نواب الجمعية الوطنية يقترحون عدم فرض ضريبة استهلاك خاصة على البنزين والمكيفات

استمراراً لبرنامج مؤتمر نواب مجلس الأمة المنعقد بشكل كامل لإبداء الرأي حول بعض محتويات مشروع القانون المقدم إلى مجلس الأمة في دورته التاسعة، ناقش النواب صباح اليوم 26 مارس مشروع قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة (المعدل).

Dai bieu quoc hoi de nghi khong ap thue tieu thu dac biet voi xang, may dieu hoa hinh anh 1 — المؤتمر السابع لنواب الجمعية الوطنية المتفرغين

وفي تقريرها حول بعض المحتويات الأساسية في شرح وقبول ومراجعة المشروع، قالت اللجنة الدائمة للجنة الاقتصادية والمالية إن هناك مقترحاً بإضافة سلع معفاة من الضريبة مثل البنزين ومكيفات الهواء باعتبارها سلعاً أساسية.

وذكرت وكالة التدقيق أن البنزين في فيتنام يخضع لضريبة استهلاك خاصة منذ عام 1995. ولتشجيع استخدام الوقود الحيوي، نص قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة على معدل ضريبة تفضيلي بنسبة 8% على البنزين بقيمة 5 يورو و7% على البنزين بقيمة 10 يورو (أقل من معدل الضريبة بنسبة 10% المطبق على البنزين المعدني).

ويتوافق هذا الحكم مع هدف ضريبة الاستهلاك الخاصة وهو تنظيم استهلاك السلع التي يتعين استخدامها اقتصاديا ويتوافق مع الممارسات الدولية.

وعلاوة على ذلك، وفي سياق التلوث البيئي وتغير المناخ باعتبارهما قضيتين عالميتين، فإن التزام الحكومة الفيتنامية في مؤتمر COP26 بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، إلى جانب حلول أخرى، فإن تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة الحالية على البنزين (بما في ذلك بنزين E5 وE10) مناسب، مما يساهم في تقليل الانبعاثات وتوجيه الاستهلاك الاقتصادي.

ولذلك تطلب الجهة المتلقية والمفسرة الإبقاء عليه كمشروع قانون.

وفيما يتعلق بمكيفات الهواء، أوضحت اللجنة الدائمة للجنة الاقتصادية والمالية أن تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة على مكيفات الهواء بسعة 90 ألف وحدة حرارية بريطانية أو أقل يتم تطبيقه بشكل مستقر لرفع الوعي بشأن الحد من الاستهلاك وكذلك توجيه الاستهلاك لتوفير الكهرباء وحماية البيئة.

ومع ذلك، كما ذكر مندوب الجمعية الوطنية، فإن الطلب على معدات التبريد وتكييف الهواء في بلدنا يتزايد ويصبح شائعًا لتلبية الاحتياجات العادية للناس في ظروف درجات الحرارة المرتفعة بشكل متزايد.

"ولذلك، ومع الأخذ بعين الاعتبار آراء نواب الجمعية الوطنية، تدرس هيئة الصياغة خطة لتقييد نطاق منتجات مكيفات الهواء الخاضعة لضريبة الاستهلاك الخاصة"، حسبما ذكرت الهيئة.

Dai bieu quoc hoi de nghi khong ap thue tieu thu dac biet voi xang, may dieu hoa hinh anh 2 — المندوب هوانغ فان كوونغ

أعرب هوانج فان كونج (وفد هانوي) عن معارضته للخطة المذكورة أعلاه، مشيرا إلى أن "الحد من النطاق" يعني الاستمرار في فرض الضرائب على مكيفات الهواء.

"مكيفات الهواء سلع استهلاكية رائجة، ولا بديل لها. حتى لو فُرضت عليها ضرائب باهظة، فسيظل استخدامها مستمرًا. حتى لو فُرضت قيود على بعض السلع، فلن يتغير سلوكها"، حلل السيد هوانغ فان كونغ الأمر واقترح إزالته من قائمة السلع الخاضعة للضريبة.

وأكد السيد نجوين ترونج جيانج (وفد داك نونج) على نفس الرأي، مؤكداً أن فرض الضرائب يجب أن يكون وفقاً لطبيعة ضريبة الاستهلاك الخاصة. يعتبر البنزين سلعة أساسية ولا يمكن تقييد استخدامه. علاوة على ذلك، يخضع البنزين لضريبة الاستهلاك الخاصة وضريبة حماية البيئة. إذا تبين أن استخدام البنزين يؤثر على البيئة، فيجب زيادة ضريبة حماية البيئة بدلاً من ضريبة الاستهلاك الخاصة.

وعلى غرار مكيفات الهواء، اتفق هذا المندوب مع وجهة نظر السيد هوانغ فان كوونغ بأنه لا ينبغي فرض ضريبة استهلاك خاصة لأن هذا عنصر أساسي.

Dai bieu quoc hoi de nghi khong ap thue tieu thu dac biet voi xang, may dieu hoa hinh anh 3 — نائب وزير المالية كاو آنه توان

وفي كلمته في الاجتماع، أكد نائب وزير المالية كاو آنه توان أن فرض ضريبة الاستهلاك الخاصة يهدف إلى تنظيم سلوك المستهلك. وفيما يتعلق بمكيفات الهواء التي كانت تعتبر في السابق من الكماليات ولكنها الآن أصبحت شائعة وتستخدمها الأسر، فإن لجنة الصياغة ستعمل مع الجهات ذات الصلة لمراجعتها واتخاذ الإجراءات التنظيمية المناسبة.

وفيما يتعلق بالبنزين، قال إن هذه الضريبة مطبقة منذ فترة طويلة، كما تفرض العديد من الدول ضريبة الاستهلاك الخاصة (يتم تحصيلها كنسبة مئوية) وضريبة حماية البيئة (يتم تحصيلها كضريبة مطلقة). وعلاوة على ذلك، يقترح تحصيل معدل ضريبة أقل على الوقود الحيوي لتشجيع استخدام هذا النوع من الوقود.

المصدر: https://vov.vn/chinh-tri/quoc-hoi/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-post1187273.vov