تحديد السبب الأولي لتقشير مدرج مطار فينه

أرسلت هيئة الطيران المدني في فيتنام للتو وثيقة إلى وزارة النقل للإبلاغ عن الحادث وأعمال إصلاح المدرج التالف في مطار فينه الدولي في 3 يوليو.

وذكر التقرير أن شركة استشارات تصميم المطار، وهي شركة تصميم واستشارات بناء الطيران المحدودة، قالت إنه بعد حوالي 5 سنوات من التشغيل منذ آخر صيانة وإصلاح، أظهرت سطح المدرج في مطار فينه علامات التدهور. لا تترابط طبقة الأسفلت الخرسانية العلوية التي يبلغ سمكها 7 سم مع طبقة الخرسانة التي أسفلها. بالإضافة إلى عامل الطقس الحار في المدينة. أدى إعصار فينه إلى تقليل قدرة سطح الطريق على تحمل الأحمال، مما تسبب في غرق طبقة الخرسانة الإسفلتية لسطح الطريق بسهولة وتشوهها وتقشيرها.

وبحسب شركة مطارات فيتنام، فإن العوامل المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى حقيقة أن الموقع التالف هو المكان الذي تدور فيه الطائرة وتقلع (موقع ضعيف، وعرضة للجر الأفقي والأحمال الثقيلة أثناء الإقلاع)، يمكن أن تتسبب بسهولة في حدوث أضرار وتشوهات وتقشير الأسفلت الخرساني على سطح الطريق أعلاه.

ومن ناحية أخرى، فإن تشغيل المدرج بشكل متكرر أكثر من المخطط يتسبب في تطور الأضرار بشكل أسرع، مما يقلل من عمر الهيكل ويقلل الوقت اللازم للإصلاحات الدورية (من 5 سنوات إلى 2-3 سنوات). وبحسب المركز، فإن الوحدة لم تتوصل بعد إلى استنتاج نهائي بشأن أسباب الحادث. إن القضايا المذكورة أعلاه هي كلها تقييمات أولية أولية.

خليج فينه-1688375255313147834460.jpg — تم إغلاق مطار فينه في أوائل يوليو 2023. أرشيف الصور

ولتوضيح أسباب الأضرار التي لحقت بمطار فينه، هناك حاجة إلى تقييم محدد وشامل من قبل وحدة تتمتع بالخبرة والقدرة الكافية. وبناء على ذلك، هناك حاجة إلى إجراء مسح شامل، مثل الحفر، وقياس PCN، وقياس PCI لسطح الطريق، واختبار العينات لتقييم مؤشرات التصميم المحددة.

وفقًا لـ ACV، تم استثمار مدرج مطار فينه حديثًا في عام 1994 وخضع لإصلاحات كبيرة في عام 2018. وحتى الآن، تدهور مدرج مطار فينه، مما أظهر العديد من الأضرار، مثل الهبوط والتشقق والتقشير ... على الرغم من أن وحدة التشغيل لا تزال تقوم بأعمال صيانة بسيطة بانتظام. في مارس 2023، قدمت شركة ACV تقريرًا إلى وزارة النقل لإعطاء الأولوية للاستثمار في ترقية وتجديد مدرج مطار فينه، برأس مال إجمالي يزيد عن 598 مليار دونج لاستبدال طبقتي الأسفلت الخرساني على سطح المدرج.

وفي وقت سابق، في صباح يوم 3 يوليو/تموز، اكتشف قائد الرحلة VN1261، أثناء توجيه الطائرة إلى المدرج في مطار فينه للإقلاع، أن قسمًا كبيرًا من المدرج قد تعرض للتلف وأبلغ الوحدات المعنية. بعد تلقي المعلومات، قام مطار فينه الدولي بفحص وتأكيد موقع المدرج المتضرر، والذي بلغ عرضه نحو 42 مترا ^مربعا (طوله 8 أمتار، وعرضه أكثر من 5 أمتار).

مصدر