ينتمي مشروع هوونغ لو 2، القسم 2، الذي يربط الطريق السريع الوطني 51 بالطريق السريع في مدينة هوشي منه، إلى مشروعين في المنطقة الحضرية، ولكن بسبب المشاكل، لا يمكن تنفيذه. وتستكمل لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي الإجراءات اللازمة لفصل بناء هذا الطريق عن المشروعين المذكورين أعلاه للاستثمار العام.
في 27 مارس، عمل قادة مقاطعة دونغ ناي مع ممثلي الإدارات والفروع والمحليات ومجموعة أماتا للاستماع إلى تقارير التقدم بشأن تنفيذ التعديلات على سياسة الاستثمار لمشروع مدينة أماتا لونغ ثانه.
في الوقت الحالي، تم الانتهاء من مشروع هوونغ لو 1، القسم 1 وجسر فام كاي سوت، ولكن للاتصال بالطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، يجب الاستثمار في مشروع هوونغ لو 2، القسم 2 قريبًا. في الصورة نقطة نهاية جسر فام كاي سوت.
قال ممثل إدارة المالية في دونج ناي إن تنفيذ القسم الثاني من الطريق السريع 2 أمر عاجل في الوقت الحالي. ولذلك، عملت الوحدة مؤخرًا مع شركة Amata Long Thanh City Company Limited (مستثمر مشروع Amata الحضري)، وطلبت فصل هذا الجزء من الطريق الريفي عن المشروع في أقرب وقت.
ولكن حتى الآن لم تقم الشركة بتقديم ملف تعديل السياسة إلى إدارة المالية لتحويله إلى إدارة البناء للتقييم وتقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه.
وبحسب ممثل مجموعة أماتا، فإن الوحدة تدعم دونغ ناي في فصل منطقة هونغ لو 2 عن حدود المشروع، وقد أبلغت مجلس إدارة المجموعة لتنفيذ الإجراءات ذات الصلة.
بعد الاستماع إلى آراء الوحدات، قال السيد فو تان دوك، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، إن هوونغ لو 2، القسم 2، كان يقع في السابق في منطقتين حضريتين في مدينة أماتا، لونغ ثانه وكي إن بين هوا. ومع ذلك، بسبب المشاكل الإجرائية، لا يمكن تنفيذه حتى الآن، في حين يتعين إنجاز طريق الربط قريبًا.
في أبريل 2024، وضعت مقاطعة دونج ناي سياسة للاستثمار في هونج لو 2، القسم 2، من جسر فام كاي سوت إلى الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي باستخدام رأس مال الموازنة العامة للدولة.
كما قامت المحافظة بتكليف الإدارات والفروع بالعمل مع المستثمرين لفصل مشروع بناء الطريق عن المنطقة الحضرية.
يفتقر جزء من طريق هوونغ لو 2 والجزء 1 وجسر فام كاي سوت إلى طريق متصل.
قدمت شركة Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company اقتراحًا لتعديل سياسة المشروع لإدارة المالية لتقييمها وتقديمها إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها، لكن Amata لم تفعل ذلك بعد.
طلب قادة مقاطعة دونج ناي من شركة أماتا لونج ثانه سيتي المحدودة إعداد ملف عاجل لتعديل المشروع المذكور أعلاه لكي تقوم وزارة المالية بتقييمه وتقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه قبل 10 أبريل.
وأكد السيد دوك أنه "بعد هذه الفترة، إذا لم تقم الشركة بإجراء تعديلات استباقية لفصل الطريق عن المشروع الحضري، فإن لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي ستكلف لجنة الشعب في منطقة لونج ثانه بإعداد ملف لتعديل المشروع وفقًا للوائح القانونية".
وفقًا للخطة، فإن نقطة بداية طريق هوونغ لو 2 تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 51 ونقطة نهايتها تتقاطع مع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي. سيكون هذا محورًا مروريًا جديدًا يربط مدينة بين هوا بمدينة هوشي منه، مما يؤدي إلى تقصير المسافة ووقت السفر. ويساهم في الوقت نفسه في تخفيف حجم حركة المرور على الطريق الوطني رقم 51.
يتم الاستثمار في هوونغ لو 2، القسم 1 من الطريق السريع الوطني 51 إلى التقاطع مع الطريق الإسفلتي الحالي (طريق آن هوا - لونغ هونغ)، بلدية لونغ هونغ، مدينة بين هوا، ويتم بناؤه.
تم الانتهاء للتو من بناء جسر Vam Cai Sut الذي يربط القسم 1 والقسم 2 على Huong Lo 2. ومن ثم فإن التنفيذ السريع لقسم 2 من طريق هونغ لو 2 سيساعد في فتح الطريق بأكمله، الذي يربط بين بين هوا ومدينة هو تشي منه عبر الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm
تعليق (0)