فاكهة الدوريان التايلاندية تتدفق إلى الصين بفضل القطارات فائقة السرعة

[إعلان 1]

وشهدت صادرات الدوريان التايلاندي إلى الصين ارتفاعا كبيرا منذ بدء تشغيل خط السكك الحديدية فائق السرعة الذي يربط لاوس بثاني أكبر اقتصاد في العالم.

وبحسب وزارة التجارة التايلاندية، بلغت صادرات الدوريان إلى الصين 446,152 طنًا في الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام، بزيادة 58% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي (281,528 طنًا). ومن بين الأسباب التي أشار إليها المطلعون على الصناعة هو خط السكك الحديدية فائق السرعة بين لاوس والصين، والذي يساعد على تقصير أوقات النقل.

وقال أرادا فوانغتونغ، نائب المدير العام لإدارة ترويج التجارة الدولية بوزارة التجارة التايلاندية: "لطالما أحب المستهلكون الصينيون الدوريان التايلاندي، لكن الصادرات ارتفعت بشكل كبير منذ العام الماضي عندما بدأ تشغيل القطار فائق السرعة". في عام 2022، صدرت البلاد رقماً قياسياً بلغ 700 ألف طن من الدوريان، 90% منها ذهبت إلى الصين.

بدأ تشغيل قطار الصين لاوس فائق السرعة في ديسمبر 2021، مما أتاح الفرصة للبضائع التايلاندية لعبور الحدود إلى العاصمة اللاوسية فيينتيان لنقلها بالسكك الحديدية إلى مدينة كونمينغ جنوب الصين.

سيساعد خط السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 1000 كيلومتر التجار التايلانديين على تقليل وقت التسليم إلى الصين إلى 15 ساعة بدلاً من يومين عند النقل بالشاحنات كما كان من قبل.

شهدت بوابة نونغ خاي الحدودية، التي يمر من خلالها خط السكة الحديد فائق السرعة بين الصين ولاوس، زيادة في المنتجات الزراعية التايلاندية التي تم تخليصها، وفقا لما ذكرته راشادا دهناديريك، نائبة المتحدث باسم مكتب رئيس الوزراء التايلاندي. في الأشهر الخمسة الأولى من العام، حقق الدوريان الطازج في البلاد الذي يمر عبر نونغ خاي أعلى معدل دوران بين العناصر، حيث وصل إلى أكثر من 2 مليار بات (أكثر من 57 مليون دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 364٪ عن نفس الفترة في عام 2022.

تصنيف الدوريان في مقاطعة تشانثابوري، تايلاند، مايو 2022. الصورة: وكالة أنباء شينخوا — تصنيف الدوريان في مقاطعة تشانثابوري، تايلاند، مايو 2022. الصورة: *وكالة أنباء شينخوا*

وقالت السيدة أرادا إن تقصير وقت الشحن عزز صادرات الدوريان التايلاندي كما قدم فرصة عظيمة للفواكه والخضروات والمنتجات القابلة للتلف الأخرى التايلاندية للوصول إلى المستهلكين الصينيين مع ضمان النضارة والجودة الجيدة.

وسلط أورامون سوبثاويثوم، المدير العام لإدارة المفاوضات التجارية في تايلاند، الضوء على التأثير التحويلي حيث زادت الشحنات عبر ميناء نونج خاي الجاف في شمال شرق البلاد من 90.41 مليون بات عندما تم إطلاق السكك الحديدية في ديسمبر 2021 إلى 1.96 مليار بات العام الماضي.

تشجع وزارة التجارة التايلاندية المصدرين، وخاصة للفواكه والخضروات، على الاستفادة من خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس، خاصة وأن أسعار النفط المرتفعة نسبيا تدفع تكاليف النقل البري إلى الارتفاع.

وقال ثونكانون تيوزوان، أحد مصدري الدوريان، إن تحميل الدوريان على الشاحنات ونقله إلى الموانئ البحرية، ثم نقله إلى حاويات الشحن وتحميلها على السفن يستغرق عادة من 10 إلى 12 يوما. تستغرق هذه السفن عادة أسبوعًا آخر للوصول إلى الموانئ الصينية المهمة. وقال "أفكر في التحول إلى القطار فائق السرعة".

لقد أصبح الدوريان بشكل متزايد أحد الصادرات الزراعية المهمة لتايلاند. وفي العام الماضي، بلغت قيمة الفاكهة 110 مليار بات (3.1 مليار دولار)، وهو ما يعادل تقريبا 130 مليار بات حصلت عليها تايلاند من صادرات الأرز.

من الممكن أن تنمو صادرات تايلاند من الدوريان بشكل أسرع في المستقبل حيث تخطط البلاد لبناء خط سكة حديد عالي السرعة يربط بانكوك بمدينة نونج خاي بالقرب من الحدود مع لاوس. بدأ بناء القسم الأول من الخط الذي يبلغ طوله 253 كيلومترًا من بانكوك إلى مدينة ناخون راتشاسيما في العام الماضي، ومن المتوقع افتتاحه للتشغيل التجاري في عام 2026.

ومن المقرر أن يكتمل الجزء الثاني من المشروع الذي يبلغ طوله 355 كيلومترا ويمتد من ناخون راتشاسيما إلى نونج خاي في عام 2028، مما يعني أن المنتجات الزراعية من وسط تايلاند يمكن أن تصل إلى المستهلكين في الصين بواسطة قطار فائق السرعة في غضون أيام.

ولكن وزارة التجارة التايلاندية لم تعدل بعد توقعاتها بشأن صادرات الدوريان إلى الصين بسبب المخاوف بشأن الركود في ثاني أكبر اقتصاد في العالم واحتمال نشوء ظروف زراعية غير مواتية بسبب ظاهرة النينيو.

يخشى منتجو وتجار الدوريان من أن يؤدي الجفاف الناجم عن ظاهرة النينيو إلى الحد من الإنتاج والتأثير على الصادرات. وقال سومتشاي تشونغسري، وهو مزارع وتاجر في الدوريان في مقاطعة تشانثابوري في تايلاند: "أنا قلق بشأن العرض والطلب، حيث يتناقص إنتاج الدوريان ويبدأ المشترون في الصين في الحد من طلباتهم".

وهناك خطر آخر وهو الجودة. في الأسبوع الماضي، رفضت السلطات الجمركية الصينية 29 حاوية تحتوي على 300 طن من فاكهة الدوريان التايلاندية بعد اكتشاف أن الفاكهة تعفنت بسبب العثة الصفراء، وهي آفة شائعة. وأثارت هذه الحادثة مخاوف في صناعة الدوريان التايلاندية من أن ثقة الصين قد تتراجع وقد تتحول إلى طلب المزيد من دول أخرى.

فيين آن ( بحسب نيكي )

[إعلان 2]
رابط المصدر