Die Form der fast 2.000 Milliarden VND teuren Brücke, die Quang Ninh

(Dan Tri) – Das Ben-Rung-Brückenprojekt, das den Bezirk Thuy Nguyen (Hai Phong) und die Stadt Quang Yen (Quang Ninh) verbindet, ist fast 2 km lang, die Gesamtinvestition beträgt fast 2.000 Milliarden VND und steht kurz vor der Verkehrsfreigabe.

Die Ben-Rung-Brücke soll über 1,87 km lang sein, eine Oberflächenbreite von 21,5 m, 4 Autospuren und 2 gemischte Fahrspuren sowie gleichzeitige Zusatzinfrastruktur wie Sicherheitsstreifen, Mittelstreifen, Beleuchtungssysteme, Verkehrssicherheitsausrüstung usw. mit einer Gesamtinvestition von fast 2.000 Milliarden VND. Das Investitionskapital wird aus dem Zentralhaushalt, dem Haushalt der Stadt Hai Phong und dem Haushalt der Provinz Quang Ninh verwendet.

Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt, eine Kooperation zwischen den beiden Orten Quang Ninh und Hai Phong mit dem Ziel der interregionalen Konnektivität und trägt zur Verbesserung der Verkehrskapazität bei. Das Projekt fördert außerdem die Solidarität und die engen Beziehungen zwischen den Menschen beider Orte und vervollständigt schrittweise das Verkehrsnetz der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens.

Die Ben-Rung-Brücke, die die beiden Ufer des Da-Bach-Flusses verbindet, wurde etwa 3,7 km flussaufwärts von der aktuellen Rung-Fähre, etwa 4,3 km von der Chanh-Flussbrücke und etwa 6,4 km vom National Highway 18 entfernt gebaut.

Die Hauptbrücke ist mehr als 1,87 km lang, eine durchgehende Spannbetonträgerbrücke mit einer Länge von etwa 490 m, die Zufahrtsbrücke besteht aus 34 Trägerfeldern (auf der Seite der Stadt Hai Phong gibt es 14 Felder, auf der Seite der Provinz Quang Ninh 20 Felder).

Die Hauptbrücke und die Zufahrtsbrücken sind 21,5 m breit und verfügen über 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 gemischte Fahrspuren. Durchfahrtshöhe 11m, Zweibahn-Zufahrtsstraße länger als 0,4km; Auslegungsgeschwindigkeit der Hauptbrücke: 80 km/h.

Der Baubeginn war am 13. Mai 2022, die Vertragslaufzeit des Projekts beträgt 24 Monate, und bisher sind über 96 % der Arbeiten abgeschlossen.

Die Bauunternehmer setzen die Bauarbeiten und die Fertigstellung der verbleibenden Teile des Projekts mit Hochdruck fort und bemühen sich, die Ben-Rung-Brücke am 13. Mai, anlässlich des 69. Jahrestages des Haiphong-Befreiungstages (13. Mai 1955 – 13. Mai 2024), technisch für den Verkehr freizugeben.

Elektriker installieren die Beleuchtungsanlage der Ben-Rung-Brücke.

Arbeiter bauen das Geländersystem der Straße, die zur Ben-Rung-Brücke in der Stadt Quang Yen (Quang Ninh) führt.

Auch die Beleuchtungsanlage auf der Zufahrtsstraße zur Brücke wurde von Arbeitern in aller Eile installiert.

Schrägseilsystem der Ben-Rung-Brücke.

Dehnungsfugen auf Brücken.

Das Zufahrtsstraßenprojekt Ben Rung Bridge in der Provinz Quang Ninh wurde Ende 2022 vom Volkskomitee der Provinz zur Investition freigegeben. Das Zufahrtsstraßensystem ist 2,2 km lang, beginnt an der Ben Rung Bridge und endet an der Kreuzung der Provinzstraße 338 und verläuft durch die Gemeinde Song Khoai in der Stadt Quang Yen.

Das Straßensystem ist nach Delta-Standards der Stufe III mit 6 Fahrspuren, darunter 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge, ausgelegt. Der Bau des Projekts begann im Mai 2023 mit einem bereinigten Gesamtinvestitionskapital von fast 360 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt von Quang Ninh. Die Provinz Quang Ninh beabsichtigt, das Straßennetzprojekt abzuschließen und die Voraussetzungen für die Inbetriebnahme im kommenden Juni zu schaffen.

Die Ben-Rung-Brücke ist nach der Da-Bac- und der Bach-Dang-Brücke die dritte Brücke, die die Provinz Quang Ninh mit der Stadt Hai Phong verbindet. Die fertiggestellte Brücke wird den Menschen in der Stadt Quang Yen und im Bezirk Thuy Nguyen ein schnelles Fortbewegungsmittel ermöglichen, ohne dass sie 30 bis 60 Minuten auf die Rung-Fähre warten müssen oder wie bisher 40 Kilometer bis zur Nationalstraße 18 fahren und dann auf die Nationalstraße 10 abbiegen müssen.