Hoffnung, dem Markt-Run zu entkommen

Als die Nachricht kam, dass die Arbeiter bei PouYuen Vietnam Co., Ltd. (PouYuen Company, Tan Tao Ward, Binh Tan District, Ho Chi Minh City) ihre Jobs verloren hatten und ihre Gehälter betroffen waren, waren auch die Verkäufer auf dem Spontanmarkt ziemlich besorgt …

Von 16:00 bis 16:30 Uhr haben die Arbeiter von PouYuen Feierabend und die Straßen sind voller Menschen. Geschäftiger Nachmittagsmarkt. Straßenhändler und Karren „umringen“ die PouYuen Company. Die Autohupe dröhnte. Arbeiter kamen vorbei, um Lebensmittel zum Kochen des Abendessens zu kaufen. Händler breiteten Planen aus und präsentierten auf den Gehwegen und Straßen allerlei Lebensmittel und Lebensmittel. Alle riefen laut, um die Kunden zum Kauf einzuladen, und blickten sich ständig um, um zu „rennen“, wenn die städtische Ordnung einsetzte.

Die Straße rund um die PouYuen Company, voller Menschen aus dem Großhandel

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Nguyen Thi Ut (38 Jahre alt, aus Bac Lieu) und ihr Mann breiteten eine Plane auf dem Bürgersteig des Highway 54 aus und verkauften ein paar Gemüsesorten. Ut sagte, dass ihr Mann und sie früher hart auf dem Land gearbeitet hätten, die Ernte aber immer wieder ausgefallen sei. Da die Arbeitsstelle unsicher war, ging das Paar vor fünf Jahren auf Empfehlung eines Bekannten nach Ho-Chi-Minh-Stadt und mietete ein Haus in der Nähe der PouYuen Company mit dem Plan, als Fabrikarbeiter zu arbeiten. Da sie jedoch nicht eingestellt wurden, nahm das Paar einige Waren mit, um sie auf dem PouYuen-Markt zu verkaufen.

„Ich habe während der Covid-19-Pandemie nichts gesagt, aber in den letzten zwei Jahren war es sehr schwierig, etwas zu verkaufen, weil die Konkurrenz groß war und die Arbeiter kein Geld zum Kaufen hatten. Ich habe noch nie ein Jahr wie dieses erlebt. Jetzt ist es zwar sehr eng, wenn die Arbeiter Feierabend machen, aber es ist nicht so gut wie damals“, sagte Frau Ut.

„Früher konnten wir nicht schnell genug verkaufen, aber jetzt ist es spärlich. Manchmal wissen wir nicht, ob es hier mehr Verkäufer als Käufer gibt, weil es so viele Verkäufer gibt. Es gibt Frauen, die zu Hause bleiben und Aufträge zur Kleiderverarbeitung erhalten. Manchmal, wenn sie die Gelegenheit haben, Töpfe und Pfannen zu verkaufen, breiten sie diese aus, und wenn sie einen leeren Platz sehen, verkaufen sie sie“, fügte Frau Ut hinzu.

Menschen, die in der Nähe der PouYuen Company Geschäfte machen, „rennen weg“, wenn die städtische Ordnung einsetzt

Gerade als sie zu Ende gesprochen hatte, schlug die Uhr 16:39 Uhr und Frau Ut sah einen Streifenwagen des städtischen Ordnungsteams vom Fuß der Brücke der Provinzstraße 10B kommen. Das Paar schnappte sich sofort die Gemüseplane, rollte sie zusammen und lud sie auf den Motorradsitz. Als der Streifenwagen vorbeifuhr, nahm Frau Ut es herunter und breitete es zum Verkauf aus.

Frau Ut arbeitete zügig und sagte: „In den letzten Monaten habe ich mich nicht getraut, große Mengen einzukaufen. Teilweise, weil die Arbeiter weniger kaufen und teilweise, weil die städtischen Vorschriften manchmal streng sind. Deshalb verkaufe ich spontan. Wenn am Ende des Tages etwas übrig bleibt, esse ich es. Wenn ich es nicht esse, muss ich es wegwerfen und einen Verlust hinnehmen.“

Auf die Frage, ob sie zu Tet in ihre Heimatstadt zurückkehren würde, antwortete Ut: „Ich freue mich nicht mehr auf Tet. Ich möchte in meine Heimatstadt zurückkehren. Aber woher soll ich das Geld dafür nehmen? Allein der tägliche Gedanke ans Essen ist schon anstrengend genug.“

Während sie weiter Gemüse an etwa zwei weitere Arbeiter verkauften, mussten Frau Ut und ihr Mann gegen 16:49 Uhr weiter „rennen“, weil das städtische Ordnungsteam das Auto umdrehte. Um Frau Ut herum sammelten viele Menschen ihre Waren ein, trugen sie weg und wandten sich ab. Manche Leute packen ihre Waren in Schaumstoffkartons, lehnen sich an die Wand und klammern sich mit den Füßen an den Kartons neben ihnen fest.

Nicht weit von Frau Uts Stand zog Frau Tran Kim Hanh (43 Jahre alt, aus Binh Dinh) ihren Mantelkragen hoch, legte etwas Essen auf ein Tablett und wollte gerade weglaufen. Frau Hanh sagte: „Ich verkaufe nur, wenn es schwierig ist, aber es ist nicht stabil. Es gab Tage, an denen ich es tragen musste und meine Zehennägel gebrochen waren.“

Laut Frau Hanh haben die Verkäufer auf diesem Markt jeden Tag zwischen 16 und 17 Uhr am meisten zu tun, wenn die Arbeiter ihre Nachmittagsschicht beenden. Frau Hanh weiß, dass ihr Geschäft auch auf den Bürgersteig übergreift und den Verkehr beeinträchtigt.

