Dementsprechend ist die Nationalstraße 1, die durch den Bezirk Binh Chanh verläuft, eine wichtige Route, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit den westlichen Provinzen verbindet und an viele wichtige Verkehrsachsen anschließt. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens ist diese Straße seit vielen Jahren häufig überlastet, insbesondere während der Hauptferienzeiten und des Tet-Festes.
Wie geplant wird der über 9,6 km lange Abschnitt der Nationalstraße 1, der durch den Bezirk Binh Tan – Bezirk Binh Chanh verläuft, auf 60 m erweitert und in drei Hauptabschnitte unterteilt: Der Abschnitt von der Kreuzung Kinh Duong Vuong bis zur Kreuzung Tan Kien wird auf 12 Fahrspuren erweitert; Der Abschnitt von der Kreuzung Tan Kien bis zur Kreuzung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh wird auf 12 Fahrspuren erweitert. Der Abschnitt ab der Autobahnkreuzung Ben Luc – Long Thanh bis zur Grenze der Provinz Long An wird auf 10 Fahrspuren erweitert.
Neben dem Straßenausbau werden im Rahmen des Projekts auch wichtige Kreuzungen saniert, um Verkehrskonflikte zu reduzieren. Insbesondere an der Kreuzung mit der Kinh Duong Vuong Street ist der Bau einer vierspurigen Überführung auf der Nationalstraße 1 geplant, die die Straßen Kinh Duong Vuong und Tran Dai Nghia kreuzt. Der An-Lac-Kreisverkehr zur Tran Dai Nghia-Straße wurde erweitert. An der Kreuzung Binh Thuan wird eine zusätzliche vierspurige Überführung auf der Nationalstraße 1 und eine vierspurige Unterführung auf der Nguyen Van Linh Straße gebaut.
Die Gesamtinvestition wird voraussichtlich etwa 16.270 Milliarden VND betragen. Das Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprojekt für die Menschen im Bezirk Binh Tan beläuft sich auf etwa 1.068 Milliarden VND. Die Entschädigungen, Unterstützungen und Umsiedlungen für die Menschen im Bezirk Binh Chanh belaufen sich auf über 8.500 Milliarden VND.
Das Projekt wird im Rahmen eines BOT-Vertrags über rund 6.659 Milliarden VND umgesetzt. Auf acht Hauptspuren ist eine Mauterhebung vorgesehen, auf vier Parallelspuren wird jedoch keine Maut erhoben, um die Rechte der Bevölkerung zu schützen. Die voraussichtliche Mauterhebungsdauer beträgt 21 Jahre und 10 Monate.
Der Baubeginn des Projekts ist für Anfang 2026 geplant, die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für 2028 geplant.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/du-kien-dau-tu-gan-16-300-ty-dong-de-mo-rong-cua-ngo-phia-tay.html
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