بوابات الحدود: رابط اقتصادي بين فيتنام وكمبوديا

Việt NamViệt Nam01/12/2024


شاحنات الحدود المزدحمة، والليالي الطويلة بلا نوم في تحميل وتفريغ البضائع، ومجموعة متنوعة من البضائع، وكميات كبيرة يتم تصديرها واستيرادها بشكل مستمر... هذا هو نفس الحياة في منطقة الحدود بين فيتنام وكمبوديا. وتمثل هذه الحيوية العلاقات الاقتصادية وتعزز الصداقة بين البلدين.

نقطة المغادرة للشحنات عبر الحدود

في الساعة الثانية صباحًا، عندما كان معظم الناس لا يزالون نائمين، بدأت منطقة بوابة الحدود لونغ بينه (منطقة آن فو، مقاطعة آن جيانج) تعج بالنشاط. تتدفق الشاحنات المحملة بالبضائع من مقاطعات دونج ناي، وتيان جيانج، وسوك ترانج... ويتم أيضًا نقل المنتجات الزراعية من البلديات المجاورة بسرعة إلى أسواق الجملة، حيث يتم تصنيف البضائع وتعبئتها، استعدادًا للرحلة عبر الحدود.

في الساعة الرابعة صباحًا، تتجه المركبات ذات العجلات الثلاث والشاحنات الصغيرة والدراجات النارية إلى مستودعات الشراء، حاملة الخضروات والفواكه الطازجة لجمعها. في الساعة السادسة صباحًا، غادر صف من المركبات بوابة الحدود، محملة بالمنتجات الزراعية الطازجة إلى بنوم بنه (كمبوديا) والمقاطعات المجاورة. بفضل المسافة التي تبلغ 70 كيلومترًا فقط من لونغ بينه إلى بنوم بنه، يمكن استهلاك البضائع بسهولة خلال اليوم.

قال السيد تان كوانج، وهو تاجر منذ فترة طويلة في سوق الجملة الزراعية في لونغ بينه: "إن سوق المنتجات الزراعية والمائية في كمبوديا مواتية للغاية. يستيقظ العديد من البستانيين في الساعة الثالثة صباحًا لتقطيع الخضروات والفواكه، وبعد ساعات قليلة فقط تصل البضائع إلى بلدك. لا تحظى أسماك الرأس الثعباني والفرخ التي يتم تربيتها في دلتا ميكونج باهتمام التجار الكمبوديين فحسب، بل إنها تباع أيضًا في أماكن بعيدة مثل تايلاند.

Cửa khẩu biên giới: mạch nối kinh tế Việt Nam và Campuchia
يتم جمع الملفوف في منطقة تجارة المنتجات الزراعية نجان واي في بلدة لونغ بينه (منطقة آن فو، مقاطعة آن جيانج) للتصدير إلى كمبوديا. (الصورة: آن فو)

يوجد في مقاطعة آن جيانج حاليًا 5 بوابات حدودية، بما في ذلك بوابتان حدوديتان دوليتان (تينه بين، فينه شوونغ)، وبوابتان حدوديتان رئيسيتان (خانه بينه، فينه هوي دونغ) وبوابة حدودية ثانوية باك داي. ومن بين هذه المنافذ، تعتبر بوابة الحدود الدولية "تينه بيان" نقطة مضيئة بفضل اتصالها المباشر بالطريق السريع الوطني 91 في فيتنام والطريق السريع الوطني 2 في كمبوديا. تساعد هذه البنية التحتية المريحة على تقليل تكاليف النقل وتعزيز التجارة ثنائية الاتجاه.

في منطقة Tinh Bien، تكون الحياة التجارية أكثر نشاطًا من الساعة 3 صباحًا إلى الساعة 8 صباحًا ومن الساعة 2 ظهرًا إلى الساعة 5 مساءً. وتشمل الصادرات الشعبية من فيتنام الأرز والخضروات والأسماك الطازجة، في حين تورد كمبوديا الأرز والمانجو والمطاط والمنتجات الموسمية.

