مدينة هوشي منه تضع آمالاً كبيرة على سياحة نهر سايجون

تعمل صناعة السياحة في مدينة هوشي منه على تعزيز تطوير العديد من أنشطة السياحة على ضفاف النهر، بهدف أن تصبح مدينة نهرية غنية بالهوية.

أقيم أول مهرجان نهري على نهر سايجون في أوائل شهر أغسطس، مما شكل نقطة تحول في هذه العملية. وقالت السيدة نجوين ثي آنه هوا، مديرة إدارة السياحة في مدينة هوشي منه، إنه بالتوازي مع مهرجان النهر، تمتلك مدينة هوشي منه 20 جولة سياحية يتم استغلالها على النهر. تشمل الأنشطة السياحية قصيرة المدى أرصفة المدينة المركزية مثل رصيف باخ دانج، والمنطقة 1، ورصيف بينه كوي، ومنطقة بينه ثانه، وقناة نييو لوك - ثي نغي. المسارات المتوسطة هي القطارات التي تذهب من وسط المدينة إلى كوتشي، كان جيو. ويربط الطريق الطويل المسافة بمقاطعات الجنوب الغربي والجنوب الشرقي وبنوم بنه، كمبوديا.

تم تشغيل العبارة البحرية كان جيو - فونج تاو، وهي واحدة من طرق الممرات المائية المرتبطة بالسياحة، في مدينة هوشي منه. الصورة: كوينه تران

من الآن وحتى عام 2025، ستعمل وزارة السياحة مع وزارة النقل في مدينة هوشي منه على تطوير ما لا يقل عن 10 جولات أخرى. وفي المستقبل القريب، ستقوم المدينة بتجديد الخدمات والوجهات على الطرق الحالية. وضربت السيدة هوا مثالا لمنطقة فان فوك الحضرية، ومدينة ثو دوك، الواقعة على الطريق القصير المدى، في حين سيطلق الطريق المتوسط ​​المدى منتجات الموسيقى المائية لخدمة السياح. ستضيف منطقة Binh Quoi السياحية، Thanh Da، حي Binh Thanh في وسط المدينة تجارب مثل ركوب الدراجات حول شبه الجزيرة، وتجديد الخدمات الطهوية. سيستغل الطريق إلى كوتشي وجهات في المنطقة 12 وهوك مون.

ومن المتوقع استغلال الأرصفة 2 و3 و4 ورصيف B في ميناء با سون، المنطقة 1 في المستقبل القريب، مما يضيف سفن المطاعم وسفن الإقامة على النهر. وتطلب وزارة السياحة أيضًا الحصول على إذن لمنح مواقع إرساء على نهر سايجون، واستخدام 12 موقع إرساء في ميناء كان جيو للحصول على أساس لتطوير المزيد من سفن الإقامة وسفن الخدمة على النهر على طول هذا الطريق.

ستشهد مجموعة المنطقة 7 ومنطقة نها بي ومنطقة كان جيو أيضًا مسارًا جديدًا من نها بي إلى تام ثون هييب ومنطقة كان جيو، والذي يجمع بين السياحة البرية والنهرية. هناك المزيد من الطرق من وسط المدينة إلى سوق Binh Dien، المنطقة 8، مما يؤدي إلى تطوير المنتجات السياحية في سوق الجملة للمأكولات البحرية هذا.

وسيتم قريبا تشغيل خط العبارات السريعة من مدينة هوشي منه إلى كون داو، بدلا من الاضطرار إلى المرور عبر ميناء كات لو، وبا ريا - فونج تاو، كما هو الحال حاليا. يتم ربط الطريق من كان جيو إلى لونغ آن بشكل نشط بين المدينتين.

من خلال مشروع تطوير الخدمات الاقتصادية على ضفتي النهر، سيتحسن المشهد على ضفتيه، وستتجدد أنشطة الخدمات الاقتصادية. وسيصبح نهر سايغون رمزًا ثقافيًا، ووجهة اقتصادية بارزة لمدينة هو تشي منه، كما صرحت السيدة هوا.

قال مدير التسويق والاتصالات في إحدى شركات السفر في مدينة هوشي منه إن جولات نهر سايجون البحرية تظهر حاليًا اتجاهًا جيدًا للنمو، مع إمكانية جذب السياح المحليين والدوليين. كل شهر، تستقبل هذه الشركة حوالي 3-4 مجموعات من 5-20 ضيفًا من الأسواق الأوروبية والأمريكية والأسترالية والمقاطعات الأخرى وسكان مدينة هوشي منه. مدة الجولة من نصف يوم إلى يوم واحد.

وبحسب ممثل الشركة، فإن منتجات السياحة النهرية محدودة حاليًا من حيث النوع والتنوع، وبالتالي فإن معظمها يخدم السياح مرة واحدة فقط، مما يجعل إعادة تسويقها أمرًا صعبًا. تتكون منتجات السياحة النهرية في سايجون بشكل أساسي من رحلات نهرية وبرامج طهي، وهي تفتقر إلى ألوان المهرجانات فضلاً عن الخصائص البارزة لثقافة النهر في الجنوب بشكل عام ومدينة هوشي منه بشكل خاص.

وعلقت السيدة هوينه فان فونج هوانج، نائبة المدير العام لشركة فيترافيل، على أن منتجات السياحة النهرية الحالية في مدينة هوشي منه لديها الكثير من إمكانات التطوير، وهو ما يشكل الأساس لربط الطرق بين المناطق في المستقبل، مما يمنح السياح الفيتناميين والدوليين المزيد من الفرص لتجربة ومعرفة المزيد عن مدينة هوشي منه.

ومع ذلك، لا يزال استغلال المنتجات السياحية يواجه عوائق من حيث الإجراءات والإدارة المتداخلة. لا تزال أماكن ركن المركبات السياحية محدودة. علاوة على ذلك، فإن الافتقار إلى البنية الأساسية المتزامنة يجعل السياحة المائية في مدينة هوشي منه صعبة، وعادة ما يكون ذلك بسبب بناء الجسور عبر الأنهار التي تكون منخفضة للغاية، مما يجعل من المستحيل على القوارب السياحية المرور.

والصعوبة الأخرى هي تلوث القنوات. ولا تزال ظاهرة إلقاء القمامة والتغوط مستمرة، مما يتسبب في أن تصبح العديد من القنوات ذات رائحة كريهة عندما يكون منسوب المياه منخفضًا أو تطفو القمامة بعد هطول الأمطار، مما يسبب إزعاجًا كبيرًا للسياح، مما يجعل من الصعب على شركات السياحة تطوير المنتجات.

قالت السيدة هوانغ: "لا يزال مسار السياحة النهرية الحالي محدود الجودة والجاذبية بسبب نقص الخدمات المرافقة المتنوعة. الرحلة طويلة، ولكن لا توجد محطات توقف مناسبة".

ورغم الصعوبات والقيود، أعربت العديد من شركات السياحة المحلية عن أملها في أن يحظى مهرجان النهر الأول ومنتجات السياحة النهرية بحيوية طويلة الأمد وأن يتم ابتكارها بشكل مستمر للمساهمة في تنويع المنتجات السياحية في المدينة.

بيتش فونج - فان خانه

رابط المصدر: https://vnexpress.net/tp-hcm-dat-ky-vong-vao-du-lich-duong-song-sai-gon-4638109.html