تحطم طائرة بوينج مرة أخرى

[إعلان 1]

فقدت طائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز لوحة خارجية بعد هبوطها بسلام في مطار روج فالي ميدفورد الدولي في ولاية أوريغون الشمالية الغربية.

سقطت نافذة طائرة بوينج 737 ماكس 9 التابعة لشركة الخطوط الجوية آلاسكا في بورتلاند بولاية أوريغون في الولايات المتحدة يوم 8 يناير. الصورة: VNA

وقالت شركة يونايتد إيرلاينز إن الطائرة كانت تحمل 139 راكبا وطاقمًا من ستة أفراد. لم يتم اكتشاف اللوحة المفقودة إلا بعد هبوط الطائرة وتوقفها عند البوابة.

وقالت شركة يونايتد إيرلاينز في بيان "سنقوم بفحص الطائرة بدقة وإجراء جميع الإصلاحات اللازمة قبل إعادتها إلى الخدمة". وأضافت الشركة أنها ستجري تحقيقا لمعرفة سبب الحادث.

وبحسب موقع تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24، فإن الطائرة غادرت سان فرانسيسكو.

وفي الأسبوع الماضي، انقلبت طائرة بوينج 737 ماكس تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز على العشب وخرجت عن المدرج في مطار جورج بوش الدولي في هيوستن. ويقوم مجلس سلامة النقل وإدارة الطيران الفيدرالية بالتحقيق بشكل مشترك في السبب.

في الآونة الأخيرة، واجهت طائرات بوينج مشاكل. تخضع شركة بوينج حاليًا لتدقيق شديد من قبل الجهات التنظيمية بعد فشل لوحة التحكم في طائرة تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز. وتحقق السلطات الأميركية أيضًا في معايير السلامة والجودة في عملية التصنيع التي تقوم بها شركة بوينج.

وفي وقت سابق، في 14 مارس/آذار، هبطت طائرة بوينج 777 تابعة لشركة أميركان إيرلاينز بسلام في مطار لوس أنجلوس في كاليفورنيا (الولايات المتحدة)، بعد أن أبلغ قائدها عن مشكلة فنية مشتبه بها. لم يتضح بعد سبب هبوط الطائرة اضطراريا.

في 11 مارس/آذار، أُجبرت طائرة بوينج 777-300 على العودة إلى مطار سيدني كينجسفورد سميث في أستراليا أثناء توجهها من سيدني (أستراليا) إلى سان فرانسيسكو (الولايات المتحدة) بسبب تسرب الوقود.

قبل ساعات قليلة، تعرضت طائرة بوينج 787 دريملاينر تابعة لشركة LATAM Airlines (تشيلي) أثناء رحلتها من سيدني إلى أوكلاند (نيوزيلندا) لمشكلة فنية، مما أدى إلى إصابة 50 راكبا.

في الأسبوع الماضي، اضطرت طائرة بوينج 777 أثناء رحلتها من سان فرانسيسكو إلى أوساكا في اليابان، إلى الهبوط اضطراريا في لوس أنجلوس بسبب سقوط أحد عجلات الهبوط.

وفيما يتعلق بحادثة خطوط لاتام الجوية، قالت شركة بوينج إنها تحقق في الأمر ودعت شركات الطيران إلى التحقق من نظام تبديل قمرة القيادة. وقالت شركة بوينج إنها تتخذ إجراءً احترازيًا بتذكير مشغلي طائرات 787 بدليل الخدمة الصادر في عام 2017 والذي يتضمن تعليمات لفحص وصيانة مفاتيح مقاعد قمرة القيادة.

وقالت شركة "لاتام" في بيان إن الحادث وقع بسبب "عطل فني" غير محدد. في هذه الأثناء، نقلت صحيفة وول ستريت جورنال عن مصادر في الصناعة الأميركية قولها إن الحادث وقع بسبب إهمال أحد أفراد الطاقم. وذكرت المصادر أن مضيفة طيران ضغطت عن طريق الخطأ على مفتاح على مقعد الطيار أثناء تقديم وجبة الطعام، ما تسبب في دفع جزء ميكانيكي للطيار إلى أدوات التحكم، ما أدى إلى تحطم الطائرة. عادةً ما يتم تغطية هذا المفتاح وعدم استخدامه عندما يكون الطيار في المقعد.

لام ديين

[إعلان رقم 2]
مصدر