Die Zweigstelle des Transaktionsbüros der Vietnam Bank for Agriculture and Rural Development (Agribank) hat gerade die Versteigerung der Schulden der Dong Do Marine Joint Stock Company (Dong Do Marine - UPCoM: DDM) angekündigt.
Dementsprechend belaufen sich die gesamten ausstehenden Schulden zum 7. Oktober 2024 auf knapp 483,9 Milliarden VND (vorläufig berechnet nach dem Wechselkurs vom 7. Oktober 2024 von 24.830 VND/USD). Davon beträgt der Kapitalsaldo 254 Milliarden VND und der Zinssaldo mehr als 229,8 Milliarden VND.
Es fallen weiterhin Zinsen an, bis Dong Do Marine den Kapitalbetrag und die Zinsen des Darlehens bei der Agribank vollständig zurückgezahlt hat.
Zu den Vermögenswerten, die die oben genannten Schulden sichern, gehören vier Schiffe: Dong Phong (jetzt umbenannt in Dong Thinh), Dong Thanh (jetzt umbenannt in Dong Minh), Dong Phu und Dong An.
Dong Do Marine wurde von der Agribank für einen Schuldenbetrag von fast 483,9 Milliarden VND zum Verkauf angeboten.
Laut Agribank werden alle Schulden in ihrem ursprünglichen Zustand (einschließlich des ursprünglichen Schuldenzustands, des Rechtsstatus und potenzieller Risiken) und so wie sie sind versteigert.
Der Startpreis für die Schuldenauktion beträgt 160 Milliarden VND. Der oben genannte Anfangspreis versteht sich ohne Steuern, Gebühren, Abgaben und andere finanzielle Verpflichtungen, die gemäß den Vorschriften im Zusammenhang mit der Übertragung des Eigentums an der Schuld zu zahlen sind und für deren Zahlung der Schuldkäufer (sofern zutreffend) verantwortlich ist.
Bei der Forderungsversteigerung handelt es sich um eine Form der direkten Abstimmung im Rahmen einer mehrstufigen Versteigerung, bis es niemanden mit einem höheren Gebot gibt, wie im Gesetz über die Versteigerung von Vermögenswerten vorgeschrieben. Bei der Auktion handelt es sich um ein aufsteigendes Gebot (Verkauf der gesamten Schuld auf einmal) mit einem Stufenpreis von 10 Millionen VND.
Auktionszeit ist der 24. Oktober 2024, 10:00 Uhr. Standort: Haus Nr. B5, Grundstück 5 (jetzt Haus Nr. B5, Grundstück 5), neues Stadtgebiet Dinh Cong, Bezirk Dinh Cong, Bezirk Hoang Mai, Stadt. Hanoi.
Der Einführung auf der Website zufolge ist die Dong Do Maritime Joint Stock Company, ehemals bekannt als River-Sea Transport Joint Stock Company (VISERITRANS), ein erstklassiges staatliches Unternehmen unter dem Dach des Verkehrsministeriums, das auf Grundlage des Dekrets Nr. 274/HDBT vom 4. Dezember 1985 gegründet wurde und betrieben wird.
Dong Do Marine befindet sich im 19. Stock des Hoa Binh International Office Tower, Nr. 106 Hoang Quoc Viet, Bezirk Cau Giay, Stadt. Hanoi.
Der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens ist Herr Nguyen Duy Luan. Zum 30. Juni 2024 beträgt das Grundkapital des Unternehmens 122 Milliarden VND. Die wichtigsten Geschäftszweige sind der Gütertransport auf dem Wasserweg sowie der Handel mit Benzin und technischen Materialien.
Was die Geschäftslage betrifft, verzeichnete Dong Do Marine am Ende der ersten sechs Monate des Jahres 2024 einen Nettoumsatz aus Verkäufen und Serviceleistungen, der im gleichen Zeitraum um 50 % auf fast 120 Milliarden VND stieg. Allerdings beliefen sich die Herstellungskosten des Unternehmens für verkaufte Waren auf 149 Milliarden VND. Durch den Handel unter den Selbstkostenpreisen erlitt das Unternehmen einen Bruttoverlust von über 29 Milliarden VND.
Gleichzeitig blieben die Ausgaben während des Zeitraums hoch. So stiegen beispielsweise die Finanzausgaben im gleichen Zeitraum um das 4,4-fache auf 58 Milliarden VND und die Ausgaben für die Geschäftsführung stiegen leicht von 8,2 Milliarden VND auf 8,5 Milliarden VND, was dazu führte, dass das Unternehmen im ersten Halbjahr 2024 73 Milliarden VND verlor. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres verlor Dong Do Marine ebenfalls 48 Milliarden VND. Für das gesamte Jahr 2023 meldete das Unternehmen einen Verlust nach Steuern von 102 Milliarden VND.
Insbesondere verzeichnete das Unternehmen Ende Juni 2024 einen Gesamtverlust von 968 Milliarden VND. Die Verbindlichkeiten des Unternehmens belaufen sich auf 1.398 Milliarden VND, hauptsächlich langfristige Schulden. Davon entfallen 469 Milliarden VND auf Kredite und Finanzierungsleasing.
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Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/kinh-doanh-thua-lo-dong-do-marine-bi-ngan-hang-rao-ban-no-204241009165920232.htm
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