خبراء دوليون يشاركون بـ 8 أسرار لتطوير السياحة المستدامة في كات با

لتعزيز إمكاناتها وتطويرها بشكل مستدام، تحتاج جزيرة كات با إلى تعاون الحكومة والشركات والمجتمع من خلال 8 أشياء يجب القيام بها على الفور.

هذا هو تأكيد السيد مايكل فان دي ووترينج - الخبير الرائد في مجموعة الاستشارات العالمية في مشاريع التكيف مع تغير المناخ، والتعدي على البحار، وتكنولوجيا المعالجة البحرية والمياه Royal HaskoningDHV.

السيد مايكل فان دي واترينج - الخبير الرائد في شركة Royal HaskoningDHV.

تُعرف جزيرة كات با باسم "جزيرة اللؤلؤ" في خليج تونكين وهي واحدة من أكبر محميات المحيط الحيوي في العالم.

وتفتح هذه "الموارد الثمينة" فرصًا للتطور إلى جزيرة بيئية نموذجية في المنطقة. ولكن لتحقيق هذا الهدف، يجب على كات با تحقيق التوازن بين الاقتصاد والبيئة.

وفي حديثه لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، أعطى الخبير الدولي مايكل فان دي ووترينغ، الذي يتمتع بخبرة تزيد عن 25 عامًا في مجال مشاريع البناء المتكيفة مع تغير المناخ واستصلاح الأراضي والتنمية المستدامة، آراءه حول كيفية تمكن الجزيرة من حل المشاكل الصعبة.

التخطيط المكاني البحري

باعتباركم شركة استشارية رائدة عالمياً، كيف تقيمون صعوبة تحقيق التوازن بين الاقتصاد والبيئة؟

السيد مايكل فان دي ووترينغ : هذه مشكلة تحاول كافة البلدان إيجاد حل لها. من جنة السياحة في جزر المالديف، إلى الدول المتقدمة مثل هولندا، إلى الدول القوية مثل الصين، كلها تبحث عن طريق للمضي قدما. هذا التحدي ليس فريدًا من نوعه بالنسبة لكات با.

تبلغ مساحة كات با أكثر من 30 ألف هكتار، 50% منها عبارة عن غابات، وحوالي 30% منها عبارة عن محمية طبيعية وتنوع بيولوجي.

وتمثل مساحة الأراضي السكنية والمناطق الحضرية الجديدة إلى جانب التجارة والخدمات نحو 14%، بينما تبلغ مساحة الأراضي التجارية والخدمية نحو 3.5% فقط، وهي نسبة متواضعة للغاية.

مع هذا الصندوق المحدود للأراضي، وفي محاولة للتحول إلى "جزر المالديف الآسيوية الصغيرة"، وتطوير السياحة الخضراء المستدامة، والتحول إلى جنة جزيرة راقية، لا تزال كات با تواجه العديد من "العقبات".

الحل لمشكلة كات با هو التخطيط والتوجيه المنهجي والمفصل مع رؤية عميقة وواسعة ومبتكرة.

تهدف جزيرة كات با إلى أن تصبح جزيرة صديقة للبيئة وخالية من الانبعاثات.

هل يمكنك إعطاء المزيد من الاقتراحات لـ Cat Ba؟

السيد مايكل فان دي ووترينغ : هناك 8 نقاط في كات با يجب أخذها في الاعتبار:

الأول هو "السير جنبًا إلى جنب مع الطبيعة". يركز هذا النهج على إعطاء الأولوية للود البيئي بدءًا من الابتكار في التصميم والتخطيط وحتى البناء، وبشكل أكثر تحديدًا اختيار المواد المستدامة لتقليل التأثيرات السلبية على الطبيعة.

وبعد ذلك، من الضروري "استخدام مواد طبيعية بديلة" مثل المنتجات الثانوية الصناعية أو المواد الجيوسينثتيكية لتقليل الاعتماد على الموارد المحدودة مثل الرمال والحد من الآثار السلبية لاستخراج الرمال.

أما النوع الثالث فهو "تطبيق الحلول الخضراء"، مثل البناء وتحسين الأراضي "الصديقة" للطبيعة. على سبيل المثال، طريقة بولدر - تجديد المواد من الهياكل المهدمة واختبار الرمال الجديدة المصنوعة من النفايات لاستصلاح البحر. وبالتوازي مع ذلك، ينبغي الجمع بين استعادة المناطق الساحلية من حيث المناظر الطبيعية والتنوع البيولوجي.

رابعا، هناك حاجة إلى "تقييم شامل للديناميكيات والديناميكا المائية" للتنبؤ بالتغيرات في التدفق ونقل الرواسب، لخدمة تصميم المشاريع التي تضمن عدم تعطيل التدفق أو التأثير على عملية نقل الرواسب الطبيعية.

