وفقًا للمادة 3 من اللائحة الفنية الوطنية QCVN 41:2019/BGTVT بشأن إشارات الطرق، فإن سيارة الركاب هي نوع من المركبات التي تم تحديدها وفقًا لشهادة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق لنقل أكثر من 9 أشخاص.
تنص المادة 55 من قانون المرور لسنة 2008 في الفقرة الأولى على ضوابط ضمان السلامة الفنية وجودة حماية البيئة للمركبات الآلية:
المادة 55. ضمان تطبيق الأنظمة الخاصة بالسلامة الفنية والجودة وحماية البيئة للمركبات الآلية المشاركة في حركة المرور على الطرق
1. يجب أن يتوافق إنتاج وتجميع وتجديد وإصلاح وصيانة واستيراد المركبات الآلية المشاركة في حركة المرور مع اللوائح المتعلقة بالسلامة الفنية والجودة وحماية البيئة. لا يجوز تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب.
2. لا يجوز لمالكي المركبات تغيير هيكل أو مكونات أو أنظمة المركبة بما لا يتوافق مع تصميم الشركة المصنعة أو تصميم التعديل المعتمد من الجهة المختصة. "
إن تحويل سيارات الركاب إلى مركبات ركاب أمر غير قانوني ويمكن أن يؤدي إلى غرامات باهظة. (الصورة: إدارة شرطة المرور)
النقطة ب البند 9؛ البند ب المادة 14 المادة 30 المرسوم 100/2019/ND-CP ينص على عقوبة الفعل المتمثل في تحويل مركبة داخلية إلى مركبة ركاب بشكل تعسفي:
المادة 30. العقوبات المقررة لأصحاب المركبات المخالفين لأنظمة المرور
9. غرامات من 6,000,000 إلى 8,000,000 دونج للأفراد، ومن 12,000,000 إلى 16,000,000 دونج للمنظمات التي تمتلك سيارات وجرارات ودراجات نارية متخصصة ومركبات مماثلة للسيارات التي ترتكب إحدى المخالفات التالية:
ب) تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب؛
4. بالإضافة إلى الغرامة، يخضع الأفراد والمنظمات التي ترتكب المخالفات للعقوبات الإضافية التالية:
ب) ارتكاب الفعل المنصوص عليه في الفقرة (ب) من البند 9 من هذه المادة يعاقب بمصادرة المركبة.
وبناء على اللوائح المذكورة أعلاه، فإن تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب يعد من بين الأفعال الخاضعة لغرامات تتراوح من 6 إلى 8 ملايين دونج للأفراد ومن 12 إلى 16 مليون دونج للمؤسسات التي تمتلك المركبات. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم مصادرة السيارة المعدلة وفقًا للقانون.
باو هونغ
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)