Vorschlag zur Unterstützung von 2.534 Milliarden VND für Investitionen in den Bau der Schnellstraße Go Dau

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Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Go Dau – Xa Mat, Phase 1, Abschnitt von Go Dau in die Stadt. Tay Ninh wird nach der PPP-Methode errichtet, ist 28 km lang, hat 4 Standardfahrspuren und eine Straßenbettbreite von 25,25 m.

Die gesamten Projektinvestitionen einschließlich Zinsen betragen 7.500 Milliarden VND. Gemäß dem vom Investor vorgeschlagenen Finanzplan beträgt das am Projekt beteiligte staatliche Kapital 49,8 % der Gesamtinvestition, was 3.734 Milliarden VND entspricht. Das am Projekt beteiligte Investorenkapital beträgt 50,2 % der Gesamtinvestition, was 3.766 Milliarden VND entspricht. Aufgrund begrenzter Ressourcen der Provinz kann die Provinz Tay Ninh nur etwa 1.200 Milliarden VND für die Teilnahme an dem Projekt bereitstellen.

Um zur Verwirklichung des Ziels beizutragen, „bis 2030 das ganze Land über etwa 5.000 km Autobahnen zu verfügen“, und zwar gemäß der 10-jährigen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie für den Zeitraum 2021–2025, hat das Volkskomitee der Provinz dem Finanzministerium und dem Bauministerium vorgeschlagen, die Bereitstellung von Kapital aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2026–2030 in Höhe von etwa 2.534 Milliarden VND für Investitionen in das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Go Dau–Xa Mat (Phase 1, Realisierung des Abschnitts von Go Dau nach Tay Ninh City im Zeitraum 2021–2030) zu unterstützen.

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh ist entschlossen, die Umsetzung der Rechtsverfahren zur Umsetzung des Projekts zu beschleunigen, es vor 2030 abzuschließen und so zur nachhaltigen und stabilen Entwicklung der Provinz beizutragen, die Lebensqualität der Menschen zu verbessern und weiterhin zur Gesamtentwicklung des Landes beizutragen.

In den letzten Jahren wurden mit der Aufmerksamkeit und Unterstützung der Regierung und der Zentralministerien und Zweigstellen zahlreiche Projekte in der Provinz finanziert und mit Mitteln der Zentralregierung umgesetzt. Das Verkehrsinfrastruktursystem wurde schrittweise fertiggestellt und trug so zur sozioökonomischen Entwicklung sowie zur nationalen Sicherheit und Verteidigung bei, stabilisierte das Leben der Menschen und sicherte ihre Lebensqualität.

Zwar hat sich die Haushaltslage der Provinz im Laufe der Entwicklungsphasen verbessert, doch aufgrund ihrer begrenzten Ressourcen stehen die Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in keinem Verhältnis zur Lage, dem Potenzial und den inhärenten Vorteilen der Provinz.

Insbesondere das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Go Dau – Xa Mat (Phase 1, Realisierung des Abschnitts von Go Dau nach Tay Ninh City im Zeitraum 2021–2030) schafft eine Voraussetzung für die sozioökonomische Entwicklung, gewährleistet die nationale Verteidigung und Sicherheit und trägt zur Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur in der Provinz sowie in der Region bei.

Am 15. April 2022 erließ der Premierminister das Dokument Nr. 346/TTg-CN, in dem er das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh zur zuständigen Behörde für die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Go Dau – Xa Mat (Phase 1, Umsetzung des Abschnitts von Go Dau nach Tay Ninh im Zeitraum 2021–2030) ernannte. Im Rahmen der Umsetzung der Politik des Premierministers, Investitionen zu ermöglichen, hat die Provinz Tay Ninh proaktiv um Investitionen gebeten. Bisher haben sich zwei Einheiten für die Teilnahme an Forschungs- und Projektvorschlägen beworben.

Die vom Premierminister genehmigte Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 umfasst die etwa 65 km lange Schnellstraße Go Dau – Xa Mat (CT.32) mit vier Fahrspuren und Investitionsfortschritten vor 2030.

Dies ist die Hauptverkehrsachse, die von Norden nach Süden durch die Provinz Tay Ninh verläuft und mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai verbunden ist (die Strecke wird gemeinsam von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh gebaut, der Baubeginn ist für 2025 vorgesehen, die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für 2027 geplant). Sie bildet eine Verkehrsachse, die Tay Ninh mit den Gebieten verbindet: Tay Ninh-Stadt, Hoa Thanh-Stadt, Trang Bang und Go Dau, Duong Minh Chau, Tan Chau, Tan Bien-Bezirke) und die nördlichen Grenzübergänge der Provinz Tay Ninh (darunter zwei internationale Grenzübergänge (Xa Mat, Tan Nam), zwei Hauptgrenzübergänge (Chang Riec, Ka Tum) und viele Nebengrenzübergänge) mit der südlichen Schlüsselwirtschaftszone und dem Ost-West-Wirtschaftskorridor im Süden der Länder der Mekong-Subregion.

Daher dienen frühzeitige Investitionen in die Schnellstraße Go Dau – Xa Mat der sozioökonomischen Entwicklung und gewährleisten die nationale Verteidigung und Sicherheit des gesamten Landes und der Wirtschaftszone.

Der Ausgangspunkt der Autobahn ist Go Dau (Verbindung zur Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai) und führt nach Tay Ninh-Stadt. Illustration

Insbesondere wird der Ausgangspunkt der Schnellstraße von Go Dau (Verbindung zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai) nach Tay Ninh-Stadt direkt mit dem Provinzzentrum und dem nationalen Touristengebiet Ba Den Mountain verbunden, dessen Planung vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1099/QD-TTg vom 5. September 2018 genehmigt wurde.

Dies wird als treibende Kraft zur Förderung der Entwicklung anderer Wirtschaftssektoren wie Handel, Dienstleistungen, Tourismus, Landwirtschaft usw. angesehen. Auf beiden Seiten der Route befinden sich der Industriepark Phuoc Dong – Boi Loi Urban Service, der Industriepark Cha La, der Industriepark Hiep Thanh und der Industriepark Thanh Duc.

Auf der anderen Seite fördert die Provinz Tay Ninh die Anziehung von Investitionen und verfügt über strategische Investoren, die in den Bereichen Industrie, Stadtgebiete, Tourismus, Hightech-Landwirtschaft und Infrastruktur investieren. Dabei hat die Schnellstraße Go Dau – Xa Mat das Interesse von Investoren geweckt und Forschungsvorhaben vorgeschlagen.

Nhi Tran

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Quelle: https://baotayninh.vn/de-xuat-ho-tro-2-534-ty-dong-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-go-dau-xa-mat-a187802.html