في فترة ما بعد الظهر من يوم 5 ديسمبر، استقبل نائب وزير النقل نجوين دانه هوي السيد كيم وون يونج، نائب المدير العام المسؤول عن الأعمال الخارجية لشركة السكك الحديدية الكورية (KORAIL)، وعمل معه بشأن إمكانية التعاون في قطاع السكك الحديدية.
وفي الاجتماع، أشار السيد كيم وون إيونج إلى أن شركة كورايل هي شركة مملوكة للدولة بنسبة 100%، وهي مسؤولة عن إدارة وصيانة وتشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية الكورية التي تضم أكثر من 3500 كيلومتر من السكك الحديدية التقليدية ونحو 600 كيلومتر من السكك الحديدية عالية السرعة.
وفيما يتعلق بالاستثمار في تطوير السكك الحديدية عالية السرعة، حصلت كوريا على نقل التكنولوجيا من فرنسا؛ إدارة وتشغيل أول خط سكة حديدية عالية السرعة بطول 417 كيلومترًا من سيول إلى بوسان منذ عام 2004.
ومن هنا، قامت كوريا بالبحث وإتقان تكنولوجيا التصنيع ووضعت موضع التشغيل قطار KTX-Sancheon فائق السرعة بسرعة تجارية تبلغ 300 كيلومتر في الساعة اعتبارًا من عام 2022.
التقى نائب وزير النقل نجوين دانه هوي بالسيد كيم وون يونج، نائب المدير العام المسؤول عن الأعمال الخارجية في مؤسسة السكك الحديدية الكورية (KORAIL)، وبحث معه فرص التعاون في مجال السكك الحديدية عالية السرعة (الصورة: تا هاي).
مع العلم أن الجمعية الوطنية الفيتنامية قد وافقت للتو على سياسة الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة، ترغب شركة KORAIL في إدخال تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة إلى فيتنام.
"الاتجاه الحالي في العالم وكذلك الخبرة العملية لكوريا هو: سوف يشارك مشغلو السكك الحديدية عالية السرعة منذ مرحلة تصميم المشروع، مما يساعد على التوفير وزيادة الكفاءة عند تشغيل النظام.
وقال السيد كيم وون إيونج، معربًا عن رغبته في التعاون مع فيتنام في تطوير السكك الحديدية عالية السرعة، "إن السكك الحديدية عالية السرعة في كوريا متطورة للغاية حاليًا، وكوريا هي واحدة من أربع دول في العالم تتمتع بالاكتفاء الذاتي في تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة".
ومن المعروف أن كوريا، التي حصلت على نقل تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة من فرنسا، أصبحت الآن مكتفية ذاتيا ومستعدة لنقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية إلى بلدان أخرى.
وفي كلمته الترحيبية بالسيد كيم وون يونج ووفد شركة كوريال، أعرب نائب الوزير نجوين دانه هوي عن تقديره الكبير لنظام السكك الحديدية عالية السرعة KTX الذي تديره وتشغله شركة كوريال. ساهم هذا النظام للسكك الحديدية في ربط الاقتصاد الكوري، وربط المناطق الكورية ببعضها البعض عن قرب.
واقترح نائب وزير النقل نجوين دانه هوي أن تواصل شركة كوريال التعاون ودعم فيتنام من حيث الخبرة الإدارية والتشغيلية بالإضافة إلى تدريب الموارد البشرية للسكك الحديدية عالية السرعة (الصورة: تا هاي).
وأوضح نائب الوزير أن مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب تمت الموافقة عليه من قبل الجمعية الوطنية الفيتنامية بنسبة موافقة عالية للغاية. ويتضمن المشروع مقياس استثمار جديد لكامل الخط المزدوج بعرض 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 350 كيلومترا في الساعة، واستثمار إجمالي يبلغ نحو 67.3 مليار دولار أميركي. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2027، على أن يتم الانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2035.
وقال نائب الوزير "في الفترة المقبلة، ستركز وزارة النقل على تنفيذ دراسة جدوى المشروع. هذا مشروع كبير ومهم للغاية. فيتنام ليس لديها خبرة في تنفيذه، لذلك من الضروري تطوير الموارد البشرية ومواصلة التعلم من تجارب التنمية في البلدان الأخرى، بما في ذلك كوريا"، مؤكدا أن فيتنام ترحب بالشركات من البلدان الأخرى للمشاركة في المشروع. ومع ذلك، فإن وزارة النقل الفيتنامية تؤكد على نقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية لخدمة المشروع.
واقترح نائب الوزير نجوين دانه هوي أن تواصل شركة كوريال دعم وزارة النقل وشركة السكك الحديدية الفيتنامية في تطوير الموارد البشرية للسكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية التقليدية والسكك الحديدية الحضرية، فضلاً عن تبادل الخبرات في تلقي نقل التكنولوجيا لإدارة وتشغيل السكك الحديدية عالية السرعة.
"ومن المعروف أن شركة كوريال وشركة السكك الحديدية الفيتنامية تربطهما شراكة وثيقة منذ سنوات عديدة. ويتبادل الجانبان بانتظام وفود العمل، فضلاً عن تنفيذ التعاون في مجال تدريب الموارد البشرية، وأحدثها مشروع "تحسين قدرة إدارة سلامة السكك الحديدية في فيتنام" بتمويل قدره 13.5 مليار وون من الحكومة الكورية.
المندوبون يلتقطون صورًا تذكارية (تصوير: تا هاي).
من خلال هذا المشروع، تم تزويد مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية بمعدات فحص المسارات، وتدريب 300 متدرب في فيتنام وإرسال 83 متدربًا لحضور دورات تدريبية في إدارة وتشغيل السكك الحديدية المتقدمة في كوريا من مارس 2023 إلى نوفمبر 2024. واقترح نائب الوزير أن يواصل الجانبان التنسيق الوثيق على أساس العلاقة التعاونية القائمة منذ سنوات عديدة".
وفي ختام الاجتماع، اتفق الجانبان على التبادل الفعال والتعاون الوثيق في قطاع السكك الحديدية بما يتماشى مع العلاقات التعاونية الواسعة الحالية بين البلدين.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm
تعليق (0)