في صباح يوم 22 فبراير، قام الرفيق لين نجوك تشاو، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ، بتفقد عدد من مشاريع الاستثمار العام في المقاطعة.
رافقه قيادات عدد من الإدارات والفروع والوحدات والمحليات ذات العلاقة ووكالات الأنباء.
تفقد سير العمل في مشروع الاستثمار لبناء طريق وجسر فان الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 (تشي لينه) مع طريق الوصول إلى جسر تريو (كينه مون)؛ وفيما يتعلق بمشروع الاستثمار في بناء جسر تان آن والطريق المتصل بالطريق السريع الوطني 18 (تشي لينه)، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك تشاو من مدينة تشي لينه ومدينة كينه مون أن تكونا أكثر تصميماً في أعمال تطهير الموقع، ويجب إكمال تسليم الموقع إلى وحدة البناء في مارس.
في المواقع الفنية مثل مصارف الفتيل واختبار التحميل، يجب إعطاء الأولوية لتطهير الموقع أولاً. قامت شركة هاي دونج للكهرباء المحدودة بتنسيق وتوجيه عملية نقل خطوط الكهرباء المتعلقة بالمشروع على وجه السرعة.
وأكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نجوك تشاو أن منطقة هاي دونج تخلق دائمًا أقصى الظروف لوحدات البناء، وفي الوقت نفسه تطلب من الوحدات زيادة الموارد البشرية والمعدات بشكل عاجل عند وجود مواقع نظيفة لتسريع التقدم بشكل أكبر، وتقصير وقت بناء المشاريع قدر الإمكان. أثناء عملية التنفيذ، لا تدع التقدم يؤثر على جودة المشروع. ضمان سلامة العمل والتقنية وجماليات المشروع بشكل مطلق. ضمان سير وثائق صرف رأس المال وفقا للأنظمة.
وفيما يتعلق باستخدام الطرق الحالية لنقل مواد البناء، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك تشاو من السلطات المحلية نشر المعلومات حتى يفهم الناس معنى المشاريع ويوافقون عليها. أثناء عملية النقل، يحتاج المقاول إلى حساب الوقت المناسب، وضمان سلامة المرور، وتقليل التأثير على حياة الناس.
طلب من منطقة نام ساش أن يكون لديها حل لنقل أسر تربية الأسماك في أقفاص إلى مكان آخر قريبًا والتي تؤثر على مشروع بناء جسر تان آن، وتحتاج إلى أن تكون مرنة لتقليل الأضرار التي تلحق بأسر تربية الأسماك في أقفاص.
استفادت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي من التجربة وعملت على تحسين التنسيق بين المحليات ووحدات البناء. أثناء عملية التنفيذ، إذا ظهرت أي صعوبات أو مشاكل، فيجب الإبلاغ عنها على الفور إلى قيادات اللجنة الشعبية الإقليمية لحلها من أجل تقصير وقت بناء المشاريع. ويقوم مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية بتحديث المعلومات المتعلقة بتقدم المشروع حتى يتمكن قادة اللجنة الشعبية الإقليمية من مراقبة التنفيذ وتوجيهه.
يبلغ إجمالي طول مشروع الاستثمار لبناء طريق وجسر فان الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 (تشي لينه) مع طريق الوصول إلى جسر تريو (كين مون) حوالي 13.07 كم (الطريق الرئيسي 9.7 كم وطريقان فرعيان 3.37 كم). إجمالي الاستثمار 1,296 مليار دونج. ويشمل حجم الاستثمار في الجسر إنشاء جسر من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المسبقة الإجهاد، بعرض 12 متراً وطول 894 متراً. الطريق المؤدي إلى جسر فان هو من الدرجة الثالثة (قاع الطريق 12 م، سطح الطريق 11 م)؛ السرعة 60-80 كم/ساعة تم تجديد الخط الفرعي 1 (الذي يربط الطريق الإقليمي 389B) وترقيته إلى طريق من المستوى الرابع (9 أمتار من قاع الطريق و 8 أمتار من سطح الطريق)، بسرعة 60 كم / ساعة. الخط الفرعي 2 (فرع الطريق الإقليمي القديم 389) يقوم بتجديد سطح الطريق وفقًا للسطح الموجود من 7 - 11 مترًا. بدأ البناء في فبراير 2025 ومن المتوقع أن يكتمل في سبتمبر 2026.
المقاول للمشروع هو مشروع مشترك بين شركة الاستثمار في البناء المساهمة رقم 18 - شركة فونج هوانج للبناء والتجارة المساهمة - شركة فييت أ للاستشارات في مجال البناء الكهربائي والتطوير الصناعي المساهمة.
يبلغ الطول الإجمالي لجسر تان آن والطريق المتصل بالطريق السريع الوطني 18 (تشي لينه) 3485 كيلومترًا عبر مدينة تشي لينه ومنطقة نام ساش. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع 600 مليار دونج. تم بناء جسر تان آن من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا؛ طول الجسر 572.1 متر؛ عرض 12 متر. الطريق المقترب هو من الدرجة الثالثة (قاع الطريق 12 م ، سطح الطريق 11 م) ... تاريخ الانتهاء المتوقع للمشروع هو 31 ديسمبر 2025.
المقاول للمشروع هو مشروع مشترك بين شركة الاستثمار والبناء المساهمة رقم 18 - شركة فيت هوا للبناء والتجارة المساهمة - شركة نينه بينه للبناء والتجارة المحدودة - شركة فيت أ للبناء الكهربائي والاستشارات للتنمية الصناعية المساهمة.
ها نجا - ثانه تشونج[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html
تعليق (0)