Das Verkehrsministerium hat den staatlichen Lenkungsausschuss für wichtige nationale Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor zum Projekt Ringstraße 4 in der Hauptstadtregion entsandt.
Dem Bericht zufolge hat die Stadt Hanoi bisher in den drei Ortschaften, durch die das Projekt Ringstraße 4 der Hauptstadtregion verläuft, den technischen Entwurf und die Kostenschätzung beurteilt. Genehmigen Sie Baupakete und wählen Sie Bauunternehmer aus, um gemäß den Anforderungen der Regierung vor dem 30. Juni 2023 mit dem Bau zu beginnen.
Allerdings sind beim Projekt Ringstraße 4 – die Hauptstadtregion durch die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh – die technischen Entwürfe und Kostenschätzungen für das Teilprojekt 2.2 (Bau einer Parallelstraße durch die Provinz Hung Yen) und das Teilprojekt 2.3 (Bau einer Parallelstraße durch die Provinz Bac Ninh) noch nicht abgeschlossen, sodass der Starttermin nicht vor dem 30. Juni 2023 gewährleistet ist.
Auf dieser Grundlage forderte das Verkehrsministerium die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh auf, die Erstellung, Bewertung und Genehmigung der technischen Entwürfe und Kostenvoranschläge für das Ringstraßen-4-Komponentenprojekt – Hauptstadtregion – dringend abzuschließen.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi hat eine Gesamtprojektlänge von fast 113 km.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi hat eine Gesamtlänge von fast 113 km (der Abschnitt in Hanoi ist etwa 58,2 km lang; die Provinz Hung Yen ist etwa 19,3 km lang; die Provinz Bac Ninh ist etwa 35,3 km lang).
Das Projekt sieht eine 4/6-spurige Autobahn mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h und einer Breite von 17 m vor. Investieren Sie in divergierende parallele Straßen (diskontinuierlich), wobei jede Seite eine Breite von 12 m hat. Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf etwa 85.813 Milliarden VND.
Die Route umfasst 7 Teilprojekte, darunter 3 Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekte; 3 Investitionsprojekte zum Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen) in Form öffentlicher Investitionen und 1 Investitionsprojekt zum Bau einer Schnellstraße in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).
Dabei handelt es sich um das Teilprojekt 2.2 – den Bau einer zweispurigen Parallelstraße (Stadtstraße) in der Provinz Hung Yen mit einer Länge von mehr als 19 km. Die vorläufige Gesamtinvestition beträgt mehr als 1.500 Milliarden VND.
Teilprojekt 2.3 – Bau einer Parallelstraße (Stadtstraße) in der Provinz Bac Ninh mit einer Länge von mehr als 35 km, Investition in einen zweispurigen Maßstab. Die Gesamtinvestition beträgt fast 2.800 Milliarden VND.
Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi, informierte kürzlich die Presse über den Zeitpunkt des Beginns des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion in Hanoi.
Dementsprechend beginnt der Bau dieses Schlüsselprojekts am Sonntag, den 25. Juni, an vier Standorten in Hanoi .
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