Fast 70-mal im Monat kommt es zu Verkehrsstaus. Wie überlastet ist die Xo Viet Nghe Tinh Straße?

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/10/2024

[Anzeige_1]

Verkehrspanorama auf der Xo Viet Nghe Tinh Straße, von der Kreuzung Hang Xanh bis zur Kreuzung Dai Liet Si.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 1.

Laut dem Reporter der Zeitung Giao Thong ist die Straße etwa 1 km von der Kreuzung Hang Xanh bis zur Kreuzung Dai Liet Si (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) an einem normalen Tag (kein Regen, keine Zwischenfälle usw.) während der Hauptverkehrszeit verstopft.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 2.

Laut Google Maps dauert diese Route nur etwa 3 bis 5 Minuten. In der Realität muss diese Strecke jedoch drei- bis fünfmal zurückgelegt werden (sofern keine Zwischenfälle auftreten). Bei Regen, Pannen oder Unfällen benötigt man für diesen Kilometer 40 bis 50 Minuten.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 3.

Am 21. Oktober strömten gegen 18:00 Uhr Fahrzeuge aus allen Richtungen in die Xo Viet Nghe Tinh Straße. Neben den meisten Motorrädern befahren auch viele Busse und Privatwagen diese Strecke. Es herrschte bereits starker Verkehr und gelegentlich kam es an der Kreuzung mit der Bach Dang Street, der D5 Street und einigen Gassen zu Verkehrskonflikten, was die Staus noch schlimmer machte.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 4.

Im Bruchteil einer Sekunde war die gesamte Straße mit Autos verstopft. Dennoch sagten viele Durchreisende, dass es heute „klarer“ sei und man viel leichter atmen könne als an regnerischen Tagen.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 5.

Herr Nguyen Van Hung (35 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc City) sagte, dass Verkehrsstaus auf der Xo Viet Nghe Tinh Straße nichts Ungewöhnliches seien. Es ist ungewöhnlich, einen Tag ohne Staus zu haben. „Es ist wirklich anstrengend, aber es geht nicht anders. Während der Hauptverkehrszeit sind alle Straßen verstopft. An guten Tagen kommen wir langsam voran, an regnerischen oder windigen Tagen oder wenn es einen Unfall gibt, bewegen wir uns Stück für Stück. Manchmal ist es zu Fuß schneller“, sagte Herr Hung müde.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 6.

Am Nachmittag des 21. Oktober herrschte auf der Xo Viet Nghe Tinh Straße großer Verkehr.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 7.

„Die Menschen wünschen sich unbedingt breite und saubere Straßen. Niemand möchte morgens auf dem Weg zur Arbeit und nachmittags auf dem Heimweg im Stau stecken bleiben. Allein die Staus verdoppeln die tägliche Fahrzeit“, sagt Frau Thanh Thao, eine Bewohnerin des Bezirks Binh Thanh.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 8.

Nicht nur die Hauptstraßen sind verstopft, sondern auch die kleinen Gassen, die die Straßen rund um die Xo Viet Nghe Tinh Straße verbinden. Viele Menschen mussten in einer Schlange warten, um weiterzukommen.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 9.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Stadt Ho Chi Minh kommt es im Bezirk Binh Thanh regelmäßig zu Verkehrsstaus auf der Straße Xo Viet Nghe Tinh (von Bach Dang bis zur Kreuzung Dai Liet Si). Kreuzung Hang Xanh und Kreuzung Dinh Bo Linh.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 10.

Laut Statistik war die Xo Viet Nghe Tinh Straße (von Bach Dang bis zur Kreuzung Dai Liet Si) in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 615 Mal staufrei. Die Kreuzung Dinh Bo Linh war 588-mal und die Kreuzung Hang Xanh 161-mal stauend. Dies sind auch drei „Schwerpunkte“ der Verkehrsüberlastung im Bezirk Binh Thanh im Besonderen und in Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 11.

Um den Verkehrsdruck in der Gegend zu verringern, hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, dass die Stadtregierung von jetzt an bis 2030 vorrangig in den Ausbau der Straßen Dinh Bo Linh und Xo Viet Nghe Tinh investiert.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 12.

Insbesondere wird die Xo Viet Nghe Tinh-Straße auf einem 2 km langen Abschnitt von Hang Xanh bis zum Fuß der Binh Trieu-Brücke (einschließlich eines Abschnitts der Nationalstraße 13 durch den Busbahnhof Mien Dong) ausgebaut. Die Straßenoberfläche wurde auf 30 m verbreitert und die Kreuzung des Märtyrerdenkmals gemäß dem Kreisverkehr- und Unterführungsplan gebaut. Das Projekt verfügt über ein Gesamtkapital von rund 7.000 Milliarden VND.

TP.HCM: Một tháng ùn tắc gần 70 lần, đường Xô Viết Nghệ Tĩnh quá tải cỡ nào?- Ảnh 13.

Gleichzeitig forderte das Verkehrsministerium der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt die Beratungseinheit auf, der allgemeinen Stadtplanung einen Forschungsplan zum Bau von Hochstraßen an den Einfahrtsstraßen hinzuzufügen. Einschließlich Nationalstraße 13, Nationalstraße 1, Nationalstraße 22, Nord-Süd-Achsenstraße und Binh Tien-Brücke und -Straße. Dies könnte eine wirksame Lösung für die aktuelle Situation in Ho-Chi-Minh-Stadt sein.

Lợi gì khi làm 5 tuyến đường trên cao ở TP.HCM? Welche Vorteile bietet der Bau von fünf Hochstraßen in Ho-Chi-Minh-Stadt?

Fünf Projekte zur Erweiterung von Gateways in Ho-Chi-Minh-Stadt werden gemäß Resolution 98 auf Investitionen im Rahmen des BOT-Formulars geprüft. Insbesondere prüft die Stadt die Möglichkeit, eine Hochstraße zu bauen, anstatt wie bisher nur die Straßenoberfläche zu verbreitern.


[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mot-thang-un-tac-gan-70-lan-duong-xo-viet-nghe-tinh-qua-tai-co-nao-192241021215954407.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Willkommen in Vietnam
Brücken über den Han-Fluss
Der im Ausland lebende vietnamesische Spieler Le Khac Viktor erregt Aufmerksamkeit in der vietnamesischen U22-Nationalmannschaft
Die Kreationen der Fernsehserie „Remake“ hinterließen beim vietnamesischen Publikum einen Eindruck

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Ministerium - Zweigstelle

Lokal

Produkt