DNVN - وفقًا لمكتب إحصاء دا نانغ، تغير وضع الاستيراد والتصدير في المدينة في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 بشكل إيجابي وحقق العديد من النتائج الإيجابية، ويستمر الميزان التجاري للسلع في الأشهر العشرة الأولى من عام 2024 في الحفاظ على التصدير . سوبر 476 مليون دولار أمريكي.
وتشير تقديرات مكتب الإحصاء في دا نانغ إلى أنه في أكتوبر 2024، سيصل إجمالي حجم الواردات والصادرات من السلع في الاتجاهين إلى 264 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 7.4% عن نفس الفترة في عام 2023. وفي الأشهر العشرة الأولى من عام 2024، سيبلغ إجمالي حجم الواردات والصادرات إلى الصين 264 مليون دولار أمريكي. من المتوقع أن يبلغ حجم الواردات والصادرات من السلع في دا نانغ نحو 2.7 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9.5% عن نفس الفترة في عام 2023.
يتزايد حجم شحنات الحاويات عبر ميناء دا نانغ.
وتواصل حكومة المدينة بذل الجهود لتنفيذ العديد من الحلول لتعزيز الصادرات؛ إزالة الصعوبات التي تواجه الإنتاج والأعمال؛ وأشار مكتب الإحصاء في دا نانغ إلى "ضرورة حل الصعوبات على الفور لدعم الشركات، والمساهمة في تعزيز النمو الاقتصادي المحلي".
قالت شركة ميناء دا نانغ المساهمة إنه من أجل زيادة القدرة على تلبية الطلب المتزايد على أنشطة الاستيراد والتصدير، من المتوقع أن يبدأ ميناء دا نانغ في نوفمبر 2024 مشروع الاستثمار في مركز الخدمات اللوجستية. هوا فانغ مع مساحة 20 هكتارًا ونظام مستودعات كبير يخدم منطقة المرتفعات الوسطى بأكملها.
في السابق، في يونيو 2024، قام ميناء دا نانغ بتشغيل مشروع ساحة الحاويات خلف الجسر 4.5 بمساحة 3.5 هكتار مع 04 رافعات ساحة متخصصة (ERTG)؛ سبتمبر 2024، مواصلة تشغيل رافعات الحاويات المتخصصة على رصيف Tien Sa 4.
وبذلك أصبح هذا الرصيف قادرًا الآن على تشغيل 3 رافعات لتحميل وتفريغ الحاويات في نفس الوقت. يحقق تحسين قدرة المعدات الحالية بشكل مستمر في ميناء دانانج العديد من الفوائد لأصحاب السفن من خلال زيادة إنتاجية تشغيل السفن بشكل كبير.
وعلى وجه الخصوص، من نهاية عام 2023 وحتى الآن، تم استقبال سفينة WanHai 362 التي تديرها شركة Wan Hai (الحادية عشر أكبر خط شحن حاويات في العالم وتملك 69 سفينة أم)، والتي تنتمي إلى خط الخدمة AA3 الذي يربط فيتنام مباشرة. يعد مشروع ميناء لونغ بيتش – ميناء أوكلاند (الولايات المتحدة الأمريكية) حدثًا رئيسيًا في منطقة ميناء تيان سا، مما يجعل علامة ميناء دا نانغ التجارية تستمر في "تسجيل النقاط" على خريطة الموانئ البحرية العالمية.
وهذه هي أول سفينة حاويات تغادر ميناء تيان سا محملة بالبضائع التصديرية مباشرة إلى ميناء لونج بيتش على الساحل الغربي للولايات المتحدة دون الحاجة إلى النقل إلى أي سفينة أم كما كان من قبل. وانهاي 362 (الجنسية السنغافورية، بنيت في عام 2023، الطول 203.5 متر، عرض الهيكل 34.8 متر؛ سعة الحمولة 36776 طن متري، السعة 3013 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا) هي أكبر سفينة حاويات على الإطلاق ترسو في رصيف تيان سا 4، ميناء دا نانغ تستورد وتصدر في غضون 1 يوم.
وبحسب المدير العام لشركة ميناء دا نانغ المساهمة تران لي توان، فإن نقل السفينة مباشرة من ميناء تيان سا إلى ميناء لونج بيتش في حوالي 21 يومًا فقط، قد قلل الوقت بشكل كبير مقارنة بوقت النقل السابق الذي كان يتراوح بين 25 و28 يومًا. أيام. يوم، مما يقلل من خطر تلف البضائع أو تجنب المخاطر بسبب عدم القدرة على الاتصال في الوقت المناسب مع السفينة الأم في موانئ العبور الأخرى.
هاي تشاو
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/da-nang-10-thang-xuat-sieu-gan-500-trieu-usd/20241111074759727
تعليق (0)