Bac Lieu stellt 403 Milliarden VND für den Bau der äußeren Ringstraße im Jahr 2025 bereit

Im Jahr 2025 wird die Provinz Bac Lieu 403 Milliarden VND für den Bau des Projekts Äußere Ringstraße – Stadt Bac Lieu (Phase 1) bereitstellen.

Am 30. Dezember hielt der Volksrat der Provinz Bac Lieu, 10. Amtszeit 2021–2026, seine 22. Sitzung (Sondersitzung) ab. Die Delegierten berieten und verabschiedeten eine Resolution zur Änderung und Ergänzung des öffentlichen Investitionsplans 2025 aus dem lokalen Haushalt. Darin besteht Einigkeit über die Kapitalzuweisung für das Bauprojekt der äußeren Ringstraße – Stadt Bac Lieu (Phase 1).

Projektstandort. (Foto: Projektleitung).

Konkret beläuft sich der mittelfristige öffentliche Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 auf 410 Milliarden VND (für 2021–2024 sind 7 Milliarden VND vorgesehen, für 2025 sind 403 Milliarden VND geplant), und zwar aus dem Lotteriereservefonds 2025. Die Investition in das Projekt erfolgt durch das Bac Lieu Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board.

Das Projekt zum Bau der äußeren Ringstraße – Stadt Bac Lieu (Phase 1) umfasst eine Gesamtlänge von etwa 15 km und 4 Brücken. Das Projekt gehört zur Gruppe B mit einer Gesamtinvestition von über 1.450 Milliarden VND. Projektdurchführungszeitraum 2022–2026.

Laut dem vom Management Board of Investment and Construction of Traffic Works der Provinz Bac Lieu veröffentlichten Umweltverträglichkeitsbericht hat die Äußere Ringstraße – Stadt Bac Lieu (Phase 1) ihren Ausgangspunkt an der Kreuzung Cau Sap (auch bekannt als Dan Xay-Brücke, Bezirk 8, Stadt Bac Lieu); Der Endpunkt kreuzt das Brückenprojekt Bac Lieu 4 und die Verbindungsstraße zum Seedeich, die in fünf Abschnitte unterteilt ist.

Die Gesamtfläche der für den Straßenbau zurückgewonnenen Reisfelder beträgt 153.049 Quadratmeter, was etwa 45 % der gesamten Straßenfläche entspricht, mit 113 Haushalten in den Bezirken 1, 5 und der Gemeinde Hiep Thanh, Stadt Bac Lieu.

Bei dem Projekt handelt es sich um eine sekundäre Hauptstraße innerhalb der Stadt, die vom Ende des Wohngebiets Hoang Phat bis zur Kreuzung mit der Cao Van Lau-Straße verläuft. Sie hat eine Gesamtlänge von 9,5 km, ist sechsspurig und hat einen Querschnitt von 24 m Breite. Dazu gehören vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, zwei Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge, ein Mittelstreifen, Gehwege und Böschungen. Auslegungsgeschwindigkeit 60 km/h.

Investition in zwei Stahlbetonbrücken, darunter: Brücke über den Fluss Bac Lieu (km 21+270) und Brücke über den Ong Bon-Kanal (km 7+677). Dabei hat die Bac Lieu-Kanalbrücke eine Gesamtlänge von 382,4 m. Die Rach Ong Bon-Brücke hat eine Gesamtlänge von 25,7 m.

Darüber hinaus werden fünf Kreuzungen gebaut, darunter: Die Kreuzung am Anfang der Route, die mit der investierten äußeren Ringstraße zusammentrifft; Kreuzung mit der Nam Song Hau Straße; geplante Kreuzung der Küstenstraße Bac Lieu; Kreuzung Lo Ren Street; letzte Kreuzung der Route, Kreuzung mit der Cao Van Lau Straße.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Bac Lieu werden die Investitionen in den Bau der Strecke das Verkehrsinfrastruktursystem gemäß dem genehmigten Plan schrittweise vervollständigen und den Bedarf an Gütertransporten decken, die der sozioökonomischen Entwicklung, dem täglichen Leben und der Produktion der Menschen sowie der Sicherheit und Verteidigung dienen. Darüber hinaus wird der städtische Raum der Stadt Bac Lieu erweitert, was eine treibende Kraft für die Anziehung von Investitionen darstellt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm