Abgeordnete der Nationalversammlung fordern eine Regulierung des Alkoholgehalts beim Autofahren auf 0

Người Đưa TinNgười Đưa Tin29/02/2024

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Der Gesetzentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit wurde auf der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung eingebracht. Artikel 8 des Gesetzesentwurfs führt verbotene Handlungen auf, darunter „das Führen eines Fahrzeugs unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft“. Auf dieser Grundlage können die Behörden auch Fahrzeuge zu Inspektionen und Kontrollen anhalten.

Zu diesem Gesetzentwurf gibt es unter den Abgeordneten der Nationalversammlung viele widersprüchliche Meinungen zur Regelung einer „Null-Promille-Konzentration“ beim Autofahren. Truong Xuan Cu, Abgeordneter der Nationalversammlung und Mitglied des Sozialausschusses der Nationalversammlung und Delegierter aus Hanoi, äußerte gegenüber Nguoi Dua Tin seine Meinung und sagte, dass er die Regelung, die den Alkoholgehalt im Straßenverkehr für Autofahrer absolut verbietet, voll und ganz unterstütze.

„Dies ist eine der wirksamsten und praktischsten Möglichkeiten, mit Verstößen gegen die Alkoholkonzentration im Straßenverkehr umzugehen“, sagte Herr Cu.

Dialog - Abgeordnete der Nationalversammlung fordern eine Null-Prozent-Prozentregelung beim Autofahren

Truong Xuan Cu, Mitglied der Nationalversammlung, unterstützt die Regelung, den Alkoholgehalt für Autofahrer bei der Teilnahme am Straßenverkehr absolut zu verbieten (Foto: Hoang Bich).

Obwohl die Promillegrenze für Verkehrsteilnehmer schon seit langem bei 0 liegt, steige die Zahl der Verkehrssünder nach Angaben der Delegation aus Hanoi zu bestimmten Zeiten immer noch an. Daher ist die Anforderung einer 0-Promille-Konzentration bei der Teilnahme am Straßenverkehr richtig.

„Wenn die Promillekonzentration unter einer bestimmten Grenze liegen darf, bevor es zu einer Bestrafung kommt, wird das meiner Meinung nach schwer zu handhaben sein. Denn um zu messen, was genug und was zu viel ist, sind Wissenschaft, Technologie und Maschinen erforderlich …“, sagte Herr Cu und fügte hinzu, dass jeder Mensch beim Alkoholkonsum eine andere „Alkoholtoleranz“ habe. Aus diesem Grund ist es nicht möglich, einen allgemein zulässigen Wert anzugeben. Bei übermäßiger Verabreichung kann es zu Rauschzuständen und Kontrollverlust über das Verhalten führen. Ein Verbot von null Promille ist vollkommen sinnvoll.

Darüber hinaus wies der Delegierte Truong Xuan Cu darauf hin, dass Fälle von spontanem Blutalkoholspiegel bei der Einnahme von Medikamenten, dem Verzehr von Obst usw. ernsthaft untersucht und überdacht werden müssten.

Als Reaktion auf viele Meinungen zu Bräuchen und Praktiken, die Alkohol erfordern, und darauf, dass man durch das Trinken einiger Gläser Wein nicht betrunken und fahrtunfähig werde, sagte Herr Cu, dass dies lediglich eine der Entschuldigungen für Alkoholmissbrauch sei.

Wir verbieten nicht den Alkoholkonsum, sondern zeigen, wie man Alkohol in Maßen und zu angemessenen Gelegenheiten trinkt, um die Gesundheit zu bewahren. Bei Missbrauch kann es jedoch schädliche Auswirkungen auf die Gesundheit haben, wie medizinische Experten betonen.

„Wenn Sie also Alkohol trinken, fahren Sie nicht“, sagte Herr Cu und betonte, dass ein vollständiges Verbot des Fahrens mit einer Promillekonzentration von null nicht nur die Sicherheit der Gesellschaft, sondern auch die Gesundheit und den Rassismus gewährleiste.

Aufgrund der obigen Analyse sagte der Delegierte Truong Xuan Cu, dass er, wenn er den Knopf drückt, um das Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zu verabschieden, auch den Standpunkt eines absoluten Verbots der Alkoholkonzentration beim Autofahren unterstützen werde. „Nur durch Verbote können wir es schaffen. Wenn wir es nicht verbieten, sondern öffnen, werden wir es nicht schaffen“, erklärte Herr Cu.

Dialog – Abgeordnete der Nationalversammlung sprachen die Notwendigkeit an, die Alkoholkonzentration beim Autofahren auf 0 zu begrenzen (Abbildung 2).

Die Alkoholkonzentration muss streng kontrolliert werden (Foto: Pham Tung).

Bezüglich der unterschiedlichen Meinungen zur Regelung einer Null-Promille-Konzentration hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit vor Kurzem einen Bericht an die Nationalversammlung verfasst, in dem die Regelung zum „Führen eines Fahrzeugs mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ im Entwurf des Gesetzes über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr erläutert wird. Die Abgeordneten der Nationalversammlung haben dazu in ihrer 6. Sitzung Stellung genommen.

