Richten Sie Transitpunkte ein, wenn Sie die Einfahrt von Touristenfahrzeugen in die Altstadt einschränken

Während der Stoßzeiten wimmelt es in Touristenfahrzeugen mit mehr als 16 Sitzplätzen, die zu den Staus in der Altstadt von Hanoi führen.

Viele Menschen sind mit der Entscheidung der Stadt einverstanden, restriktive Vorschriften zu erlassen, doch die Unternehmen befürchten, davon betroffen zu sein.

Altstadt wird… Parkplatz

Ab dem 1. März ist der Betrieb von Autos mit mehr als 16 Sitzplätzen auf den Straßen der Altstadt von Hanoi und des Hoan-Kiem-Sees während zweier Zeiträume verboten: 6:30 - 8:30 Uhr und 16:30 - 18:30 Uhr. Busse und Schulbusse verkehren weiterhin.

Ein 45-sitziger Linienwagen hielt Dutzende Minuten lang an, um Passagiere aufzunehmen, und blockierte den Verkehr auf der Nha Tho Straße in Hanoi.

Diese Entscheidung des Volkskomitees von Hanoi (gemäß dem Vorschlag des Verkehrsministeriums) soll die Verkehrsstaus in der Altstadt während der Stoßzeiten verringern.

Frau Nguyen Thuy Ha (Hang Bong, Hoan Kiem) sagte, dass zwischen 6 und 9 Uhr morgens eine Reihe von Touristenbussen mit 16 bis 45 Sitzplätzen in kleinen Straßen auftauchten, um Passagiere aufzunehmen. Am Nachmittag tauchten diese Fahrzeuge erneut auf und nahmen zwei Drittel der Straßenfläche ein, was zu Verkehrsstaus führte.

Herr Nguyen Manh Hung, der in der Nha Tho Straße (Hoan Kiem) arbeitet, erzählte, dass er oft gesehen habe, wie Fahrzeuge mit 16 bis 45 Sitzplätzen anhielten, parkten und wendeten, um Touristen aussteigen zu lassen, wodurch sich die Fahrzeuge dahinter stauten und es zu örtlichen Staus kam.

Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge waren zwischen 8 und 9 Uhr morgens auf Straßen wie Bat Dan, Hang Dieu, Hang Ga, Luong Ngoc Quyen, Trang Thi, Nha Tho, Dinh Liet und Gia Ngu zahlreiche Autos von Touristen auf der Straße geparkt, behinderten den Weg anderer Fahrzeuge und verursachten Staus.

Laut Frau Dao Hue (Hang Bong Street) fahren die Fahrzeuge hauptsächlich in die Straße, um ausländische Touristen mitzunehmen. Sie übernachten in Hotels und Motels, um bequem die Stadt zu besichtigen. Zur Zeit, zu der der Bus die Fahrgäste abholt, öffnen auch die Restaurants. Es herrscht Gedränge, sodass es häufig zu Staus kommt.

Laut Verkehrspolizeiteam Nr. 1 der Verkehrspolizeibehörde der Stadtpolizei Hanoi entsprechen die meisten Kleinbusse und Limousinen, die Passagiere bei Hotels in der Altstadt abholen und absetzen, den Vorschriften. Die häufigsten Verstöße betreffen jedoch das Halten und Parken auf der Straße. Manchmal parken Autos in langen Reihen oder viele Autos parken parallel, um Passagiere aufzunehmen und abzusetzen, was zu Staus führt und andere Verkehrsteilnehmer verärgert.

Tourismusunternehmen sind besorgt über die Auswirkungen

Laut dem Vertreter der Phu Ho Gia Group – Eigentümer der 5-Sterne-Hotelkette La Sinfonía Ho Dai Thuc – unterstützt das Unternehmen stets die Politik zur Reduzierung von Verkehrsstaus. Bevor die Behörden jedoch Beschränkungen verhängen, müssen sie die Auswirkungen auf die Geschäfte von Hunderten von Unternehmen beurteilen.

„Wenn plötzlich eine Beschränkungsanordnung erlassen wird, wird dies erhebliche Auswirkungen auf die Kosten und den Betrieb der Unternehmen haben“, sagte Herr Thuc und fügte hinzu, dass er dies voll und ganz unterstütze, wenn die Behörden entsprechende Lösungen vorbrächten. Unterstützen Sie beispielsweise elektrische Shuttles, um Gäste während der Stoßzeiten zu Hotels zu bringen.

Ebenso sagte ein Vertreter einer großen Kreuzfahrtgruppe, die in der Bucht von Ha Long – Lan Ha operiert, dass die Gruppe jeden Tag mehr als 400 Passagiere von der Altstadt zum internationalen Passagierhafen Tuan Chau (Ha Long, Quang Ninh ) bringt und dort abholt. Die durchschnittlichen Kosten für das Abholen und Absetzen eines Gastes betragen etwa 80.000 bis 120.000 VND. Wenn Sie für den Transfer ein Fahrzeug mit weniger als 16 Sitzplätzen nutzen müssen, erhöhen sich diese Kosten um das 5- bis 10-fache.

