هل يغير نقل دبابات أبرامز قواعد اللعبة؟

وفقا لصحيفة "يو إس تايمز"، في 23 سبتمبر/أيلول 2023، تلقت القوات المسلحة الأوكرانية الدفعة الأولى من دبابات أبرامز. وكما أعلنت أوكرانيا في 19 سبتمبر/أيلول، فإن الدفعة الأولى تضم 10 وحدات، من إجمالي 31 وحدة وعدت الولايات المتحدة بتقديمها بحلول نهاية هذا العام.

وذكرت صحيفة "بوليتيكو" الأميركية أن الجيش الأوكراني أنهى التدريب على مركبات "إم 1 أبرامز"، ويمكن استخدام المركبات على الفور في الهجوم المضاد الذي تشنه أوكرانيا على المناطق التي تسيطر عليها روسيا في شرق وجنوب أوكرانيا.

دعونا نرى ما هي الميزات التي تتمتع بها الدبابة التي اضطرت الولايات المتحدة إلى الانتظار لمدة عام تقريبًا لتسليمها إلى أوكرانيا.

وعد M1A2، وتسليم M1A1

دبابة أبرامز M1A2 ليست الأحدث، حيث بدأ إنتاجها في عام 1992. ومع ذلك، بالإضافة إلى الخصائص القتالية العالية التقليدية، ومؤشرات السلامة الجيدة للطاقم، والقدرة على الحركة، وسهولة الصيانة وأكثر من ذلك بكثير، تم تجهيز المركبة بإلكترونيات جيدة جدًا.

وبحسب ما أوردته الصحافة، فإن قرار توريد دبابات أبرامز الأمريكية اتُخذ في نهاية يناير/كانون الثاني 2023. ومن المقرر أن تكون الشحنة صغيرة الحجم - كتيبة واحدة (31 مركبة) وتم تمديد الموعد النهائي حتى نهاية عام 2023. وكان فرح الجانب الأوكراني هائلاً عندما وردت أنباء عن إرسال متغيرات M1A2 إلى كييف كمساعدات عسكرية.

تحتوي هذه الدبابة على معدات التصوير الحراري للسائق والمدفعي والقائد، بالإضافة إلى جهاز مراقبة بانورامي. نظام مكافحة الحرائق أوتوماتيكي بالكامل. الدبابة مجهزة بنظام معلومات IVIS (نظام معلومات الفيديو التفاعلي)، متصل بنظام تحكم أوتوماتيكي على المستوى التكتيكي قادر على توفير معلومات قتالية واستطلاعية بين المركبات ومركز التحكم، مع نظام جهاز تحديد المواقع... بشكل عام، تبدو المعلومات التكنولوجية حول هذا النوع من الدبابات جذابة للغاية.

لكن الوعود لا تتطابق دائما مع الواقع، وزيادة القدرة الإنتاجية من قبل الشركات المصنعة لا تتطابق دائما مع طلب العملاء. في الواقع، فإن الحاجة إلى إصلاحات كبيرة وتحديث دبابة أبرامز عالية جدًا. علاوة على ذلك، قام شركاء آخرون للولايات المتحدة، مع إعطاء تايوان (الصين) الأولوية القصوى، بطلب دفعة من دبابات M1 من طراز M1A2.

أولا، لم تنتج الولايات المتحدة دبابات جديدة بالكامل من هذا النوع منذ فترة طويلة، ولكن تم إخراجها كلها من المخازن. ويتطلب تسليم نسخة M1A2 قدرًا كبيرًا من العمل، بما في ذلك الإصلاحات واستبدال الدروع وتركيب الأجزاء وفقًا لمتطلبات العملاء. ولذلك، ومن أجل عدم تأخير الموعد النهائي للشركاء الآخرين، قررت الولايات المتحدة اختيار دبابة M1A1 لتزويد أوكرانيا بها، وهي أقدم بكثير ولديها تكوين أسوأ.

ترقيات محدودة

بدأت دبابات أبرامز الأصلية الإنتاج الضخم في عام 1985، وفي شكلها الأصلي لم تكن تحتوي على نفس أنظمة الملاحة والتحكم في المعلومات مثل النسخة M1A2، كما لم تكن تحتوي على مشهد بانورامي للقائد، وهو جهاز مراقبة بدونه لن يكون التنسيق المثالي بين القائد والمدفعي ممكنًا. بالإضافة إلى ذلك، من الصعب العمل بسلاسة في ظروف الرؤية الضعيفة، ونظام مكافحة الحرائق القديم...

