الموافقة على سياسة الاستثمار لمشروع ميناء كان جيو الدولي للعبور بإجمالي استثمارات 129 ألف مليار دونج

(NLDO) - وافق رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار لمشروع ميناء العبور الدولي كان جيو (HCMC) بمساحة استخدام أرض تبلغ حوالي 571 هكتارًا.

منظور ميناء كان جيو الدولي للعبور

في 16 يناير، وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على القرار رقم 148 لرئيس الوزراء، الذي وافق على سياسة الاستثمار لمشروع ميناء العبور الدولي كان جيو (المشروع).

يهدف المشروع إلى بناء وتطوير ميناء كان جيو الدولي للعبور، بما في ذلك الخدمات المتعلقة باستغلال موانئ الحاويات البحرية وغيرها من الخدمات. تعمل لجنة شعب مدينة هوشي منه على تحديد المنتجات والخدمات المحددة لضمان كفاءة ميناء النقل الدولي.

يتم تنفيذ المشروع في جزيرة جو كون تشو، بلدية ثانه آن، منطقة كان جيو، بمساحة استخدام أرض تبلغ حوالي 571 هكتارًا. يتم تحديد رأس مال الاستثمار على أساس اقتراح تنفيذ المشروع ومشروع بحث ميناء العبور الدولي كان جيو ويجب ألا يقل عن 50 ألف مليار دونج.

وكلف رئيس الوزراء لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتوجيه الأجهزة المتخصصة لتحديد إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع على وجه التحديد وفقا لمقترح المستثمر للتسجيل في عملية منح شهادة تسجيل الاستثمار وفقا للوائح. ويتمتع المشروع بآليات وسياسات خاصة (إن وجدت) وفقاً لأحكام القانون الساري.

وأشار رئيس مجلس الوزراء إلى أن المشروع لا يمكن تنفيذه إلا بعد أن يتوافق مع التخطيط على كافة المستويات وتقرر الجهة المختصة تغيير غرض الأراضي الحرجية إلى غرض آخر وفقاً لأحكام قانون الغابات وقانون الأراضي والأنظمة الأخرى ذات الصلة؛ استكمال إجراءات حماية البيئة وفقا لقوانين حماية البيئة؛ الإجراءات والشروط المتعلقة بالتكنولوجيا المستخدمة في المشروع وفقاً لأحكام قانون التكنولوجيا ونقل التكنولوجيا.

لا يجوز للمستثمرين نقل المشروع خلال 5 سنوات من تاريخ إصدار شهادة تسجيل الاستثمار. ويجب أن يتوافق تغيير المستثمرين بعد هذه الفترة مع أحكام القانون ويجب الحصول على موافقة كتابية من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه؛ يجب أن تتم الموافقة عليها من قبل وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام والهيئات ذات الصلة في حالة حدوث مشكلات تتعلق بالدفاع الوطني والأمن أثناء تنفيذ المشروع وفي حالة نقل المشروع أو نقل مساهمة رأس المال أو الأسهم المسيطرة أو نقل مساهمة رأس المال أو الأسهم إلى مستثمرين أجانب في المنظمة التي تنفذ المشروع.

وبحسب تقرير إدارة النقل في مدينة هوشي منه، فإن مشروع دراسة وبناء ميناء كان جيو الدولي للعبور يحدد هدف بناء ميناء كان جيو الدولي للعبور إلى مركز لعبور دولي للمدينة والمنطقة. ومن ثم جذب خطوط الشحن وشركات النقل وأصحاب البضائع وشركات الخدمات اللوجستية المحلية والأجنبية للمشاركة في سلسلة توريد النقل العالمية.

ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار المتوقع لميناء كان جيو الدولي للعبور حوالي 129 ألف مليار دونج. ومن المتوقع أن يبلغ الطول الإجمالي للرصيف الرئيسي حوالي 7 كيلومترات، ومن المتوقع أن يبلغ طول رصيف البارجات حوالي 2 كيلومتر.

وتقدر المساحة الإجمالية بحوالي 571 هكتارًا. بما في ذلك الرصيف والمستودعات وحركة المرور الداخلية ومنطقة المكاتب ومساكن موظفي عمليات الميناء والبنية التحتية الفنية... حوالي 469.5 هكتارًا ومنطقة مياه تشغيل الميناء حوالي 101.5 هكتارًا.

ومن المتوقع أن يصل حجم البضائع التي يتم تداولها عبر الميناء في العام الأول إلى نحو 2.1 مليون حاوية نمطية (1 حاوية نمطية تعادل حاوية واحدة بطول 20 قدماً). بعد 7 مراحل استثمارية، من المتوقع أن يصل حجم البضائع المارة عبر ميناء كان جيو الدولي إلى 16.9 مليون حاوية نمطية بحلول عام 2047. ومن المتوقع أن يساهم الميناء بمبلغ يتراوح بين 34 ألفًا و40 ألف مليار دونج في الميزانية كل عام عند تشغيله بكامل طاقته. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع نحو 129 ألف مليار دونج (5.5 مليار دولار أمريكي).

المصدر: https://nld.com.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-tong-dau-tu-129000-ti-dong-196250116200507196.htm