Kommentare zum Planungsprojekt der Duty-Free-Zone im Zusammenhang mit dem Flughafen Chu Lai

Am Morgen des 14. März hielt das Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Provinz Quang Nam eine Konferenz ab, um Kommentare zum Bauzonenplan (Maßstab 1/2000) für die zollfreie Zone des Flughafens Chu Lai und der offenen Wirtschaftszone Chu Lai abzugeben.

Herr Le Tri Thanh, Vorsitzender des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Provinz Quang Nam, sprach auf der Konferenz. Foto: Tan Thanh

Auf der Konferenz berichteten die Leiter des Verwaltungsrats für Wirtschaftszonen und Industrieparks (MB) der Provinz Quang Nam über den Bauzonenplan (Maßstab 1/2000) der zollfreien Zone, die mit dem Flughafen Chu Lai und der offenen Wirtschaftszone Chu Lai verbunden ist.

Konkret erstreckt sich der Planungsumfang auf die Stadt Nui Thanh, Gemeinde Tam Quang, Gemeinde Tam Nghia, Bezirk Nui Thanh, Provinz Quang Nam, mit einer Planungsfläche von 223,26 Hektar. Dieser Ort liegt verkehrsgünstig neben dem Flughafen Chu Lai. die Vo Chi Cong Straße führt hindurch; In der Nähe von Seehäfen, der Nationalstraße 1A, der Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai und 26 km nordwestlich der Stadt Tam Ky, 13 km südöstlich der Wirtschaftszone Dung Quat, Provinz Quang Ngai.

Zuvor hatte der Premierminister mit Beschluss Nr. 1737/QD-TTg vom 13. Dezember 2018 das Projekt zur Anpassung des Masterplans für den Bau der offenen Wirtschaftszone Chu Lai bis 2035 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Demnach beträgt die Gesamtfläche der zollfreien Zonen 1.012 Hektar, wobei ein an den Flughafen Chu Lai angeschlossenes Gebiet 225 Hektar groß ist; ein an das 40 Hektar große Hafengebiet von Tam Hiep angrenzendes Gebiet; ein 747 Hektar großes Gebiet, das an den Hafen von Tam Hoa angeschlossen ist und sich in der Gemeinde Tam Quang, Gemeinde Tam Nghia, Bezirk Nui Thanh, Provinz Quang Nam befindet.

Küstenstraße, die Da Nang mit dem Flughafen Chu Lai verbindet. Foto: Tan Thanh

In Bezug auf die zu lösenden Probleme sagten die Vorsitzenden des Verwaltungsrats, dass es notwendig sei, alle relevanten Planungsprojekte im Rahmen der Forschung zu überprüfen und zu verknüpfen, insbesondere die Ausrichtung des Projekts und die allgemeine Planung für den Bau der offenen Wirtschaftszone Chu Lai in der Provinz Quang Nam bis 2035 mit einer Vision bis 2050 anzupassen; Synchrone Verbindung der Planungsinfrastruktur zwischen dem Zonenplan der Duty-Free-Zone des Flughafens Chu Lai und anderen Zonenplänen, die umgesetzt wurden und werden …

Herr Pham Be, ehemaliger Leiter der Abteilung für Landverwaltung in Quang Nam, legte auf dem Treffen seine Meinung dar und schlug vor, die Anordnung und Einheitlichkeit jeder funktionalen Landnutzungszone zu berücksichtigen. Die Nutzung und der Betrieb der Duty-Free-Zone erfolgen hauptsächlich über den Betrieb des Flughafens Chu Lai, wodurch effektiv Investoren für neue Projekte angelockt werden. Im Planungsvorhaben wurden keine Vergleichsmöglichkeiten zur Auswahl der optimalen Planungsvariante mit hoher Umsetzbarkeit gesehen.

An den Flughafen Chu Lai wird eine zollfreie Zone angeschlossen. Foto: Chi Dai

„Die Fläche des zurückgewonnenen ländlichen Wohngebiets beträgt 49,20 Hektar, was 22,04 % von 500 Haushalten entspricht. Daher ist der Planungsumfang zur Rückgewinnung von Wohngebieten sehr groß. Daher stellt sich neben der Entschädigung und Unterstützung gemäß den staatlichen Vorschriften die Frage, wie die Umsiedlung organisiert werden soll und wie die Menschen, deren Wohngebiet zurückgewonnen wurde, in die Umsiedlungsgebiete gebracht werden können, damit sie ihr Leben schnell stabilisieren und das Land bald übergeben können“, kommentierte Herr Pham Be.

Auf der Konferenz wurden auch zahlreiche Kommentare und Rückmeldungen von Beratern und entsprechenden Einheiten und Standorten zur Gestaltung, Anpassung der technischen Planung und zusätzlichen Beurteilung der Bedingungen für die Erstellung des Bauzonenplans (Maßstab 1/2000) der zollfreien Zone im Zusammenhang mit dem Flughafen Chu Lai und der offenen Wirtschaftszone Chu Lai aufgezeichnet.

Konferenzszene. Foto: Chi Dai

In seiner Rede auf der Konferenz bewertete Herr Le Tri Thanh, Vorsitzender des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Provinz Quang Nam, die Qualität der Beiträge der Delegierten als sehr hoch. Die Provinzfront wird Berichte für die Provinzführer zusammenfassen und das Bauzonenplanungsprojekt (Maßstab 1/2000) für die zollfreie Zone im Zusammenhang mit dem Flughafen Chu Lai und der offenen Wirtschaftszone Chu Lai abschließen.

Laut Herrn Thanh wird die zollfreie Zone ein multifunktionaler Komplex für Produktion, Verarbeitung, Handel und Logistikdienstleistungen sein, der dazu beitragen soll, Touristen anzuziehen und zu halten, während gleichzeitig Arbeitsplätze geschaffen und das Einkommen der einheimischen Arbeitnehmer erhöht wird.

Quelle: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html