وقال السيد فو فان هاي، ممثل شركة هاي خان هوي للاستيراد والتصدير المحدودة، إن شركته تعمل في مجال استيراد وتصدير المنتجات الزراعية مثل الأرز والخضروات والدرنات والفواكه وجوز الهند الطازج والمنتجات الزراعية المجففة ومنتجات الغابات الخام (باستثناء الخشب والخيزران). وتكمن قوة الشركة في استيراد الأرز من كمبوديا عبر بوابة الحدود "تينه بين" لتزويد الشركات المحلية. تساعد مسافات الشحن القصيرة وأوقات التخليص الجمركي السريعة شركته على توفير الكثير من تكاليف الخدمات اللوجستية.

تعزيز التجارة الحدودية من خلال الاتفاق الثنائي

فتحت اتفاقية التجارة الحدودية بين فيتنام وكمبوديا، التي دخلت حيز التنفيذ في 20 يوليو 2023، فصلاً جديدًا للتجارة بين البلدين. ولا تعمل هذه الاتفاقية على تعزيز تبادل السلع فحسب، بل تدعم أيضًا تطوير البنية التحتية للتجارة والخدمات اللوجستية وخدمات دعم الحدود.

وقال السيد لي ترونج هيو، مدير مركز ترويج التجارة والاستثمار في مقاطعة آن جيانج، إن المعارض التجارية الدولية السنوية في المناطق الحدودية تساعد الشركات على زيادة مبيعاتها بنسبة تتراوح بين 10 و12%. وفي الوقت نفسه، ساهمت المشاركة في المعارض والمؤتمرات التجارية في كمبوديا في تعزيز أنشطة الترويج التجاري وتبادل السلع بين آن جيانج ومقاطعات ومدن كمبوديا.

وبحسب إحصائيات مركز تعزيز التجارة والاستثمار الإقليمي في مقاطعة آن جيانج، سيصل حجم الواردات والصادرات عبر بوابات الحدود في مقاطعة آن جيانج في عام 2023 إلى ما يقرب من 2.47 مليار دولار أمريكي. وفي الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 وحدها، وصل هذا الرقم إلى 520 مليون دولار أمريكي.

اعتبارًا من عام 2021، طورت فيتنام - كمبوديا 11 زوجًا من بوابات الحدود الدولية، و11 زوجًا من بوابات الحدود الرئيسية، و26 زوجًا من بوابات الحدود الثانوية. تتمتع بوابات الحدود الدولية ببنية تحتية حديثة، بما في ذلك مباني المراقبة المشتركة والبوابات الوطنية وأنظمة المرور الداخلية، مما يخلق الظروف للتخليص الجمركي السريع والفعال. وفقًا لتخطيط بوابات الحدود على الحدود البرية بين فيتنام وكمبوديا للفترة 2021-2030، مع رؤية عام 2050 التي وافقت عليها الحكومة، من المتوقع أنه بحلول عام 2030، سيكون للحدود بين فيتنام وكمبوديا 60 بوابة حدودية، بما في ذلك 20 بوابة حدودية دولية، و14 زوجًا من بوابات الحدود الرئيسية و26 بوابة حدودية ثانوية.

ويشكل التقدم المحرز في التجارة الحدودية دليلاً واضحاً على العلاقة الاقتصادية الوثيقة بين فيتنام وكمبوديا. وبفضل الاتفاقيات الثنائية والاستثمار في البنية التحتية الحدودية، من المتوقع أن تستمر التجارة عبر الحدود في الازدهار في الفترة المقبلة، مما يجلب فوائد عملية ومستدامة لكلا الجانبين.

المصدر: https://thoidai.com.vn/cua-khau-bien-gioi-mach-noi-kinh-te-viet-nam-va-camuchia-207971.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

صورة

إرث

شكل

عمل

تطوير السياحة المجتمعية في ها جيانج: عندما تعمل الثقافة المحلية كـ"رافعة" اقتصادية
أب فرنسي يعيد ابنته إلى فيتنام للبحث عن والدتها: نتائج الحمض النووي لا تصدق بعد يوم واحد
كان ثو في عيني
فيديو مدته 17 ثانية من Mang Den جميل للغاية لدرجة أن مستخدمي الإنترنت يشتبهون في أنه تم تعديله

No videos available

أخبار

الوزارة - الفرع

محلي

منتج