يبدو خزان وقود الهيدروجين الجديد من تويوتا وكأنه بطارية AA كبيرة (الصورة: تويوتا).
كان التحول إلى المركبات الكهربائية أبطأ مما توقعه العديد من شركات صناعة السيارات، ويبدو أن المستهلكين نسوا فئة المركبات التي تعمل بخلايا الوقود. ومع ذلك، لا تريد تويوتا الاستسلام، لذا ستقدم بعض المنتجات ذات الصلة في معرض Japan Bizweek Mobility لعام 2024.
ومن الجدير بالذكر أن شركة تويوتا ستقدم خزانات الهيدروجين المتنقلة لأول مرة في اليابان. وكما يوحي الاسم، فقد قامت الشركة بتقليل حجم ووزن خزانات الهيدروجين حتى يمكن حملها بسهولة. الهدف هو تحويل الهيدروجين إلى مصدر طاقة مألوف وآمن يمكن استخدامه في العديد من المواقف اليومية.
يمكن استخدام خزانات الهيدروجين لتشغيل خلايا الوقود، أو للطهي عن طريق حرق غاز الهيدروجين. وللاستخدام الثاني، تعاونت تويوتا مع شركة ريناي لتطوير موقد يعمل بالهيدروجين.
تم طرح مواقد تعمل بالهيدروجين باعتبارها مريحة وصديقة للبيئة (الصورة: تويوتا).
والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن تويوتا تعتقد أنها قد تتمكن من استخدام خزانات الهيدروجين مثل بطارية AA العملاقة. يمكن لمالكي مركبات خلايا الوقود (FCEV) تبديل الخزانات لإعادة ملئها. ويبدو أن الشركة ترى أيضًا أن خزانات الهيدروجين المحمولة هي وسيلة لتزويد المباني والمواقع النائية بالطاقة.
بالإضافة إلى خزان الهيدروجين، ستقدم تويوتا سيارة سباق GR Corolla تعمل بالهيدروجين. بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة أيضًا "نظام تخزين الطاقة الشامل" الذي يستخدم البطاريات المستردة من المركبات الكهربائية (الكهربائية الخالصة والهجينة) التي وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي.
وتقول تويوتا إنها تستطيع إعادة استخدام مجموعة متنوعة من البطاريات المستعملة بدرجات متفاوتة من الضرر لتعظيم سعة تخزين الطاقة المتبقية لكل بطارية، وسوف تساهم في إنشاء مصدر طاقة مستقر ونشر الطاقة المتجددة جنبًا إلى جنب مع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وأنظمة توليد الطاقة المتجددة الأخرى.
[إعلان 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/co-the-dung-binh-tiep-lieu-hydro-cua-toyota-nhu-pin-20241012233542491.htm
تعليق (0)