Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ist eines der wichtigsten Programme der Resolution des Parteitags des Bezirks Nong Cong für die Amtszeit 2020–2025. Nach einer halben Umsetzungsperiode wird davon ausgegangen, dass die Investitionen in die Entwicklung der ländlichen Verkehrsinfrastruktur neben anderen Schlüsselprogrammen die positivsten und herausragendsten Ergebnisse erzielt haben.
Das Ende Dezember 2022 begonnene Projekt zur Modernisierung und Renovierung der Provinzstraße 505, die durch den Bezirk Nong Cong führt, eine Länge von 25,3 km und ein Bauvolumen von 282 Milliarden VND hat, wird vom Auftragnehmer, der Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, auf die Beschleunigung des Baufortschritts ausgerichtet. Herr Nguyen Thanh Quan, Direktor des Unternehmens, sagte: „Unmittelbar nach dem Start des Projekts konzentrierte sich die Einheit auf Humanressourcen und Mittel, um den Fortschritt zu beschleunigen.“ Bislang wurden viele Arbeiten zu etwa 50 % abgeschlossen, beispielsweise: Straßenoberflächenbau, Längsentwässerungsgräben. Derzeit konzentrieren sich 6 Baustellen auf vertikale Entwässerungsgräben, um sicherzustellen, dass die Asphaltarbeiten im August dieses Jahres abgeschlossen werden (von der Gao-Brücke bis zur Khe-Ngang-Brücke mit einer Länge von 1 km in der Stadt Nong Cong). Die Einheit strebt an, den Bau der Straßenoberfläche in den Gemeinden Cong Chinh, Cong Liem und Yen My mit einer Länge von 12 km im Jahr 2023 abzuschließen. Im Allgemeinen entspricht der bisherige Baufortschritt grundsätzlich den Anforderungen des Bezirks.
Die Bauarbeiter der Ngoc-Lam-2-Brücke in der Gemeinde Truong Giang nutzen das klare Wetter und konzentrieren sich darauf, den Baufortschritt zu beschleunigen. Der Joint-Venture-Auftragnehmer, Herr Le Minh Tri, Direktor der Thanh Hoa Bridge Construction Joint Stock Company, sagte: „Obwohl das Projekt erst im März 2023 begonnen wurde und unter extremen Wetterbedingungen gebaut wurde, konzentrierte sich die Einheit, um den Fortschritt und die Qualität des Projekts sicherzustellen, immer auf ein Maximum an Personal und Maschinen für den Bau.“ Bislang wurden 1/6 der Brückenwiderlager konstruiert und fertiggestellt, der geschätzte Bauwert liegt bei etwa 12 %. Bis Ende 2024 soll die Ngoc-Lam-Brücke gemäß dem mit dem Bezirk unterzeichneten Vertrag fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.
Nong Cong verfügt im Bezirk über ein Straßenverkehrssystem von 1.622,83 km (Nationalstraße 58,7 km, Provinzstraße 94,57 km, Bezirksstraße 35,8 km, Gemeindestraße 235,36 km, Dorfstraße 255,8 km, Gassenstraße 379,2 km, Feldstraße 563,4 km). Um ein synchrones Verkehrsnetz in der Region zu gewährleisten, das der sozioökonomischen Entwicklung dient und den Reisebedürfnissen der Bevölkerung entspricht, hat der Bezirk mit Unterstützung des Bezirkshaushalts das Projekt „Konsolidierung und Modernisierung des Systems der Bewässerungsanlagen und des innerbetrieblichen Verkehrs im Bezirk Nong Cong im Zeitraum 2010–2015 und 2015–2020“ ins Leben gerufen und positive Ergebnisse erzielt. Insbesondere mit der Umsetzung der Resolution des Bezirksparteitags für die Legislaturperiode 2021–2025 hat der Bezirk seit Beginn der Legislaturperiode Hunderte von Verkehrsprojekten umgesetzt, wobei allein im Jahr 2023 mehr als 20 Verkehrsprojekte auf den Weg gebracht und umgesetzt werden.
Nach einer halben Amtszeit der Umsetzung der Resolution des Bezirksparteitags hat die Verkehrsinfrastruktur im Bezirk Nong Cong beeindruckende Ergebnisse erzielt. Zahlreiche Straßen wurden ausgebaut, erweitert und neu gebaut, um die Regionen des Landkreises miteinander zu verbinden. Insbesondere die Straße, die den Industriepark Tuong Linh mit der Provinzstraße 525 verbindet, und die Verkehrsstraße, die die Nationalstraße 45 von der Stadt Nong Cong mit dem Bezirk Trieu Son verbindet, trugen dazu bei, dass die Rate der Straßenbefestigungen auf 99,5 % stieg, was einem Anstieg von 0,5 % gegenüber 2020 entspricht.
Derzeit gibt es im Bezirk eine Reihe großer Projekte mit langfristigen Strategien, die umgesetzt wurden und werden, wie z. B.: der Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitt durch den Bezirk, die Van Thien-Straße nach Ben En, die Hauptverkehrsstraße, die die Nationalstraße 45 von der Stadt Nong Cong mit dem Bezirk Trieu Son verbindet (No Hen-Brücke), die Tuong Linh-Straße nach Do Trap, die Modernisierung und Renovierung der Autobahn 505 durch den Bezirk und der Bau der Ngoc Lam 2-Brücke in der Gemeinde Truong Giang ...
Der Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Nong Cong, Herr Nguyen The Son, bewertete die Effektivität der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur im letzten Halbjahr wie folgt: „Die ersten Ergebnisse der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur nach dem ersten Halbjahr haben einen „Hebel“ für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen und sind gleichzeitig die Voraussetzung dafür, den Infrastrukturbau voranzutreiben und moderne ländliche Gebiete sowie modellhafte neue ländliche Gebiete zu schaffen. Daher wird der Bezirk in der kommenden Zeit das Verkehrssystem und die zugehörigen Verkehrssicherheitssysteme weiter fertigstellen, um dem Umfang und dem technischen Niveau gerecht zu werden. Kreuzungen werden erweitert und für jedes Gebiet geeignete Parkplätze gebaut. 100 % der Bezirksstraßen wurden befestigt; 100 % der Gemeindestraßen wurden befestigt; 80 % der Dorfstraßen wurden befestigt. Die Oberfläche der asphaltierten und betonierten Gemeinde- und Dorfstraßen wird repariert, um eine Straßenbreite von 5 m für Gemeindestraßen und 4 m für Dorfstraßen zu erreichen.
Artikel und Fotos: Minh Ly
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