بحث حول ثلاثة خيارات لتطوير نظام مترو مدينة هوشي منه

وبناء على التوجه التخطيطي المعدل لمدينة هوشي منه، اقترحت وحدة الاستشارات ثلاثة خيارات لتطوير نظام المترو بطول إجمالي يزيد على 500 كيلومتر، وهو ضعف التخطيط القديم.

تم تقديم الاقتراح في اجتماع بشأن تطوير مشروع السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا للاستنتاج رقم 49 للمكتب السياسي، برئاسة إدارة النقل في المدينة، بعد ظهر يوم 10 أبريل.

وبالإضافة إلى النهج الجديد وآلية التنفيذ المبتكرة للمشاريع، اقترح الاستشاري تعديل الطول الإجمالي للسكك الحديدية الحضرية في المدينة إلى 511 كيلومترًا، أي أكثر من ضعف الخطة القديمة، ليتم تنفيذها بحلول عام 2045. وبهذه الخطة، ستمتلك مدينة هوشي منه 10 خطوط مترو، بما في ذلك خط حزام واحد و8 خطوط شعاعية.

اختبار تشغيل قطار المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) عبر مركز المدينة، 2023. تصوير: ثانه تونغ

وبناء على التوجه أعلاه، يقترح المستشار ثلاثة خيارات للتنفيذ. الخيار الأول هو الاستثمار في الشبكة بأكملها من الآن وحتى عام 2045، برأس مال أولي إجمالي يبلغ نحو 50 مليار دولار أمريكي. الخيار الثاني هو الاستثمار في 6 مسارات، بما في ذلك 5 مسارات شعاعية ومسار حزام واحد، بطول إجمالي يبلغ حوالي 303 كيلومتر. ويتطلب هذا الخيار رأس مال يبلغ نحو 25 مليار دولار.

الخيار المتبقي هو الاستثمار في استكمال الخطوط 1، 3، 4 وبناء جزئي للخطوط 2، 5، 6. وبهذه الطريقة يبلغ الطول الإجمالي للخطوط المبنية حوالي 180 كيلومترًا، برأس مال إجمالي يزيد عن 20 مليار دولار أمريكي. وقد رأت وحدة الاستشارة أن هذا الخيار مناسب للتخطيط الحالي للمدينة، وأكثر جدوى من حيث الموارد من الخيارين الآخرين.

وفي الاجتماع، قال مدير إدارة النقل تران كوانج لام إن القرار 49 للمكتب السياسي كلف مدينة هوشي منه بإكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية بشكل أساسي بـ 8 مسارات، بطول إجمالي يزيد عن 200 كيلومتر بحلول عام 2035. وهذا هو الأساس للمدينة لاقتراح الآليات وتطوير خطط التنفيذ. ومع ذلك، فإن هذا المشروع ضخم للغاية وغير مسبوق، ويشكل نقلة نوعية في تطوير نظام المترو.

وقال السيد لام "إن هذا المشروع يشمل العديد من المجالات المتعلقة بإجراءات الاستثمار وتعبئة رأس المال والأراضي والتخطيط والعلوم والتكنولوجيا ونماذج تنظيم البناء والاستغلال...".

من المقرر إنشاء 8 خطوط مترو في مدينة هوشي منه. الرسومات: شوان فيت

وبحسب رئيس إدارة النقل، ونظراً لضيق الوقت، تقوم المدينة بحشد الإدارات والمستشارين والخبراء البارزين في العديد من المجالات لإنجاز المشروع وإرساله إلى وزارة النقل، وجمع الآراء من الوزارات، وتقديمه إلى الحكومة في مايو/أيار من هذا العام. وأهم محتوى للمشروع هو خطة الاستثمار والتنمية وجدواها، بحيث عندما يوافق عليها مجلس الأمة يمكن تنفيذها فوراً.

قامت مدينة هوشي منه بنشر خطين للمترو، بما في ذلك: رقم 1، بن ثانه - سوي تيان (بطول حوالي 20 كم) ورقم 2، بن ثانه - قسم تام لونغ (بطول أكثر من 11 كم). ومن بينها الخط الأول، بعد 17 عامًا من الموافقة، و12 عامًا من البناء، أصبح الآن على وشك الانتهاء. كما تأخر الخط الثاني عدة مرات، ومن المتوقع اكتماله بحلول عام 2030. لذلك، ولتحقيق هدف استكمال نحو 200 كيلومتر من المترو بحلول عام 2035 وفقًا للخطة الحالية، يقول الخبراء إنه سيكون من الصعب تنفيذه إذا تم اتباع الطريقة القديمة.

ها جيانج

رابط المصدر: https://vnexpress.net/nghien-cuu-ba-phuong-an-phat-trien-he-thong-metro-tp-hcm-4732854.html