خامسا، "رصد وإنشاء برنامج لتقييم الأثر البيئي". ومن هناك، راقب التغيرات في الخط الساحلي وتأثير عملية التعدي على البحر، وراقب عن كثب التغيرات في النظام البيئي.

السادس هو "الإدارة الفعالة لموارد المياه". إن نقص البنية التحتية لمعالجة المياه يعني نقص المياه المنزلية. ومياه الصرف الصحي التي لا تتم معالجتها بشكل صحيح ستسبب التلوث.

سابعاً، يجب أن تتمتع كات با بتخطيط متناغم للمساحات البحرية، يرتبط ارتباطاً وثيقاً بالنظام البيئي الطبيعي ومناطق الحفاظ عليه، ويجب أن يحدد بوضوح المناطق التي تحتاج إلى الحماية والمعرضة لخطر التأثر. ولا يساعد هذا النهج على إدارة الموارد بفعالية فحسب، بل ويمنع أيضًا التأثيرات السلبية لتغير المناخ.

ثامناً، "تطبيق التكنولوجيا" لتحسين تقنيات البناء، وتطوير أنظمة متقدمة للوقاية من الفيضانات والبنية الأساسية القادرة على التكيف مع تغير المناخ.

وبحل هذه المشاكل الثماني، أعتقد أن ليس كات با فقط، بل وفيتنام أيضًا، قادرة على التطور بشكل مستدام وتحقيق التوازن البيئي.

وتسعى شركة كات با إلى إيصال فيتنام إلى خط النهاية "صفر صافي".

الهدف طويل الأمد لجزيرة كات با هو أن تصبح جزيرة صديقة للبيئة وخالية من الانبعاثات. كيف تقيم إمكانية تحقيق هذا الهدف؟ ما هو الدور الذي ينبغي أن تلعبه الحكومة والشركات والمجتمعات وما هي الفوائد التي يحصل عليها الناس؟

السيد مايكل فان دي ووترينغ : مع 143 عامًا من الخبرة في العمل في العديد من البلدان، نعتقد أن الباب أمام التحول إلى جزيرة كات با الصديقة للبيئة والخالية من الانبعاثات مفتوح تمامًا. تتمتع هذه الأرخبيل بجميع الشروط اللازمة من حيث الأساس الطبيعي والإمكانات السياحية.

ومع ذلك، يتعين على كات با أن تبذل جهودًا مشتركة مع الحكومة والشركات والمجتمع في تطبيق الحلول القائمة على الطبيعة.

يجب التخطيط للبنية التحتية السياحية في كات با بطريقة خضراء وصديقة للبيئة.

يمكن لـ Cat Ba دراسة المجموعات الأربع التالية من الحلول:

أولاً، وضع ونشر قواعد صارمة بشأن حماية البيئة؛ تنظيم التثقيف لتوعية الناس والسياح، وجمع المبادرات الجيدة.

ثانياً، الاستثمار في البنية التحتية. زيادة الاستثمار واستخدام الطاقة المتجددة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية وطاقة المد والجزر. وفي الوقت نفسه، ينبغي تطوير البنية التحتية للنقل الأخضر مثل التلفريك ومحطات الشحن الكهربائية للسيارات الكهربائية التي تتحرك على الجزيرة. ومن الضروري أيضًا الاستثمار في محطات معالجة النفايات ومياه الصرف الصحي.

ثالثا، إعطاء الأولوية لتنمية السياحة الخضراء والبيئية. وتحتاج المحليات إلى إنشاء آليات مفتوحة لجذب الشركات لتطوير السياحة الخضراء لتشكيل صورة الجزيرة البيئية. يخلق تطوير السياحة "مساحة خضراء" في الضمان الاجتماعي عندما يكون لدى السكان المحليين وظائف ذات دخل ثابت.

تحتاج المحليات إلى الحفاظ على المناطق الخضراء وتوسيعها مثل استعادة وحماية النظم البيئية للغابات، وتعزيز التنوع البيولوجي البحري، وإنشاء مساحات غابات حضرية لتحسين جودة الهواء وتعزيز التجارب.

رابعا، الاستثمار وتطبيق التكنولوجيا - إحدى الأدوات الفعالة لدعم التنمية المستدامة. تحتاج مدينة كات با إلى تطبيق تقنيات متقدمة مثل معالجة النفايات الذكية؛ النقل الأخضر، وتربية الأحياء المائية المتقدمة…

وفي الوقت نفسه، نوصي الشركات بأن تأخذ زمام المبادرة في تنفيذ التدابير "الخضراء"؛ التركيز على الاستثمار في السياحة البيئية، وتطبيق التكنولوجيا الحديثة لتقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن الأنشطة السياحية. تهيئة الظروف لتحقيق المبادرات "الخضراء"، مثل إعطاء الأولوية للحد من المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد، وإنشاء نموذج مشترك لتوفير حلول النقل الخضراء للسياح مثل الحافلات الكهربائية أو سيارات الأجرة الكهربائية أو خدمات تأجير السيارات الكهربائية ذاتية القيادة في الجزيرة.

