Vorschläge für die Stadtgestaltung entlang der Küsten- und Flussrouten von Co Co

Mit der Fertigstellung des Städtebauprojekts entlang der Küsten- und Flussrouten von Co Co wird eine Grundlage für ein effektives und umfassendes Management von Bauprojekten geschaffen. Foto: VL

Notwendigkeit der Synchronisierung des Architekturstils

Gemäß dem städtebaulichen Entwurfsdossier (Maßstab 1/2.000) für die Küstenroute, die entlang des Flusses Co Co von der Stadt Dien Ban nach Hoi An verläuft und vom Volkskomitee der Provinz dem Bauministerium zugewiesen wurde, umfasst das städtebauliche Gebiet eine Fläche von etwa 2.811 Hektar, darunter zwei Unterzonen.

Dabei ist Unterabschnitt 1 als hochwertige touristische Küstenlandschaftsroute mit drei Hauptfunktionen geplant: touristisches Dienstleistungsprojektgebiet; Öffentliche Funktionsräume und bestehende Dorfbereiche werden saniert und durch Arbeiten verschönert.

Zone 2 ist als landschaftliche, ökologische, historische und kulturelle Route von Quang Nam mit drei Hauptfunktionen geplant, darunter grüne Bäume entlang des Co Co-Flusses; Grünflächen für öffentliche Einrichtungen und Projektgebiete.

Herr Nguyen Hiep Dinh, Vertreter der Beratungseinheit des Zentrums für den Transfer von Bauplanungstechnologie beim Nationalen Planungsinstitut (Bauministerium), erkannte, dass die Küstenregion entlang des Co Co-Flusses von der Stadt Dien Ban bis zur Stadt Hoi An ein Schlüsselgebiet für Entwicklung und Investitionsanziehung sei.

Um insbesondere im landschaftsarchitektonischen Bereich baulich planmäßig agieren zu können, bedarf es wirksamer Managementinstrumente.

Daher zielt das Bauprojekt darauf ab, das Stadtbild und den architektonischen Raum entsprechend der Natur und den Entwicklungszielen jedes Küstengebiets und des Co Co-Flussufers auszurichten.

Gleichzeitig gilt es, Einschränkungen zu überwinden, Mängel und Inkonsistenzen bei der Umsetzung von Projekten entsprechend den detaillierten Planungsdokumenten zu beheben, Lösungen für verwandte Projekte vorzuschlagen …

Laut Herrn Nguyen Hiep Dinh wird das abgeschlossene Projekt auch empfehlen, dass neue Bauprojekte entlang der Küstenroute und des Flusses Co Co keine negativen Auswirkungen auf die Landschaft und die Besonderheiten des Gebiets haben dürfen und einen einheitlichen modernen Architekturstil für das gesamte Gebiet aufweisen müssen. Insbesondere müssen die Gestaltungsvorschriften hinsichtlich Baudichte, -höhe und grünen Baumreihen entlang des Flusses und der Küste eingehalten werden. Verbindung technischer Infrastruktur, Verkehr...

Die Menschen müssen profitieren

Bei der Überprüfungskonferenz (organisiert vom Komitee der Vaterländischen Front Vietnam in der Stadt Dien Ban) war man überwiegend der Meinung, das Projekt müsse sich eng am realen Leben der Menschen in der Region orientieren.

Masterplan für das küstennahe Stadtgebiet entlang des Flusses Co Co. Foto: VL

Dabei müssen die Menschen die Hauptnutznießer der durch die Planung erzielten Vorteile sein. Insbesondere muss bei dem Projekt auf Annehmlichkeiten und gemeinschaftliche Wohnbereiche wie Parks, Schulen, Supermärkte usw. geachtet werden.

Wenn Unternehmen in den Bau von Küstenprojekten investieren, behalten sie tatsächlich immer den Meeresbereich im Projekt bei, der automatisch zu dem vom Unternehmen verwalteten Bereich gehört.

Herr Tran Dan, Vorsitzender des Front Work Committee des Viem Minh-Blocks (Bezirk Dien Ngoc), äußerte seine Bedenken, als das Projekt das Ziel betonte, den Transport auf dem Co Co-Fluss für Frachtschiffe unter 50 Tonnen und Passagierschiffe mit mehr als 50 Passagieren zu nutzen. Dies sei mit der Entwicklung einer Wasserstraße für den Tourismus auf der Strecke Hoi An – Da Nang verbunden, während einige Brücken über den Fluss zu niedrig seien.

Herr Dinh Van Vinh, Vorsitzender des Front Work Committee des Blocks Ha Quang Bac (Bezirk Dien Duong), sagte, dass für die Umsetzung des Projekts eine bestimmte Zeit festgelegt werden müsse, um eine Verlängerung oder Beeinträchtigung des Lebens der Menschen zu vermeiden. Insbesondere ist es notwendig, Land für die Menschen bereitzustellen, damit diese bei rauer See ihre Boote und Fischereiausrüstung unterbringen können, da die Mehrheit der Menschen in diesem Gebiet Fischer sind. In der Planung wird dieses Problem jedoch nicht erwähnt.

Bei der Überprüfungskonferenz wurden 14 Meinungen abgegeben, und die meisten von ihnen erkannten an, dass das Projekt sehr wichtig für die Schaffung eines wunderschönen Meeresraums und somit für die wirtschaftliche Entwicklung der östlichen Dien Ban-Region sei. Damit die Menschen die Vorteile jedoch wirklich genießen können, müssen einige Aspekte berücksichtigt werden, die das Leben der Menschen betreffen.

Herr Le Tan Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dien Duong, erkannte an, dass der Co Co ein wunderschöner Fluss sei und daher so gestaltet werden müsse, dass er zum Prozess der grünen Stadtentwicklung beitrage. Gleichzeitig muss bei der Fertigstellung des Projekts darauf geachtet werden, dass das Abwassersystem bei lang anhaltendem, starkem Regen gleichzeitig mit den Wohngebieten entlang der Flüsse und Küsten verbunden wird, denn dies ist in letzter Zeit bei einigen Wohnprojekten in der Gegend die Realität.

Nach Aussage des Vertreters des Bauamts sieht das Projekt weder eine Neuplanung noch eine Anpassung bestehender Planungen vor; die Funktionen und Ziele gemäß genehmigter Planung nicht beeinträchtigen …

Dementsprechend zielt das Projekt darauf ab, Verwaltungsvorschriften zu verknüpfen und zu ergänzen, um die Verwaltungsinhalte öffentlicher Räume in Fluss- und Küstengebieten zu überprüfen und zusammenzufassen, damit die Kommunen auf dieser Grundlage eine Reihe damit verbundener Fragen zu Rate ziehen und darüber entscheiden können. Daher sind Anmerkungen und Kritik für die Einheit und den Berater eine wichtige Grundlage für die Fertigstellung des Projekts in der kommenden Zeit.

Quelle: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html