Viele Projekte werden in die Tat umgesetzt, können aber nicht abgeschlossen werden

Die Ky Phu 2-Brücke ist eines der Projekte, für die noch keine Genehmigung für Entschädigungen und Räumungskosten vorliegt.

Nach Angaben des Investors hat dieser in den letzten 4 Jahren (2020 – 2023) 44 Bauprojekte fertiggestellt, übergeben und in Betrieb genommen, darunter: 37 Bauprojekte, die geprüft und zur Endabrechnung freigegeben wurden, 3 Projekte, für die Endabrechnungsunterlagen eingereicht wurden und 4 Projekte, für die keine Endabrechnungsunterlagen eingereicht wurden.

Einige Projekte wurden jedoch abgeschlossen und zur Nutzung übergeben. Das Finanzministerium hat die endgültige Abrechnung des Bauprojekts geprüft, aber die Unterprojekte Entschädigung und Räumung wurden vom Volkskomitee der Provinz den Volkskomitees der Bezirke, Städte und Gemeinden als Investoren zugewiesen. Die endgültige Abrechnung der Entschädigungs- und Räumungskosten für abgeschlossene Projekte wurde nicht rechtzeitig geprüft und genehmigt, was dazu führte, dass das Fertigstellungsprojekt für das gesamte Projekt nicht genehmigt wurde.

Im Einzelnen: Das Volkskomitee der Stadt Tam Ky hat die endgültige Regelung der Entschädigungen und Räumungskosten für vier Projekte (Brücke Ky Phu 1, Brücke Ky Phu 2, Projekt der Straße, die die Dien Bien Phu-Straße mit der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai verbindet, Entwicklung einer Stadt des Typs 2 in Quang Nam, Ha Tinh und Dak Lak – Teilprojekt Stadtentwicklung Tam Ky, Entwicklung einer Stadt des Typs 2 in Quang Nam, Ha Tinh und Dak Lak – Teilprojekt Komponente der Provinz Quang Nam, Überschusskapital, ADB-Darlehenskapital) noch nicht genehmigt.

Der Investor wird weiterhin mit der Gemeinde zusammenarbeiten, um die Begleichung der Entschädigungs- und Räumungskosten für diese Projekte im dritten Quartal 2024 abzuschließen.

Das Volkskomitee des Bezirks Dai Loc hat die endgültige Regelung für Entschädigungen und Räumungskosten für zwei Projekte noch nicht genehmigt: Modernisierung und Erweiterung der Strecke DT609 (Abschnitte Km17+610,84 – Km19+952,26 und Km37 – Km46+250, innerstädtischer Abschnitt Dai Hong Km13+600 – Km15+234 des innerstädtischen Abschnitts und Quan-Am-Brücke bei Km20+250 seit 2012, Ha-Tan-Brücke) und Giao-Thuy-Brücke – zusätzlicher Posten.

Der Investor hat mit dem Volkskomitee des Bezirks Dai Loc zusammengearbeitet. Die Gemeinde verpflichtet sich, die Entschädigungszahlungen und die Räumung des Geländes für die Ha Tan-Brücke vor dem 15. Juli 2024 abzuschließen und die Entschädigungspunkte für das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Strecke DT609 und der Giao Thuy-Brücke vor dem 31. Dezember 2024 festzulegen.

Laut Herrn Huynh Xuan Son, dem Direktor des provinziellen Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses, hat das Volkskomitee der Provinz zudem zahlreiche Dokumente herausgegeben, in denen die Kommunen angewiesen werden, die Entschädigungsfragen dringend zu prüfen und zu klären. Doch bislang ist es noch nicht zu einer Umsetzung durch lokale Teilprojektinvestoren im Bereich der Baufeldräumung gekommen. Die Einheit ist nicht in der Lage, die Endabrechnung des gesamten Projekts zur Genehmigung vorzulegen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dua-vao-su-dung-nhung-khong-the-quyet-toan-hoan-thanh-3137963.html