وأخيرا، يتعين على المجتمع أن يشارك بشكل فعال في حماية البيئة ورفع الوعي البيئي، ودعم السلطات المحلية في تطوير السياحة والبنية الأساسية والخدمات الخضراء. والأمر الأكثر عملية هو الحد من تصريف النفايات والملوثات في البيئة.

تعمل شركة Sungroup Corporation حاليًا على تطوير منطقة خدمات سياحية وتجارية في خليج Cat Ba المركزي - وهو مشروع رائد يهدف إلى تحقيق انبعاثات كربونية صفرية وتوفير العديد من المرافق للمجتمع.

هل يمكنكم مشاركة بعض التجارب لتطوير وتكرار نموذج "صافي الصفر" بنجاح في فيتنام؟ كيف يمكن تطوير جزيرة كات با لتصبح جزيرة خضراء شاملة؟

السيد مايكل فان دي واترينج : أقدر "جرأة" مجموعة صن في تنفيذ المشاريع المستقبلية مثل المنطقة السياحية والخدمات التجارية في خليج كات با المركزي.

هذا هو النموذج الذي طورته العديد من البلدان ونحن نتوقع أن فيتنام سوف يكون لديها المزيد من الشركات مثل Sungroup، والمزيد من المشاريع المستدامة نحو هدف "صافي الصفر".

كما أننا نحب حقًا الالتزام بمنهجيات تطوير المشاريع القائمة على الطبيعة والأفكار الخضراء مثل أفكار تطوير النقل الأخضر مثل التلفريك والحافلات الكهربائية والسيارات الكهربائية والدراجات وما إلى ذلك التي تنفذها مجموعة Sungroup.

سيتم التخطيط لنظام المركبات الكهربائية العامة بشكل متزامن في جميع أنحاء الجزيرة، مع محطات التوقف - مواقف السيارات - محطات الشحن ... لضمان الراحة للسكان والسياح.

بفضل الاستثمار الشامل لمجموعة صن، يعتبر هذا المشروع أحد المشاريع السياحية الرائدة في فيتنام والتي تهدف إلى تحقيق انبعاثات كربونية صفرية وتخصيص مساحة كبيرة للمجتمع.

منظور الشاطئ الاصطناعي في مشروع الخدمة السياحية والتجارية في خليج كات با المركزي.

بالعودة إلى قصة "صافي الصفر"، فقد قمنا بالتشاور بشأن العديد من المشاريع، وخاصة مشروع بلويت سيتي في خليج جاكرتا (إندونيسيا) بفكرة بناء مناطق حضرية مستدامة وإسكان على مساحة 160 هكتارًا من جزيرتين اصطناعيتين في شمال جاكرتا.

في كات با، إذا أردنا تكرار النموذج البيئي الخالي من الكربون، يتعين على صناع السياسات والشركات الكبرى مثل مجموعة صن جروب اتباع نهج تقدمي.

يتعين علينا تغيير نهجنا تجاه التخطيط الساحلي والتخطيط المكاني البحري.

من ناحية، من الضروري متابعة النظام البيئي عن كثب، وإدارة الموارد بشكل فعال، ودراسة آثار تغير المناخ للحفاظ عليها والتحذير من المخاطر، ولكن من ناحية أخرى، من الضروري أن يكون لدينا رؤية طويلة الأجل لموازنة الاستثمار في البنية التحتية مع الاستدامة البيئية والمرونة المناخية، والتطلع نحو المستقبل.

العامل الرئيسي التالي لإحداث "التحول الأخضر" هو التكنولوجيا. من المواد، وتكنولوجيا البناء، والطاقة إلى النقل، ومعالجة النفايات... يجب أن يكون كل شيء ذكيًا، وأخضر، ومستدامًا.

وفي نهاية المطاف فإن مفتاح النجاح هو توافق جميع الموارد من الحكومة والشركات إلى الشعب. لا يمكن تنفيذ أي مشروع دون أحد "الركائز" الثلاثة المذكورة أعلاه.

ومن خلال حل جميع المقترحات المذكورة أعلاه، يمكن لفيتنام تطوير جزر بيئية على نطاق إقليمي بالكامل، وتحقيق التنمية المستدامة والانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050 كما تعهدت في مؤتمر المناخ COP26.

شكراً جزيلاً!

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-8-bi-quyet-dua-cat-ba-phat-trien-du-lich-ben-vung-192241216085953664.htm