Die Metrolinie 1 kann im Juli nicht im kommerziellen Betrieb betrieben werden.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/03/2024

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Die U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien kann trotz dreimaliger Anträge auf Verlängerung der Fertigstellungsfrist im Juli nicht in Betrieb genommen werden.

Von jetzt an bis Ende September (drittes Quartal) dieses Jahres muss die U-Bahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) die noch nicht abgeschlossenen Aufgaben des Projekts abschließen und in der Probebetriebsphase bleiben.

Es wird erwartet, dass im vierten Quartal die U-Bahnlinie 1 auf der gesamten Strecke den kommerziellen Betrieb aufnimmt. Damit ist es bereits das vierte Mal, dass es bei diesem Projekt zu einer Verzögerung des operativen Meilensteins gekommen ist.

Der detaillierte Plan ist in der jüngsten Depesche des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt dargelegt und soll die Beseitigung der Schwierigkeiten des U-Bahn-Projekts Nr. 1 vorschlagen.

Der Grund, warum dieses Projekt nicht wie geplant im Juli dieses Jahres in Betrieb genommen werden kann, liegt darin, dass die Sicherheitsbewertung des Bausystems noch nicht abgeschlossen ist. Brandschutz und Brandbekämpfung noch nicht anerkannt; Die Schulung der wichtigsten Lokführer, Betreiber, Manager und Wartungsmitarbeiter ist noch nicht abgeschlossen. Die verbleibenden Punkte wurden vom staatlichen Inspektionsrat noch nicht akzeptiert.

Die U-Bahnlinie 1 kann im Juli nicht mehr kommerziell betrieben werden. Foto 1

Passagiere erleben die Metro Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien während einer Testfahrt auf der Hauptstrecke (Foto: Nam Anh).

Diese Aufgaben werden voraussichtlich zwischen dem dritten und vierten Quartal abgeschlossen sein, um das Projekt offiziell in Betrieb zu nehmen.

Das Projekt der U-Bahn-Linie 1 ist 19,7 km lang, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km hoch. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt sieht eine Route vor, die durch Bezirk 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An (Binh Duong) führt.

Die gesamte U-Bahnlinie Nr. 1 verfügt über 3 unterirdische Stationen und 11 Hochbahnstationen: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Ho Chi Minh City National University, Suoi Tien Bus Station.

Das Projekt ist derzeit zu 97 % abgeschlossen. Zuvor hatte der Premierminister den Beschluss 65 erlassen, mit dem er die Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt der U-Bahnlinie 1 genehmigte und den Fertigstellungstermin dieser Linie auf das Ende des vierten Quartals 2023 verschob, mit der Verpflichtung, keine zusätzlichen Kosten zu verursachen.

Der kommerzielle Betrieb des Projekts musste auf Juli dieses Jahres verschoben werden, aber es war immer noch zu spät. Zusammen mit den vorherigen drei Verlängerungen ist dies das vierte Mal, dass der Betriebsplan für diese Route verschoben wurde.

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Laut Dan Tri


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