Diesem Vertreter zufolge unterstützen alle Unternehmen des Verbandes die allgemeine Politik, die Behörden müssten sie jedoch sorgfältig prüfen und einen Fahrplan ausarbeiten. Es muss für jede Straße individuell abgewogen werden, es sollte keine generelle Regelung für den Altstadtbereich geben.

Unterdessen erklärte Herr Tran Van Hien, Direktor der Heritage Shipping Company, dass diese Einheit keine offiziellen Informationen über den Vorschlag des Verkehrsministeriums von Hanoi erhalten habe. Bei einer Anwendung ab dem 1. März wissen die Unternehmen nicht, wie sie damit umgehen sollen.

Herr Hien teilte mit, dass er seit vielen Jahren Passagiere in der Altstadt aufnimmt und absetzt und die tatsächliche Verkehrssituation während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und Nachmittag beobachtet habe. Er sei jedoch der Ansicht, dass Touristenfahrzeuge mit 16 oder mehr Sitzplätzen nicht die Ursache für die Staus seien.

„Bevor wir Passagiere aufnehmen oder absetzen, geben wir normalerweise die genaue Uhrzeit und den Ort bekannt, sodass das Abholen oder Absetzen nur etwa 15 bis 30 Sekunden dauert. Das ist eine sehr kurze Zeit, die die Verkehrssituation kaum beeinträchtigt“, sagte Herr Hien.

Laut Herrn Hien werden die Staus auf den Straßen in der Altstadt während der Hauptverkehrszeit nicht durch Touristenfahrzeuge verursacht.

Wenn die Verkehrsstaus jedoch zu groß sind und Einschränkungen verhängt werden müssen, sollten die Behörden die Anwendung entsprechender Verbote in Erwägung ziehen und möglicherweise die Zeit verkürzen, anstatt von 6:30 bis 8:30 Uhr und von 16:30 bis 18:30 Uhr ein Verbot zu verhängen.

Frau Duong Thi Thanh Tam, Vorsitzende der Tourismusvereinigung des Bezirks Hoan Kiem, sagte, der Verband habe gerade von den geplanten Beschränkungen erfahren und sei sehr verwirrt, ob die Stadt diese ab dem 1. März anwende. Der Verband berät seine Mitglieder, um den Behörden Empfehlungen zu unterbreiten.

Es werden Transitpunkte eingerichtet.

Der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem, Pham Tuan Long, teilte mit, dass die Altstadt von Hanoi eine Fläche von mehr als 80 Hektar habe und 10 Bezirke umfasst.

Angesichts der Situation, dass Touristenfahrzeuge in der Altstadt Verkehrsstaus verursachen, forderten nicht nur der Bezirk, sondern auch viele Wähler das Volkskomitee von Hanoi kürzlich auf, die zuständigen Abteilungen, Behörden und Zweigstellen anzuweisen, Maßnahmen zur Bewältigung dieser Situation zu ergreifen. Daher ist ein Verbot von Stundenlohnfahrzeugen mit mehr als 16 Sitzplätzen erforderlich.

Außerordentliche Professorin Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, eine Verkehrsexpertin, sagte, dass es in der Altstadt noch keine geeigneten Parkplätze für Touristen gebe. Die Verkehrsorganisation für touristische Vertragsfahrzeuge, die Kunden bedienen, beschränkt sich noch immer auf die Bestrafung von Fahrzeugen, die gegen Verkehrsregeln verstoßen, ohne die notwendigen Maßnahmen zur Reduzierung des Verkehrs auf kleinen Straßen zu ergreifen.

Daher wird ein Verbot des Betriebs von Autos mit mehr als 16 Sitzplätzen in den oben genannten Bereichen dazu beitragen, Verkehrsstaus zu reduzieren, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten.

Bezüglich einiger Bedenken, dass die oben genannte Regelung zwar zur Verringerung von Verkehrsstaus beitragen, aber den Tourismus beeinträchtigen werde, bekräftigte Herr Nguyen Tuyen, Leiter der Abteilung für Verkehrsmanagement (Verkehrsministerium von Hanoi), dass es neben der stündlichen Begrenzung der Fahrzeuganzahl auch entsprechende Lösungen geben werde, um die Tourismusziele nicht zu beeinträchtigen.

„Um Touristen eine bequemere Reise zu ermöglichen, wird die Stadt vier Transitpunkte in Richtung des Sperrgebiets in den Straßen Ba Trieu, Tran Nhat Duat und Phung Hung sowie im Marktgebiet Dong Xuan einrichten. Die Transitfahrzeuge verwenden keine fossilen Brennstoffe“, informierte Herr Tuyen.

Zu den Straßen, in denen Fahrzeuge mit mehr als 16 Sitzplätzen während der beiden Stoßzeiten von 6:30 bis 8:30 Uhr und von 16:30 bis 18:30 Uhr nicht zugelassen sind, gehören: Hang Giay – Dong Xuan – Hang Duong – Hang Ngang – Hang Dao – Dinh Tien Hoang; Die Achse Hang Dau – Tran Nhat Duat – Nguyen Huu Huan führt zurück in die Altstadt von Hanoi und zu den Straßen Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (Abschnitt von Trang Thi bis Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, Hang Hanh Gasse, Bao Khanh Gasse.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm