25 Fälle nicht gelieferter Räumlichkeiten

(NLDO) – Das Projekt zum Bau der Infrastruktur und zur Verbesserung der Umwelt des Tham Luong-Ben Cat-Kanals und des Nuoc Len-Kanals, die durch sieben Bezirke verlaufen, soll 2026 abgeschlossen sein.

Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Stadt Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board – des Investors – erreichte das Gesamtvolumen des Sanierungsprojekts des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len zum 25. Januar 2025 etwa 43,5 %.

Davon erreichte das Paket XL-08 mit 56,5 % das höchste Volumen, gefolgt vom Paket XL-09 mit 53,4 %, dem Paket XL-07 mit 49,6 %, dem Paket XL-05 mit 45,1 % … Das Paket XL-02 erreichte mit 28,1 % das niedrigste Volumen, das Paket XL-10 mit 29,3 %.

Im Jahr 2024 wurden im Rahmen des Projekts 962,3 Milliarden VND ausgezahlt, was 76,4 % entspricht, und im Jahr 2025 werden voraussichtlich 3.567 Milliarden VND ausgezahlt.

Nach Angaben des Investors sind in Phase 1 des Projekts bislang noch 25 Fälle betroffen, die zwar entschädigt wurden, das Land aber noch nicht übergeben haben oder erneut in das Gebiet eingedrungen sind, in dem Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung durchgeführt wurden. Davon gibt es im Bezirk Binh Thanh 1 Fall, im Bezirk Binh Tan 23 Fälle und im Bezirk Binh Chanh 1 Fall.

Arbeiter des XL-10-Pakets kehren nach Tet auf die Baustelle zurück

Um den Projektfortschritt sicherzustellen, empfiehlt das Urban Infrastructure Project Management Board, dass die Volkskomitees der Gemeinden die zuständigen Einheiten anweisen, dringend einen Plan zur Rückgewinnung des Geländes auszuarbeiten und es im Februar 2025 an die Baueinheit zu übergeben. Für Fälle, in denen die Menschen im Bezirk Binh Tan keine Entschädigung erhalten haben, wird vorgeschlagen, dass der Bezirk Binh Tan weiterhin Menschen mobilisiert, um eine Entschädigung zu erhalten und das Land im Februar 2025 dem Projekt zu übergeben.

Zusätzlich zu dem Problem der Baufeldräumung erklärte das Infrastrukturprojektmanagement, dass sich derzeit entlang der Projektroute zahlreiche Niederspannungs- und Mittelspannungsnetze, Umspannwerke und Telekommunikationskabel befänden, die den Bauablauf beeinträchtigten und verlegt und neu angeordnet werden müssten, um die Sicherheit während der Bauarbeiten zu gewährleisten. Diese Einheit hat vorgeschlagen, dass die Energieversorger die Umsiedlungsarbeiten koordinieren, um eine Baustelle zu haben.

Viele Verkehrsabschnitte des Projekts werden im Jahr 2025 umgesetzt.

Mit dem Sanierungsprojekt für den Kanal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len wird im Februar 2023 begonnen. Es umfasst den Bau von Betondämmen auf beiden Seiten des Kanals, den Bau von 7–12 m breiten Straßen, die Installation von Entwässerungssystemen, Beleuchtung, umweltfreundlichem Bauen, 19 Entwässerungsdurchlässen und 12 Bootsanlegern... Die Fertigstellung ist für den 30. April 2025 geplant.

Der gesamte Kanal ist fast 32 km lang und verläuft durch 7 Bezirke, darunter Bezirk 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh und den Bezirk Binh Chanh.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 9.030 Milliarden VND, davon 4.000 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, der Rest kommt aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt. Fertigstellung 2021–2026.

Quelle: https://nld.com.vn/tien-do-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-can-giai-quyet-ngay-mat-bang-196250207085400077.htm