Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تطوير البنية التحتية للنقل - نحو بوابة اقتصادية دولية

تعمل منطقة با ريا فونج تاو على تعزيز تطوير البنية التحتية للنقل لتصبح بوابة تربط اقتصاد الجنوب الشرقي بالبلاد بأكملها وعلى المستوى الدولي، وتعزيز التجارة وجذب الاستثمار.

Báo Bà Rịa - Vũng TàuBáo Bà Rịa - Vũng Tàu26/03/2025

مشروع جسر فوك آن قيد الإنشاء.
مشروع جسر فوك آن قيد الإنشاء.

العديد من المشاريع على وشك الوصول إلى خط النهاية

في السنوات الأخيرة، ساهمت منطقة با ريا فونج تاو في تنفيذ العديد من مشاريع ربط النقل بين المناطق. وهذه ليست مشاريع عاجلة فحسب، بل لها أهمية استراتيجية طويلة الأجل أيضا، حيث تخلق مساحة جديدة للتنمية. ومن ثم تعظيم إمكانيات ومزايا المحافظة.

ومن بين المشاريع الرئيسية الجديرة بالملاحظة: الطريق السريع بين بين هوا وفونج تاو، وجسر فوك آن، والطريق 991B، والطريق الساحلي بين فونج تاو وبينه ثوان (DT994). أكمل مشروع طريق Bien Hoa-Vung Tau السريع (المكون 3) أكثر من 80% من حجم العمل ومن المتوقع أن يفتح أمام حركة المرور الفنية في أبريل 2025. وصل جسر Phuoc An إلى أكثر من 60% من التقدم وسيتم الانتهاء منه قبل 6 أشهر من الموعد المحدد. كما تم إكمال أكثر من 90% من العناصر الرئيسية على الطريق 991B من الطريق السريع الوطني 51 إلى ميناء كاي ميب ثي فاي.

بالإضافة إلى المشاريع الجارية، حقق نظام المرور على الطرق في المقاطعة تقدماً كبيراً. بلغ إجمالي طول شبكة الطرق في المحافظة حتى الآن 5208 كيلومترات، تم رصف أكثر من 3500 كيلومتر منها. إن الطرق السريعة الوطنية والإقليمية المترابطة على نطاق واسع لا تعمل على تعزيز تنمية المناطق الصناعية فحسب، بل تساهم أيضًا في تنمية السياحة والمناطق الحضرية. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مشروع الطريق بين الموانئ كاي ميب-ثي فاي، الذي يربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية، إلى جانب طرق مهمة مثل الطريق إلى مجمع لونغ سون للبتروكيماويات وطريق فوك هوا-كاي ميب، مما يخلق نظام مروري مترابط بشكل وثيق بين المناطق الصناعية والموانئ البحرية.

وفقًا لتخطيط مقاطعة با ريا فونج تاو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، ستركز المقاطعة على استكمال طرق المرور الرئيسية، وبناء شبكة مرتبطة بشكل وثيق مع مقاطعات الجنوب الشرقي والمناطق الاقتصادية الرئيسية. وعند اكتمال منظومة النقل، ستصبح المقاطعة مركز اتصال استراتيجي بين المناطق الصناعية والموانئ البحرية الدولية، ما يجذب بقوة الاستثمارات في الصناعة والمعالجة والتصنيع والخدمات اللوجستية.

بعض المشاريع تتطلب الاستثمار

ولم تركز با ريا فونج تاو فقط على المشاريع الجارية، بل تخطط أيضًا للدعوة إلى الاستثمار في مشاريع النقل المهمة في الفترة 2025-2030. وتشمل بعض المشاريع البارزة الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه عبر المقاطعة، وخط السكة الحديدية بين هوا-فونج تاو، وتطوير مطار كون داو.

سيعمل مشروع الطريق الدائري الرابع على ربط المقاطعات في المنطقة الاقتصادية الجنوبية ومنطقة دلتا ميكونج، وتعزيز تداول البضائع وتطوير خدمات الموانئ، ولعب دور مهم في الاتصال بميناءي هييب فوك ولونغ آن. سيساعد مشروع خط السكة الحديد بين هوا-فونج تاو على ربط المقاطعات في المنطقة وتسهيل تطوير مركز كاي ميب ها اللوجستي. وتعتبر هذه المشاريع من المشاريع الرئيسية التي لا تعمل على تعزيز النقل فحسب، بل ولها أيضًا تأثير إيجابي على تطوير الصناعة والخدمات والسياحة.

وعلاوة على ذلك، فإن ترقية مطار كون داو إلى ميناء مدني على المستوى الوطني من شأنه أيضًا أن يفتح فرصًا جديدة لربط حركة المرور الجوي، وتلبية احتياجات نقل الركاب والبضائع، وتعزيز تنمية السياحة في كون داو.

أكد السيد نجوين فان ثو، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، أنه في عام 2025، ستواصل المقاطعة الاستثمار بكثافة في البنية التحتية للنقل، مما يخلق أساسًا متينًا للتنمية المستدامة. ويأتي هذا في إطار استراتيجية المقاطعة طويلة الأمد لاستكمال نظام النقل الحديث، والربط الوثيق مع المقاطعات في منطقة الجنوب الشرقي ودول المنطقة، وتلبية احتياجات التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتحسين نوعية حياة الناس.

المقال والصور: TRA NGAN

المصدر: https://baobriavungtau.com.vn/kinh-te/202503/phat-trien-ha-tang-giao-thong-huong-toi-cua-ngo-kinh-te-quoc-te-1038007/


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

أسطورة صخرة الفيل الأب وصخرة الفيل الأم في داك لاك
منظر لشاطئ مدينة نها ترانج من الأعلى
نقطة تسجيل الوصول لمزرعة الرياح Ea H'leo، داك لاك تسبب عاصفة على الإنترنت
صور فيتنام "بريق بلينغ" بعد 50 عامًا من إعادة التوحيد الوطني

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج