الين يفقد قيمته بعد زلزال اليابان

[إعلان 1]

وفقد الين قيمته بعد زلزال الأول من يناير/كانون الثاني، وهو ما يخالف النمط التاريخي للارتفاع بعد الكوارث والأزمات الجيوسياسية.

انخفضت العملة المحلية اليابانية إلى أدنى مستوى لها في أسبوعين عند 144 يناً مقابل الدولار يوم الخميس (4 يناير)، بانخفاض نحو 3 ينات. ويأتي هذا التطور على النقيض من الزيادات السابقة في قيمة العملة اليابانية بعد الكارثة.

في الماضي، كان الين يرتفع بشكل حاد بعد الزلازل التي تسبب دمارًا واسع النطاق. وعلى وجه التحديد، بعد زلزال كوبي في يناير/كانون الثاني 1995، ارتفع سعر الصرف مع الدولار الأميركي بنحو 18 يناً في ثلاثة أشهر. وفي إبريل/نيسان من ذلك العام، بلغ الين أعلى مستوى له على الإطلاق.

أو بعد الزلزال والتسونامي في 11 مارس 2011، كان سعر الصرف 76 ينًا مقابل الدولار الأمريكي الواحد. وأجبر هذا التطور مجموعة الدول السبع على تنسيق التدخل لوقف ارتفاع العملة. وبعد سبعة أشهر، عاد سعر صرف العملة اليابانية إلى 75 يناً مقابل الدولار. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأحداث التي تزيد من التوترات الجيوسياسية، مثل هجمات 11 سبتمبر/أيلول أو إطلاق الصواريخ من جانب كوريا الشمالية، تتسبب أيضاً في ارتفاع قيمة الين بسبب المضاربة.

ولكن منذ وقوع الزلزال في شبه جزيرة نوتو في الأول من يناير/كانون الثاني، واصل الين فقدان قيمته. والسبب هو أن السوق توقعت في أواخر العام الماضي أن ينهي بنك اليابان سياسته المتعلقة بأسعار الفائدة السلبية في النصف الأول من عام 2024. ولكن الزلزال الذي ضرب البلاد في الأول من يناير/كانون الثاني جعل البعض يعتقدون أن هذا الاحتمال أقل ترجيحا. ونتيجة لذلك، أصبح المستثمرون الذين اشتروا الين تحسبا لنهاية أسعار الفائدة السلبية مضطرين الآن إلى البيع، وهو ما يفرض ضغوطا هبوطية على العملة.

وعلاوة على ذلك، فإن جاذبية الين باعتباره أصلاً آمناً قد تراجعت في الآونة الأخيرة. إن الاضطرابات التي شهدتها أوكرانيا في فبراير/شباط 2022 تشكل مثالاً على ذلك. وبدلاً من الارتفاع، ضعفت العملة اليابانية مع تركيز المتداولين على تأثير ارتفاع أسعار المواد الخام على الميزان التجاري الياباني.

بعض أوراق الين التي تم التقاطها في طوكيو. الصورة: رويترز — بعض أوراق الين التي تم التقاطها في طوكيو. الصورة: *رويترز*

بعد أن وصل إلى أدنى مستوى له في 32 عاما مع بقاء أسعار الفائدة عند أدنى مستوياتها، لا يزال الين يواجه ضغوطا هبوطية مع تجاوز الفارق بين أسعار الفائدة اليابانية والأمريكية الآن 5 نقاط مئوية.

كما أثر انخفاض الين على سوق الأسهم اليابانية في أولى جلسات التداول في عام 2024 يوم 4 يناير. وبناء على ذلك، أغلق مؤشر نيكي 225 منخفضا 175.88 نقطة، بما يعادل 0.53%، في حين ارتفع مؤشر توبكس 0.52%.

خلال جلسة التداول هذه، انخفض مؤشر نيكاي 225 بأكثر من 2% في بعض الأحيان، حيث أثرت المخاوف بشأن عواقب الزلزال على معنويات المستثمرين. تقلص النطاق في جلسة ما بعد الظهر مع اندفاع المستثمرين لشراء الأسهم المرتبطة بالتصدير بسبب انخفاض قيمة الين. وقال ماساهيرو إيتشيكاوا، كبير استراتيجيي السوق لدى سوميتومو ميتسوي دي إس لإدارة الأصول: "ساعد ضعف الين في تحفيز عمليات الشراء في أسهم شركات صناعة السيارات والآلات".

سجلت أسهم تويوتا وهوندا جلستين متتاليتين من المكاسب. في غضون ذلك، أنهت أسهم الخطوط الجوية اليابانية تعاملات الرابع من يناير/كانون الثاني على ارتفاع بلغ 21.5 ين، أو 0.8 بالمئة، بعد حريق شب في طائرة إثر تصادم في الثاني من يناير/كانون الثاني. ويقول المحللون إن أسهم شركة الطيران شهدت اهتماما بالشراء على الرغم من عمليات البيع الأولية. وبحلول جلسة يوم 5 يناير/كانون الثاني، انخفضت أسهم الخطوط الجوية اليابانية قليلاً بنسبة 0.36%.

فين آن ( وفقا لصحيفة نيكي، وكيودو نيوز )

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر