في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 نوفمبر، قام نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ ووفد العمل بتفقد أعمال التعويض ودعم إعادة التوطين في مشروع الطريق الدائري رقم 3 الذي يمر عبر 3 مناطق: بينه تشانه، وهوك مون، وكو تشي.
أجرى فريق التفتيش مسحًا ميدانيًا في 6 مواقع، بما في ذلك منطقتان لإعادة التوطين في بينه تشانه (منطقتا إعادة التوطين آن ها وفينه لوك بي)، ومنطقة إعادة توطين واحدة في هوك مون، ومنطقة إعادة توطين واحدة في كوتشي.
نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة فو ترونغ تروك (أقصى اليسار) يقدم تقريرا عن أعمال التعويض لمشروع الطريق الدائري رقم 3.
سي دونج
بالإضافة إلى ذلك، تفقد نائب الرئيس بوي شوان كوونغ أيضًا التقدم وشجع مجلس إدارة موقع البناء والمهندسين والعمال الذين يقومون ببناء حزمتين، القسم الذي يمر عبر شارع نجوين فان بوا (منطقة هوك مون) وجسر كاي زانه (بينه مي) البلدية، منطقة كوتشي).
نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه يتفقد منطقة إعادة توطين فينه لوك ب، ويطالب باستكمال الإصلاحات في ديسمبر 2023
وفي نفس المساء، عمل فريق المسح مع مجلس إدارة المشروع في موقع بناء الحزمة XL6، في بلدية تان ثانه دونغ، بمنطقة كوتشي.
وفي تقريره إلى فريق المسح، قال السيد لي نجوك هونج، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في أعمال المرور في مدينة هوشي منه (المختصر باسم مجلس المرور) إنه حتى الآن، تم الانتهاء من مشروع المكون 1 (البناء والتشييد) تم صرف مبلغ 1,576/7,600 مليار دونج (بنسبة بلغت 20.73%) من إجمالي تكاليف التركيب. وحقق مكون التعويضات والدعم وإعادة التوطين وحده تقدماً أفضل، حيث تم صرف 10,162/14,751 مليار دونج (69%).
عمال يقومون ببناء مشروع جسر كاي زانه في بلدية بينه ماي، منطقة كوتشي، مدينة هوشي منه، وهو جزء من مشروع الطريق الدائري رقم 3.
وفيما يتعلق بالبناء والتركيب، يشتمل المشروع على 14 حزمة عطاءات، منها 10 حزم عطاءات رئيسية للبناء والتركيب و4 حزم عطاءات مساعدة للتشغيل والاستغلال. وحتى الآن، من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في 4 حزم بناء رئيسية في يونيو 2023، في حين تعمل حزم البناء الرئيسية الست المتبقية حالياً على اختيار المقاولين ومن المتوقع أن تكتمل في عام 2023.
وأوضح السيد هونغ أن الصعوبة الحالية تتمثل في ندرة الرمال اللازمة للردم، حيث توقفت بعض المناجم حاليا عن التوريد أو تقوم فقط بالتوريد لمشاريع الطرق السريعة الرأسية والأفقية ومشاريع المحافظات.
مشروع الطريق الدائري الثالث يواجه صعوبات في الحصول على مصدر الرمال للردم
ولضمان الإمدادات، اقترحت لجنة المرور أن تعمل لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه مع المقاطعات التي لديها مصادر للرمال للردم لدعم مشروع الطريق الدائري رقم 3. بالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد هونج أيضًا أن تقوم شركة Thu Germany والمنطقتين كوتشي وبينه تشانه يطالبان بالتعويض بشكل عاجل.
وفي ختام جلسة العمل، طلب نائب الرئيس بوي شوان كوونج من مجلس إدارة المشروع للمكون 2 (التعويض والدعم وإعادة التوطين) التركيز على العمل مع المحليات وإعطائه الأولوية لإكمال أعمال التعويض. عادة في عام 2023. لنقل البنية التحتية الفنية مثل الكهرباء والمياه والاتصالات، لأنه لا توجد مشاكل كبيرة، تقوم الوحدات بتنسيق عملية النقل بشكل استباقي.
الأطفال يجربون أجهزة التمارين الرياضية المثبتة في منطقة إعادة التوطين في منطقة هوك مون، مدينة هوشي منه.
وفيما يتعلق بأعمال إعادة التوطين، أكد السيد كوونج أن التقدم مضمون، مع المبادرة، وخاصة في منطقة كوتشي ومنطقة هوك مون التي استثمرت في منطقتين جديدتين لإعادة التوطين، مع بنية تحتية جيدة ومناطق ترفيهية.
أما فيما يتعلق بمنطقة إعادة توطين آن ها، فيجب على المستثمر إكمال الطريق الرابط من شارع آن ها إلى الداخل ونظام الإنارة بحلول ديسمبر 2023. ويجب أيضًا الانتهاء من مجمع شقق فينه لوك بي في ديسمبر، وفي الوقت نفسه، يجب إصلاح الممرات والمناطق المعيشية المشتركة في مبنى الشقق لضمان التوحيد والجودة قبل تسليمها للسكان.
وفيما يتعلق بمكون البناء، رأى السيد كوونج أن معدل الصرف الحالي منخفض للغاية، لذا من الضروري التركيز على استكمال الوثائق وتنظيم العطاءات والبدء في وقت واحد في بناء الحزم المتبقية في ديسمبر 2023.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)