„Aber was soll ich tun? Ich habe ja jetzt keine Arbeit. Wenn ich täglich im Großhandel verkaufe, kann ich wahrscheinlich 100.000 VND Gewinn machen. Jetzt muss ich mir einen Verkaufsraum suchen. Aber wenn ich dafür 60.000 – 70.000 VND pro Tag miete, wie soll ich dann essen? Wenn ich heute dafür bezahlen muss, muss ich morgen weiter verdienen. Die Regierung verlangt jetzt 200.000 – 300.000 VND pro Monat für Gehweggebühren. Ich versuche auch, diese zu bezahlen, damit ich nicht mehr rennen muss“, sagte Frau Hanh.

Spontane Marktbedienung für Arbeiter außerhalb der Schicht am Nachmittag

Herr To Thanh Tam, stellvertretender Leiter der Stadtverwaltungsbehörde des Bezirks Binh Tan, sagte, Ho-Chi-Minh-Stadt habe vor Kurzem den Beschluss 32 zur vorübergehenden Nutzung von Gehwegen und Straßen erlassen, in dem den Bezirken und Städten die Verwaltung einer Reihe von Straßen übertragen wurde, sodass diese für Parkplätze, kulturelle und künstlerische Aktivitäten, Geschäfte und die Beschaffung von Baumaterialien genutzt werden können.

Anschließend erließ der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt die Resolution 15 zur Regelung der Gebührenhöhe. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über ein Dokument, in dem es heißt, dass die vom Infrastrukturzentrum verwalteten Strecken vom Verkehrsministerium lizenziert werden und der Bezirk für die Strecken des Bezirks lizenziert wird.

PouYuen Company im Bezirk Binh Tan

Bisher wurde der Bezirk Binh Tan vom Verkehrsministerium mit der Verwaltung der Vermögenswerte von Straßenbauarbeiten beauftragt. Laut Statistik gibt es im gesamten Bezirk 548 Straßen, von denen 352 über über 3 Meter breite Gehwege verfügen, die für eine vorübergehende Nutzung zu anderen als Verkehrszwecken geeignet sind. Auf Grundlage der Überprüfung hat der Bezirk einen Plan zur Umsetzung des Hauptzwecks des Gehwegs entwickelt, der weiterhin dem Verkehr dient, während Parken, die Sammlung von Baumaterialien oder der Handel weitere Zwecke darstellen.

Im Rahmen des Verfahrens muss der Bezirk die einzelnen Strecken bewerten, die Streckenführung (Abschnitt, Länge, ab welcher Hausnummer) und Lösungsansätze für die Umsetzung festlegen. Stellen Sie gleichzeitig eine Liste zusammen und senden Sie diese zur Stellungnahme an die Polizei, den Verkehrssicherheitsausschuss, das Verkehrsministerium und die entsprechenden Organisationen.

Nach der Zusammenstellung der Meinungen wird der Bezirk eine Liste der zulässigen Routen und deren Verwendungszwecke veröffentlichen. Zu diesem Zeitpunkt gehen die Leute zum Empfangsteam des Bezirksvolkskomitees, um ihren Registrierungsantrag einzureichen, beispielsweise wie breit und wie weit der Bürgersteig vor dem Haus ist.

Der Bezirk hat den Vorschlag der Bevölkerung zur Kenntnis genommen, auf dem Spontanmarkt neben der PouYuen Company Handel zu treiben, und berät derzeit über einen Plan. Anschließend wird festgelegt, welche Route zu welchem ​​Zweck genutzt werden soll. Der Bezirk Binh Tan wird das System nicht in großem Maßstab einsetzen, sondern zunächst etwa 20 Strecken bedienen.

Die Leute breiten Planen aus und verkaufen Waren mitten auf der Straße.

„Diesen Spontanmarkt gibt es schon lange. Er verkauft stundenweise und bedient hauptsächlich Arbeiter nach Feierabend, mittags ist jedoch nichts los. Es ist wie ein geregelter Ablauf, wir haben dafür gesorgt, dass alles ordentlich abläuft, mit einem Weg für Fußgänger und Fahrzeuge. Ho-Chi-Minh-Stadt hat die entsprechenden Richtlinien erlassen, und die Stadtverwaltung wird diesbezüglich Ratschläge geben, um für Ordnung zu sorgen“, sagte Herr Tam.

Derzeit sind rund um das Gebiet PouYuen etwa sieben Routen geplant, die als Sammelstellen für Baumaterialien dienen sollen. Um sie nutzen zu können, müssen die Hausbesitzer diese Routen mieten. Für andere Zwecke wie Parken oder Warenhandel ist davon auszugehen, dass nur wenige bestehende Routen spontan gehandelt werden. Die Stadtverwaltungsabteilung wird sich mit dem Volkskomitee des Bezirks, der Wirtschaftsabteilung und dem Team für die Verwaltung der städtischen Ordnung abstimmen, um eine umfassende Bewertung vorzunehmen und dann dem Volkskomitee des Bezirks Binh Tan einen Vorschlag zu unterbreiten.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm