من خلال شغفه بالطائرات الورقية، اخترع مدرس بريطاني عربة يجرها زوج من الطائرات الورقية العملاقة التي يمكنها السير بسرعة 32 كم/ساعة في القرن التاسع عشر.
نسخة من عربة الطائرات الورقية لجورج بوكوك. الصورة: كوكب مسلي
كان يوم 8 يناير 1822 بمثابة رحلة خاصة من بريستول إلى مارلبورو. قام مدرس بريطاني يدعى جورج بوكوك بأخذ زوجته وأطفاله في رحلة بطول 182 كيلومترًا في عربة تجرها طائرتان ورقيتان عملاقتان بدلاً من الخيول. قام بوكوك بتصميم العربة بنفسه وأطلق عليها اسم "شارفولانت"، وذلك وفقًا لما ذكره موقع Amusing Planet .
كان بوكوك مهتمًا بالطائرات الورقية منذ أن كان طفلاً. بينما كان يلعب ويجري تجاربه على الطائرات الورقية، أدرك أن الطائرات الورقية لديها قوة رفع هائلة. كان ليتل بوكوك يربط حجارة صغيرة في نهاية خيط الطائرة الورقية ويشاهدها تحلق في الهواء. مع تقدم بوكوك في العمر، أصبحت تجاربه أكثر جرأة وخطورة، حتى أنها شملت الأطفال. في إحدى التجارب، وضع ابنته الصغيرة على كرسي من الخيزران، ورفعها في طائرة ورقية بارتفاع 30 قدمًا، ثم سمح لها بالتحليق فوق مضيق آفون. لحسن الحظ أن الفتاة نجت. في أواخر عام 1824، سمح بوكوك لابنه بالطيران إلى قمة جرف يبلغ ارتفاعه 200 قدم على مشارف بريستول.
وبعد عامين، حصل بوكوك على براءة اختراع لتصميم شارفولانت. تتكون طائرة شارفولانت من طائرتين ورقيتين مثبتتين على خيط يبلغ طوله ما بين 457 و549 مترًا (حوالي نصف كيلومتر)، وهي قادرة على سحب عربة تحمل عدة ركاب بسرعات عالية نسبيًا. يتم التوجيه من خلال أربعة خطوط تحكم متصلة بالطائرة الورقية وشريط T الذي يتحكم في اتجاه العجلة الأمامية. يتم الكبح عن طريق الضغط على قضيب حديدي على سطح الطريق. وبعد فترة وجيزة من اختراعه وإجراء العديد من التجارب المغامرة، نشر بوكوك كتابًا يصف تجربة السفر التي قام بها شارفولانت. وكتب بوكوك قائلاً: "إن هذا النوع من النقل هو الأكثر متعة على الإطلاق". "من خلال استغلال قوة الرياح، تنزلق العربة بسرعة فوق الأرض، مما يوفر رحلة سريعة وهادئة في نفس الوقت."
وبحسب بوكوك، خلال الاختبارات، سارت تشارفولانت بسرعة 32 كيلومترًا في الساعة لمسافات طويلة. يمكن للسيارة أن تقطع مسافة 1.6 كيلومتر في 2.75 دقيقة، حتى في حالة الاختناقات المرورية. وبما أن وزن المركبة مدعوم جزئيًا بواسطة الطائرة الورقية، فإن المركبة تنزلق فوق أي حفر، مما يجعل الرحلة أقل وعورة.
حاول بوكوك جذب انتباه الجمهور إلى اختراعه، مدعيًا أن شارفولانت كان بإمكانه الركض بحرية عبر أكشاك الرسوم لأن الرسوم كانت تُجمع وفقًا لعدد الخيول التي تسحب العربة، والتي لم يستخدمها شارفولانت. كما عمل بوكوك على تعزيز العديد من الاستخدامات الأخرى للطائرات الورقية، مثل الدفع المساعد للسفن، ومرافق الإرساء، والإنقاذ من حطام السفن. على الرغم من جهوده، لم يلاحظ أحد شارفولانت بسبب صعوبة السيطرة على المركبة. ومع ذلك، استمر بوكوك وعائلته في استخدام شارفولانت للنزهات حتى وفاته في عام 1843.
آن كانج (وفقًا لـ Amusing Planet )
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)