Dem Berichtsentwurf des Ministeriums für öffentliche Sicherheit zufolge ist Alkoholkonsum und anschließendes Autofahren nicht nur in Vietnam, sondern weltweit ein gesellschaftliches Problem. Aus diesem Grund gelten für dieses Verhalten derzeit in verschiedenen Ländern weltweit sehr strenge Vorschriften. Es gibt zwei Gruppen: Die Gruppe, die Verstöße gegen die Promillegrenze absolut verbietet und die Gruppe, die die zulässige Promillegrenze für Autofahrer regelt.

In Vietnam ist jedoch aufgrund der Kultur und des Verkehrs derzeit eine Null-Promille-Grenze beim Autofahren vorgeschrieben, da die Verkehrsbedingungen in unserem Land viele Besonderheiten aufweisen.

Darüber hinaus ist Vietnam laut Umfragen einiger internationaler Organisationen eines der Länder mit dem weltweit höchsten Konsum von Wein, Bier und alkoholischen Getränken und belegt den 2. Platz in Südostasien, den 10. Platz in Asien und den 29. Platz weltweit. Dies ist eine sehr alarmierende Rate …

Deshalb ist das Ministerium für öffentliche Sicherheit der Ansicht, dass eine strenge Kontrolle des Alkoholgehalts nicht nur zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit, sondern auch aus tiefgreifender gesellschaftlicher Sicht notwendig ist.

Laut dem Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die vietnamesische Kochkultur viele einzigartige und respektvolle Besonderheiten auf. Wenn die Konzentration auf 0 eingestellt ist, nicht trinken. Wenn es jedoch eine Grenze gibt, können die Fahrer zum Trinken gezwungen werden. Darüber hinaus machen alkoholische Getränke süchtig. Wenn man einmal mit dem Trinken anfängt, ist es nicht leicht, damit aufzuhören. Wenn man erst einmal betrunken ist, ist es schwierig, sich daran zu erinnern, was das Gesetz sagt.

Es gibt Fälle, in denen Menschen am nächsten Tag eine Geldstrafe erhalten, weil sie zu viel getrunken haben oder aufgrund ihrer körperlichen Verfassung. Viele Menschen betrinken sich am Vortag und haben am nächsten Tag noch den ganzen Tag Kopfschmerzen, was ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt.

Trunkenheit am Steuer kann für unschuldige Menschen zu schweren Unfällen führen, wie einige aktuelle Fälle von Trunkenheit am Steuer mit anschließender Mehrfachunfallursache zeigen.

Hinzu kommt, dass ein Teil der Bevölkerung kein gutes Verkehrsbewusstsein hat, Gesetze missachtet, Verkehrsregeln bewusst verletzt und bei Kontrollen und Kontrollen sogar die Behörden herausfordert. Wenn eine schlechte Idee viele Menschenleben kosten kann. Deshalb braucht die Gesellschaft Strenge.

Es ist ein Befehl und muss ausgeführt werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Nguyen Minh Duc, sagte, der Gesetzesentwurf zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit enthalte eine Bestimmung, die die Konzentration von Alkohol in der Atemluft absolut verbiete. Im Gesetz zur Prävention und Kontrolle von Alkoholschäden sind in Absatz 6, Artikel 5 verbotene Handlungen aufgeführt, darunter das absolute Verbot des Alkoholkonsums vor und während der Fahrt.

Herr Nguyen Minh Duc sagte, dass im vietnamesischen Rechtssystem grundsätzlich alle Gesetze vereinheitlicht werden müssten. Bauen Sie das folgende Gesetz auf der Grundlage der Quelle des vorherigen Gesetzes auf. Auf Grundlage der Quelle des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle von Alkoholschäden haben die Redaktions- und die Prüfbehörde die oben genannten Inhalte für das Gesetz über Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr vorgeschlagen.

Selbstverständlich können die Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung im Rahmen einer Diskussion umfassend und gründlich beurteilt werden. Die Prüfinstanz ist mit der Auffassung des Entwurfsorgans völlig einverstanden, dass der Entwurf den Vorgaben der Rechtsordnung entspricht.

Gleichzeitig geht aus der jährlichen Bewertung und Überprüfung der Umsetzung der Verkehrssicherheit durch das Nationale Verteidigungs- und Sicherheitskomitee hervor, dass 43 % der Verkehrsunfälle auf Alkohol zurückzuführen sind.

„Ich denke, das ist ein Befehl und er muss ausgeführt werden. Wir hoffen, dass die Presse ihre Erkenntnisse weiter verbreitet, um das Bewusstsein zu ändern und die Unterstützung der Menschen zu gewinnen. Wir gehen davon aus, dass die Nationalversammlung diesem Inhalt grundsätzlich zustimmen wird“, betonte Herr Nguyen Minh Duc .


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