Da Nang investiert nach einer vorübergehenden Aussetzung weiterhin in das Projekt Western Ring Road 2.
Die Stadt Da Nang nahm ihre Investitionen zur Fertigstellung des Projekts „Western Ring Road 2“ wieder auf, nachdem es aufgrund hoher Entschädigungs- und Räumungskosten zu einer vorübergehenden Aussetzung gekommen war.
Die Stadt Da Nang hat gerade die Schlussfolgerung des Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt, Le Trung Chinh, zum Plan zur Anpassung der Routenplanung für das Projekt der westlichen Ringstraße 2 (Abschnitt vom Industriepark Hoa Khanh bis zur Straße Nam Ky Khoi Nghia) bekannt gegeben. Beauftragen Sie die Bezirke Lien Chieu, Cam Le und Hoa Vang mit der Abstimmung mit den entsprechenden Einheiten, um die Kosten für die Räumung des Geländes, die Kosten für Bauinvestitionen usw. abzuschätzen.
Für das Projekt „Western Ring Road 2“ wurden zuvor Investitionen mit einer Länge von 14,3 km und einem Gesamtinvestitionskapital von 1.427 Milliarden VND genehmigt.
Bei der tatsächlichen Umsetzung des Projekts stiegen die Entschädigungs- und Räumungskosten jedoch so stark an, dass eine Weiterführung der gesamten Strecke nicht mehr möglich war.
Daher konzentriert sich die Stadt Da Nang auf Investitionen in die Fertigstellung des letzten 4,6 km langen Abschnitts der Strecke (von der Südumgehung des Hai-Van-Tunnels bis zur Straße Nr. 8, Industriepark Hoa Khanh). Der letzte 4,6 Kilometer lange Streckenabschnitt wurde in Betrieb genommen.
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| Die Stadt investiert weiterhin in die Fertigstellung des Projekts Westlicher Ringstraße 2. |
Bislang wird Da Nang weiterhin in das Projekt Western Belt Road 2 investieren, den Abschnitt vom Industriepark Hoa Khanh im Bezirk Lien Chieu bis zur Straße Nam Ky Khoi Nghia im Bezirk Hoa Vang. Derzeit hat die Stadt Da Nang Kapital bereitgestellt, um Investitionen in den Abschnitt von der Straße Nr. 8, dem Hoa Khanh-Industriepark bis zur Hoang Van Thai-Straße vorzubereiten.
Das Danang Priority Infrastructure Project Management Board hat die Fertigstellung des Routenplans mit der Beratungseinheit abgestimmt. Nachdem die Bezirksämter für Landräumung die geschätzten Kosten für die Landräumung bereitgestellt haben, vervollständigen sie die Dokumente zur Genehmigung der Investitionspolitik.
Der Endpunkt der Western Belt Road 2 führt von der Südumgehung des Hai-Van-Tunnels (derzeit im Bau befindliche Schnellstraße Hoa Lien-Tuy Loan) durch den Industriepark Hoa Khanh (Bezirk Lien Chieu), Hoa Tho Tay (Bezirk Cam Le) und weiter zur Nam Ky Khoi Nghia-Straße (Bezirk Hoa Vang). Dies ist die Nord-Süd-Verkehrsroute der Stadt Da Nang und spielte eine wichtige Rolle bei der Schließung der Südumgehung des Hai-Van-Tunnels für den Betrieb der Schnellstraße Hoa Lien-Tuy Loan.
Mit der Anpassung der Route von der Straße Nr. 8, dem Hoa Khanh-Industriepark, zur Nam Ky Khoi Nghia-Straße wurde das Projekt der westlichen Ringstraße 2 offiziell neu gestartet.
Es wird erwartet, dass der Abschnitt von der Straße Nr. 8, dem Hoa Khanh-Industriepark bis zur Hoang Van Thai-Straße bis 2027 vollständig investiert und in Betrieb genommen sein wird. Der Abschnitt von Hoang Van Thai nach Nam Ky Khoi Nghia wird 2030 fertiggestellt und in Betrieb genommen.
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Quelle: https://baodautu.vn/da-nang-tiep-tuc-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-phia-tay-2-sau-thoi-gian-tam-dung-d222551.html
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