أشياء يجب معرفتها عند ركوب قطار مترو مدينة هوشي منه

من المقرر أن يبدأ تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) تجاريًا اعتبارًا من 22 ديسمبر.

في 22 ديسمبر، بدأ خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا التشغيل التجاري بعد سنوات عديدة من "عدم الالتزام بالمواعيد النهائية". سيبدأ خط المترو الأول من محطة مترو بن ثانه (المنطقة 1) إلى محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك)، بما في ذلك 3 محطات تحت الأرض: بن ثانه، ومسرح المدينة، ومحطة با سون، و11 محطة مرتفعة.

العمليات المحددة لخط المترو رقم 1

وبحسب مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR)، فإن قطار المترو رقم 1 سيعمل خلال الأشهر الستة الأولى من التشغيل التجاري بحوالي 200 رحلة، كل يوم من الساعة 5:00 صباحًا حتى الساعة 10:00 مساءً.

وعلى وجه الخصوص، خلال ساعات الذروة من 6 إلى 8 صباحًا، و11 إلى 12 ظهرًا، و3:30 إلى 6 مساءً كل يوم، سوف يعمل القطار كل 8 دقائق ويستخدم 9 قطارات.

بالنسبة للفترات الزمنية المتبقية، سيكون تردد القطارات 12 دقيقة/رحلة مع 6 قطارات.

وبحسب موقع "موار"، من المقرر أن يقوم قطار المترو رقم 1 بنحو 200 رحلة، يوميا من الساعة الخامسة صباحا وحتى العاشرة مساء.

وبحسب ما ذكرته شركة مترو دبي، فإنه بعد انتهاء المرحلة الأولى، سيتم تمديد ساعات عمل خط المترو الأول إلى الساعة 11:30 مساء كل يوم.

خلال الأسبوع من الاثنين إلى الجمعة، يكون تردد القطارات خلال ساعات الذروة 5 دقائق/رحلة وخلال ساعات العمل العادية 10 دقائق/رحلة. خلال ساعات الذروة، هناك 15 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي حوالي 276 رحلة في اليوم.

بالنسبة لأيام السبت والأحد والعطلات الصيفية والعطلات الرسمية، سيكون تردد ساعة الذروة 8 دقائق لكل رحلة، بينما سيكون تردد ساعات العمل العادية 10 دقائق لكل رحلة. خلال ساعات الذروة، يبلغ التردد 15 دقيقة/رحلة، بإجمالي حوالي 226 رحلة/يوم.

كيفية ركوب المترو؟

قال مركز إدارة النقل العام (دائرة النقل في مدينة هو تشي منه) إن 17 مسارًا و150 حافلة كهربائية جاهزة للانطلاق عندما يدخل خط المترو الأول رسميًا التشغيل التجاري.

وفقًا لمركز إدارة النقل العام، فإن 150 حافلة كهربائية مسؤولة عن جمع ونقل الركاب من المناطق السكنية ومحطات الحافلات والمناطق ذات التقنية العالية والمدارس ومراكز المرور... في مدينة ثو دوك. منطقة بينه ثانه، المنطقة 1. . إلى محطات المترو رقم 1 والعكس.

تم الانتهاء من العناصر في محطة مترو بن ثانه بشكل أساسي، وهي جاهزة لدخول خط المترو الأول إلى التشغيل التجاري.

والأمر المميز هو أن جميع خطوط الحافلات المغذية البالغ عددها 17 حافلة تعمل بالكهرباء، ومتكاملة مع المرافق الحديثة مثل تطبيق Go!Bus ونظام الدفع الآلي، مما يوفر تجربة نقل عام مريحة وودية.

ستربط جميع الحافلات الكهربائية البالغ عددها 150 محطة المترو بالمناطق السكنية ومحطات الحافلات والمراكز التجارية والمناطق ذات التقنية العالية والجامعات والكليات على طول خط المترو مثل مدينة ثو دوك ومنطقة بينه ثانه. ، المنطقة 1…

يتضمن خط المترو الأول 3 محطات تحت الأرض: محطة بن ثانه، ومحطة مسرح المدينة، ومحطة با سون، و11 محطة مرتفعة.

لتسهيل البحث واستخدام الخدمة، يمكن للمقيمين والسياح على متن كل حافلة رؤية الخريطة والمسار المحدد لكل مسار بسهولة على لوحة المعلومات في المحطات.

وعلى المدى الطويل، سيتم دمج المعلومات المتعلقة بجميع خطوط الحافلات والاتصالات في تطبيق جوال مع نظام دفع ذكي، مما يوفر الراحة للركاب أثناء السفر.

تذاكر مجانية لمدة 30 يومًا

أقل سعر تذكرة لخط المترو 1 بن ثانه - سوي تيان هو 7000 دونج، وأعلى سعر هو 20000 دونج/رحلة، اعتمادًا على المسافة المقطوعة؛ الحد الأدنى للدفع غير النقدي 6000 دونج والحد الأقصى 19000 دونج/دورة.

بالنسبة للمسافرين الذين يشترون تذكرة يومية، تبلغ قيمتها 40,000 دونج/شخص/تذكرة، ورحلات غير محدودة خلال اليوم، وتذكرة 3 أيام تبلغ قيمتها 90,000 دونج/شخص/تذكرة، ورحلات غير محدودة خلال 3 أيام. بالنسبة للتذاكر الشهرية، سعر الركاب العاديين هو 300،000 دونج/شخص/تذكرة، وللطلاب هو 150،000 دونج/شخص/تذكرة.

تم الانتهاء من 100% من حجم أعمال إنشاء الخط الأول للمترو.

وبحسب ما ذكرته شركة مترو أنفاق دبي، فإنه لمساعدة الركاب على الحصول على التذاكر بسهولة وشرائها بسرعة، سوف تقوم الشركة بنشر معلومات أسعار التذاكر في محطات المترو، وعلى وسائل الإعلام وعلى الموقع الرسمي.

وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تحديث المعلومات المحددة حول الجداول الزمنية والأسعار والمحطات على الموقع الإلكتروني وتطبيق الهاتف المحمول، مما يساعد الأشخاص والسياح على التخطيط لسفرهم بشكل مريح وفعال.

ومن المتوقع أن يعمل المترو 1 على تخفيف الازدحام المروري في مدينة هوشي منه.

وبحسب ما ذكرته شركة ماور، سيتم إعفاء جميع الركاب الذين يستخدمون المترو 1 من رسوم التذاكر خلال أول 30 يومًا، ومن المتوقع أن يتمكن جميع الركاب من ركوب القطار واستخدام الحافلات المتصلة مجانًا تمامًا.

لونغ ي

المصدر: https://vtcnews.vn/nhung-dieu-can-biet-khi-di-tau-metro-tp-hcm-ar911830.html