معلومات رسمية حول توقف الطائرات عن خدمة الركاب، قال ممثل شركة باسيفيك إيرلاينز بعد ظهر يوم 18 مارس أن الشركة تعمل على إعادة هيكلة أسطولها وشبكة رحلاتها لضمان وزيادة الكفاءة التشغيلية.

خلال هذه الفترة، قد تتغير خطط بعض الرحلات أو تتوقف عملياتها مؤقتًا. سيتم استعادة جدول رحلات الخطوط الجوية وعودته إلى وضعه الطبيعي قريبًا.

كما وضعت شركة الطيران ونفذت خطةً لضمان أفضل استفادة من خدمات الركاب. وسيتم إخطار الركاب المتأثرين بجداول الرحلات الجديدة أو نقلهم إلى رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية، وفقًا لما ذكرته الشركة.

الخطوط الجوية الباسيفيكية.jpg
ستقوم شركة Pacific Airlines بإخطار الركاب المتأثرين بجداول الرحلات الجديدة أو نقلهم إلى رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية. الصورة: وزارة النقل

وبحسب خارطة طريق إعادة هيكلة الأسطول، ستستأجر شركة باسيفيك إيرلاينز طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية لتحسين الكفاءة التشغيلية لشركة الطيران، فضلاً عن تحسين الموارد داخل مجموعة فيتنام إيرلاينز. وبحث الجانبان واستكملا الإجراءات النهائية لإتمام الاتفاقية ووضع الطائرة قريبا في الخدمة لخدمة المسافرين.

وفي الوقت نفسه، ستحصل شركة باسيفيك إيرلاينز على الدعم والتنسيق من الخطوط الجوية الفيتنامية في تقاسم بعض البنية التحتية وموارد خدمة الركاب مثل مكاتب تسجيل الوصول ومركبات الخدمة الأرضية، حسبما أفاد ممثل شركة باسيفيك إيرلاينز.

وأكد ممثل أول شركة طيران منخفضة التكلفة في فيتنام أيضًا أن إعادة هيكلة الشركات هي أحد الحلول الذاتية الفعالة، التي طبقتها العديد من شركات الطيران في العالم وفيتنام في سياق جائحة كوفيد-19 والتي تركت عواقب وخيمة وطويلة الأمد على صناعة الطيران.

ويعتبر هذا النشاط ضروريا لشركة Pacific Airlines للتعافي بشكل فعال والتكيف بسرعة مع البيئة الجديدة والتطور بشكل مستقر في المستقبل.

بسبب تأثير وباء كوفيد-19، تواجه شركة Pacific Airlines صعوبات مالية ونقصًا في التدفق النقدي وديونًا كبيرة متأخرة تهدد بالإفلاس. وعلى وجه التحديد، من المتوقع أن تتجاوز الخسائر المتراكمة لشركة باسيفيك إيرلاينز بحلول نهاية عام 2022 أكثر من 10700 مليار دونج، وأن تكون حقوق الملكية سلبية بقيمة 6700 مليار دونج.

وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، قررت شركة فيتنام إيرلاينز ومساهميها إعادة جميع طائرات شركة باسيفيك إيرلاينز لسداد الديون. اليوم، غادرت آخر طائرة تابعة للخطوط الجوية فيتنام.

بعد محاولات عديدة غير ناجحة لإعادة الهيكلة، اختارت شركة الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية كوانتاس جروب الانسحاب والتنازل عن 30% من أسهمها في شركة باسيفيك إيرلاينز إلى الخطوط الجوية الفيتنامية. حتى الآن، تمتلك الخطوط الجوية الفيتنامية 98% من أسهم شركة الخطوط الجوية الباسيفيكية.

وفيما يتعلق بهذه القضية أيضًا، تحدثت مع PV. أكد مدير هيئة الطيران المدني في فيتنام دينه فيت ثانج لوكالة فيتنام نت أن شركة باسيفيك إيرلاينز لم تعد تملك أي طائرة قيد التشغيل اليوم (18 مارس). في الوقت الحالي، تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بترتيب عقد استئجار 3 من طائراتها لشركة الخطوط الجوية الباسيفيكية.