TPO – Die Baustelle der Dai Ngai 2-Brücke über den Fluss Hau, die Tra Vinh und Soc Trang verbindet, geht in die Endphase. Die Arbeiter arbeiten die ganze Nacht durch, um am 30. April 2025, anlässlich des 50. Jahrestages der nationalen Wiedervereinigung, für den technischen Verkehr bereit zu sein.
TPO – Die Baustelle der Dai Ngai 2-Brücke über den Fluss Hau, die Tra Vinh und Soc Trang verbindet, geht in die Endphase. Die Arbeiter arbeiten die ganze Nacht durch, um am 30. April 2025, anlässlich des 50. Jahrestages der nationalen Wiedervereinigung, für den technischen Verkehr bereit zu sein.
In den letzten Märztagen arbeiten viele Arbeiter unter der sengenden Sonne der Trockenzeit im Westen noch immer hart auf der Baustelle der Dai Ngai 2-Brücke. Laut Reportern von Tien Phong herrschte am 25. März eine lebhafte Arbeitsatmosphäre, die Arbeiter seien mit den einzelnen Phasen der Fertigstellung der Brücke beschäftigt. Am Brückenkopf verstärkte das Ingenieurteam die Verbindungselemente zur Nam Song Hau-Straße. Unter der Brücke arbeitet das Team für die Strukturprüfung unermüdlich, um die Qualität des Projekts sicherzustellen. |
Herr Nguyen Thanh Tong, Vertreter der Thuan An Group Joint Stock Company, der Baueinheit der Dai Ngai 2-Brücke am Südufer des Hau-Flusses, sagte: „Die Arbeiter arbeiteten frühmorgens, um der grellen Sonne zu entgehen. Alle gaben ihr Bestes, um den Zeitplan einzuhalten, denn die Menschen haben viele Jahre auf die Brücke gewartet.“ |
Frau Huynh Thi Deo, eine Bewohnerin der Gemeinde Long Duc in Soc Trang, sagte aufgeregt: „Ich komme jeden Tag hierher, um zu sehen, wie die Brücke wächst, und ich bin sehr glücklich. Ich hoffe nur auf den Tag der Einweihung, an dem ich die Brücke betreten und den Fluss von oben sehen kann.“ |
Das Dai-Ngai-Brückenprojekt umfasst eine Gesamtinvestition von fast 8.000 Milliarden VND und eine Gesamtstreckenlänge von mehr als 15 km. Der Startpunkt kreuzt die Nationalstraße 54 im Bezirk Tieu Can, Tra Vinh. Der Endpunkt verbindet die Nationalstraße Nam Song Hau im Bezirk Long Phu, Soc Trang. Das Projekt besteht aus zwei Hauptbrücken. Die Dai Ngai 1-Brücke ist über 3 km lang, eine Schrägseilkonstruktion, die den Dinh An-Kanal überspannt, zwei A-förmige Türme mit einer Höhe von 110 m und einem Hauptspannweitendiagramm von 210 + 450 + 210 m. Die Dai Ngai 2-Brücke ist 862 m lang, besteht aus 13 Feldern und einer 330 m langen freitragenden Hauptspannweite. |
Sie trägt nicht nur dazu bei, das Fährsystem von Dai Ngai zu ersetzen, die Brücke spielt auch eine besonders wichtige Rolle bei der Verkehrsanbindung und gibt Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Küstenprovinzen im Süden. Die Brücke über den Fluss Hau in der Gegend nahe der Mündung des Tran De, die den Inselbezirk Cu Lao Dung mit dem Festland verbindet, durchbricht die Isolation dieses Ortes. Dank positiver Fortschritte wurde die Dai Ngai 2-Brücke am 5. Januar 2025 fertiggestellt, sechs Monate früher als geplant. Es wird erwartet, dass das Projekt am 30. April 2025 offiziell für den technischen Verkehr freigegeben wird. |
Nach ihrer Fertigstellung wird die Dai-Ngai-Brücke (einschließlich der Brücken Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2) zusammen mit den Brücken Rach Mieu, Ham Luong und Co Chien zur Entwicklung von Transport, Handel und Tourismus im Mekong-Delta beitragen. |
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Quelle: https://tienphong.vn/du-an-xay-cau-dai-ngai-2-but-toc-san-sang-thong-xe-dip-304-post1728324.tpo
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