TPO - نظرًا لأن مشروع ميناء كان جيو مرتبط بأول محمية للمحيط الحيوي في العالم في فيتنام، والتي لها قيمة وأهمية كبيرتين بالنسبة لمدينة هوشي منه والمنطقة، فقد طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها إجراء تقييم شامل ودقيق لتأثير المشروع على البيئة.
ومن المتوقع أن تبلغ مساحة مشروع ميناء النقل الدولي كان جيو - مدينة هوشي منه 571 هكتارًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 113.5 تريليون دونج، مقسمًا إلى 7 مراحل استثمارية على مدى 22 عامًا، ويعتبر قابلاً للتنفيذ بدرجة كبيرة.
في الإشعار رقم 418/TB-VPCP الصادر عن مكتب الحكومة بشأن استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الاجتماع بشأن وثيقة سياسة الاستثمار لمشروع ميناء سايجون جيتواي الدولي للعبور (ميناء كان جيو)، وجه نائب رئيس الوزراء العديد من القضايا ذات الصلة.
وفيما يتعلق بخطة تطوير الموانئ، طلب نائب رئيس الوزراء ضمان الشمولية والتزامن والتباعد المعقول لكل مرحلة وفقا لتخطيط الميناء والطلب وفقا لنتائج التوقعات للبضائع المارة عبر الميناء؛ إظهار التوجه الكامل للمجالات الوظيفية الرئيسية للميناء.
ويجب أن يتم النظر في تحديد خيارات الاستثمار وخارطة الطريق الاستثمارية واختيارها على أساس نتائج التقييم الشامل للتأثيرات والتأثيرات بين ميناء العبور الدولي كان جيو والموانئ الأخرى.
 |
منظور ميناء كان جيو. |
وفيما يتعلق بتقييم التأثيرات والكفاءة الاقتصادية والدفاعية والأمنية، طلب نائب رئيس الوزراء توضيح خطة الاستثمار لربط البنية التحتية بما يتوافق مع التوجه والتخطيط التنموي لمدينة هوشي منه.
وعلى وجه الخصوص، نظرًا لأن المشروع مرتبط بأول محمية للمحيط الحيوي في العالم في فيتنام، والتي تتمتع بقيمة وأهمية كبيرتين بالنسبة لمدينة هوشي منه والمنطقة، فمن الضروري إجراء تقييم شامل ودقيق لتأثيرها وتأثيرها على البيئة؛ إن مراجعة قرارات السياسة الاستثمارية يجب أن تتجنب التضحية بالبيئة، مع الإشارة بوضوح إلى المناطق والأحياء التي تحتاج إلى تغيير أغراض استخدام الغابات، وما هي التأثيرات التي سوف تنتج عن ذلك.
وطلب نائب رئيس الوزراء من وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ووزارة الزراعة والتنمية الريفية ووزارة الخارجية تقديم بيان كامل ومحدد وواضح بشأن الأثر البيئي للمشروع. يجب أن يحدد تقرير التقييم ومشروع القرار بشأن سياسة الاستثمار بوضوح المحتوى الذي يتطلب من مدينة هوشي منه والمستثمرين الاستثمار في البنية التحتية لضمان معايير الميناء الأخضر للفترة حتى عام 2030 و2035 و2050.
وكلف نائب رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار بتقييم وتقدير جميع المحتويات ذات الصلة وفقاً للأنظمة، والتأكد من أنه عندما يوافق رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار، فقد تم دراستها بعناية وكاملة وفقاً للأنظمة القانونية.
وفيما يتعلق بمتطلبات اختيار المستثمرين، طلب نائب رئيس الوزراء من مدينة هوشي منه، استناداً إلى القرار 98/2023/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن تجربة عدد من آليات السياسة المحددة، دراسة والنظر في إضافة عدد من المعايير المهمة الأخرى لاختيار المستثمرين الاستراتيجيين. يجب على المستثمر المختار التأكد من تنفيذ الاستثمار وفقًا لخطة الاستثمار الشاملة والمتزامنة، ووفقًا لخريطة الطريق ومراحل الاستثمار المطلوبة من قبل وكالة إدارة الدولة والمقترحة من قبل مدينة هوشي منه.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo
تعليق (0)