Am Nachmittag des 2. Dezember leitete Vizepremierminister Tran Hong Ha im Regierungssitz eine Sitzung der Arbeitsgruppe des Bauinvestitionsprojekts Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh, bei der es um den Umsetzungsstatus des Teilprojekts 4 (Bodendienstarbeiten), Verkehrsanbindung des Flughafens Long Thanh, ging.
Vizepremierminister Tran Hong Ha hielt eine richtungsweisende Rede. (Foto: Minh Duc – VNA)
Bei dem Treffen sagte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, dass das Ministerium die Zivilluftfahrtbehörde angewiesen habe, eine Ausschreibung durchzuführen und dringende und notwendige Projekte zu evaluieren, die sofort umgesetzt werden müssen, um den Betrieb sicherzustellen, wenn der internationale Flughafen Long Thanh in Phase 1 in Betrieb genommen wird, wie z. B.: Reinigungs- und Wartungsbereich für Flugzeuge, Bodenabfertigungsgeräte; Cateringbereich der Fluggesellschaft; Bereich für Flugzeugwartung und -reparatur ...
Der Generaldirektor der Airports Corporation of Vietnam (ACV), Vu The Phiet, sagte, um den internationalen Flughafen Long Thanh in Betrieb nehmen zu können, müssten die Elemente und Arbeiten am Flughafen (Komponentenprojekte) gleichzeitig mit der Erstellung der Standardbetriebsabläufe und der Synchronisierung der Verbindungsverkehrswege fertiggestellt werden.
Vizepremierminister Tran Hong Ha hielt eine richtungsweisende Rede. (Foto: Minh Duc – VNA)
Herr Vu The Phiet schlug vor, dass das Verkehrsministerium dringend die notwendigen Verfahren abschließt, um Unternehmen, einschließlich ACV, mit der Investition zu beauftragen und Projekte und Arbeiten unverzüglich umzusetzen, bei denen das Verkehrsministerium festgestellt hat, dass sie nicht rechtzeitig umgesetzt werden können, wie etwa Frachtterminals, Expressfrachtterminals, Frachtlager usw. sowie die verbleibenden Projekte und Arbeiten.
Zum Abschluss des Treffens erklärte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, dass das Verkehrsministerium für den Fortschritt des Teilprojekts 4 verantwortlich sei und es synchron mit den Teilprojekten abschließen müsse, um den internationalen Flughafen Long Thanh termingerecht in Betrieb zu nehmen.
Das Verkehrsministerium hat sämtliche Ausschreibungsunterlagen für die Arbeiten und Leistungen des Teilvorhabens 4 geprüft. Identifizieren Sie klar die Punkte, die das Ministerium umsetzen wird, und die Projekte, die Unternehmen mit ausreichender Kapazität und Ressourcen zur Umsetzung zugewiesen sind, zusammen mit einer spezifischen Fortschrittsverpflichtung, und legen Sie sie dem Premierminister zur Anpassung der Entscheidung Nr. 1777/QD-TTg des Premierministers zur Genehmigung des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, Phase 1, vor.
Bei dem Treffen hörte sich der stellvertretende Premierminister Berichte an und äußerte seine Meinung zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Realisierung von Schnellstraßen zum internationalen Flughafen Long Thanh, wie etwa der Erweiterung des Abschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay, der Schnellstraße Ben Luc–Long Thanh und der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
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Quelle: https://vtcnews.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-anh-huong-den-tien-do-khai-thac-san-bay-long-thanh-ar910985.html
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