ومع ذلك، يرى الخبراء العسكريون الغربيون ووسائل الإعلام أن نموذج أبرامز 1985، على الرغم من وجود الكثير منه في المخزون، لن يتم نقله إلى أوكرانيا على الفور بسبب فعاليته القتالية المنخفضة نسبيًا وإمكانية الخسارة العالية، لذلك من الضروري توحيده في طراز M1A1.

إذا تم تحديث مشروع الخزان القديم لعام 1985 بالكامل، فسوف يشمل إصلاح جميع أجزاء الخزان إلى حالة المصنع، كما نقول، إلى ولاية ميسوري. تم استبدال دروع الدبابة باليورانيوم المنضب من الجيل الثالث. تم تحديث نظام التحكم في الحرائق، من خلال تطبيق برامج وأجهزة جديدة، بما في ذلك جهاز كمبيوتر حديث محدث ذو سعة ذاكرة كبيرة، فضلاً عن توفير القدرة على إطلاق معظم الذخائر الأمريكية الحديثة.

م1ا1

لا يتم توفير مظهر جهاز المراقبة البانورامية للقائد في هذا الإصدار المحسن، ومع ذلك، يتوفر للمدفعي مناظير من الجيل الثاني ذات دقة صورة عالية، وبالتالي مسافة جيدة للتعرف على الهدف. ويتمتع سائق الدبابة أيضًا بجهاز تصوير حراري، مما يزيد من قدرة الدبابة على القيادة في ظروف الرؤية الضعيفة، بما في ذلك في الليل.

أجهزة إلكترونية أخرى لا تقل أهمية: هذا هو تطبيق معدات المعلومات التشخيصية لمراقبة حالة تشغيل المكونات الأخرى ومحركات السيارة، ووسائل الاتصال الجديدة، والملاحة عبر الأقمار الصناعية، بالإضافة إلى محطة FBCB2-BFT. تسمح هذه المعدات للطاقم بالعمل بنظام التحكم القتالي التلقائي على مستوى اللواء وما دونه في شكل جمع المعلومات حول موقعهم الخاص، ومواقعهم الخاصة ومواقع العدو، وتبادل المعلومات القتالية...

ومع ذلك، فإن الدبابة M1A1 الموردة لأوكرانيا لم تكن مجهزة بأي حماية من دروع اليورانيوم المنضب. ونظراً لادعاءات الأميركيين بشأن افتقار الدبابة إلى بعض المكونات الإلكترونية "الحرجة"، فمن المعقول أن جهاز FBCB2 لن يتم تركيبه على هذه الدبابة المطورة أيضاً. والتصريح الرسمي للولايات المتحدة حول عدم امتلاك هذه المعدات هو بسبب "صعوبة الحصول عليها، ويحتاج إلى تدريب"، ولكن في الواقع فإن الخوف من وقوع هذه الدبابة في أيدي الجيش الروسي مرتفع للغاية، وسوف تكون العواقب وخيمة، لذلك يتم تقليص المعدات الحديثة.

أما بالنسبة للتحسينات الأخرى، فمن المرجح أن تكون على دبابة أبرامز المسلمة لأوكرانيا، وبطبيعة الحال ستكون أكثر من تلك الموجودة في دبابة M1A1 القياسية. يبدو أن القصص حول تسليم دبابات أبرامز القديمة عديمة القيمة من المستودع إلى الأوكرانيين مضحكة للغاية. إن الدبابة القادرة على إطلاق جميع أنواع القذائف المصنوعة في أمريكا تقريبًا - من القذائف الخارقة للدروع إلى القذائف المدفعية، والمجهزة بمعدات جيدة للتوجيه والاتصالات، ليست مزحة.

ومع ذلك، هناك بعض نقاط الضعف التي تواجهها دبابات أبرامز في أوكرانيا، مثل الوقود المستورد، وطاقم الصيانة الكبير والماهر، ومركبات الدعم القوية. عادة، تحتاج كتيبة الدبابات الأميركية (15-30 مركبة) إلى كتيبة صيانة تتألف من حوالي 500-600 شخص، وتحتاج دبابة أبرامز التي تقاتل في ساحة المعركة إلى حوالي 12 نوعًا مختلفًا من المركبات لدعمها.

وهكذا، ومع العدد المحدود من دبابات أبرامز التي تم تسليمها، وبطء الهجوم المضاد باستخدام التكنولوجيا الغربية، فإن مصير دبابات أبرامز في أوكرانيا قد يكون بائسا للغاية، مثل دبابات ليوبارد 2 ومركبات برادلي المدرعة، التي يتوقع الروس أن تبقى في الميدان إلى الأبد.

مصدر: https://baoquocte.vn/xung-dot-nga-ukraine-tang-abrams-chuyen-giao-co-thay-doi-the-tran-243923.html