap Van – Cau Gie gelangen.

Seit dem Bau der neuen Straße haben die Menschen hier „ein neues Leben“. Der Preis für Stadthäuser im Louis City-Projekt wurde ebenfalls von 170–200 Millionen VND auf 300 Millionen VND/m2 erhöht.

Die Brücke über den Set-Fluss ist jetzt geräumig und es kommt nicht mehr wie früher zu regelmäßigen Müllanhäufungen, die Umweltverschmutzung verursachen und einen starken Gestank verbreiten.

Die Straße ist für den Verkehr freigegeben, an der Asphaltstraße werden neue Häuser für Geschäfte und geschäftigen Handel gebaut und repariert.

Die Route ist von großer Bedeutung, da sie als Hauptroute Teil der gesamten Verkehrsplanung ist und die schwierigen Reiseprobleme der Menschen in diesem Gebiet und den angrenzenden Gebieten löst. Insbesondere wird die Route mit der Tam Trinh Street verbunden sein und zur Ringstraße 3 und zur Ringstraße 2,5 führen, was einen neuen Schritt in der Verkehrsentwicklung darstellt und die sozioökonomische Entwicklung des Bezirks Hoang Mai fördert.

Quelle: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/nhieu-khu-do-thi-phia-nam-thu-do-duoc-ket-noi-boi-tuyen-duong-vua-thong-xe-20231122225953907.htm