وبالإضافة إلى استكمال بناء 7 أرصفة، أطلق المستثمر خدمة مناولة حاويات البضائع، بهدف تحقيق هدف "وجهة واحدة لجميع الاحتياجات"، وذلك في 24 يونيو/حزيران الماضي.
يبلغ الطول الإجمالي من الرصيف رقم 1 إلى الرصيف رقم 7 1670 مترًا، وينتمي إلى منطقة الميناء بإجمالي استثمار يزيد عن 500 مليون دولار أمريكي، بما في ذلك 6 رافعات STS و18 رافعة RTG تم تصنيعها وتجميعها بنسبة 100٪ في اليابان، بواسطة شركة Mitsui E&S Machinery - وهي وحدة تتمتع بمئات السنين من الخبرة في الصناعة الثقيلة.
حفل اختتام 7 أرصفة في ميناء لونغ آن الدولي. الصورة: مجموعة دونغتام
تبلغ المساحة المخطط لها لمشروع مجموعة ميناء لونغ آن الدولي 1935 هكتارًا في منطقة كان جيوك بمقاطعة لونغ آن. منها منطقة صناعية بمساحة 396 هكتارًا؛ الخدمات - المنطقة الصناعية 239 هكتارًا، والمنطقة الحضرية 1145 هكتارًا، والميناء البحري 147 هكتارًا. يتم دمج كافة العناصر في مجمع خدمات الميناء البحري، بهدف تشكيل مجمع مدينة ميناء بحري في المستقبل. وبحسب ممثل مجموعة دونغتام، المستثمر في المشروع، فإن منطقة الميناء استثمرت في البنية التحتية التقنية المنهجية مع مليون متر مربع من المستودعات والمرافق الداخلية الكاملة والأعمال المساعدة ووسائل النقل، بهدف أن تصبح ميناء بحري دولي معترف به في آسيا.
وفي الحفل الختامي، أطلق المستثمر خدمات مناولة البضائع بالحاويات بالإضافة إلى السلع التقليدية: المنتجات الزراعية والمائية، والأسمدة، والحديد والصلب، والآلات والمعدات، والبضائع ذات الحجم الكبير والوزن الزائد.
حفل افتتاح خدمة مناولة الحاويات في ميناء لونغ آن الدولي. الصورة: مجموعة دونغتام
وقال السيد فو كوك ثانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة دونغتام، إن مشروع مجموعة ميناء لونغ آن الدولي له أهمية خاصة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في الغرب. وقال ثانج "إن مجموعة المشاريع تجلب فوائد إلى دلتا ميكونج من خلال جذب الاستثمار وتحسين تكاليف الخدمات اللوجستية وخفض أسعار المنتجات وزيادة القدرة التنافسية للسلع في المنطقة والمساهمة في إنشاء مناطق حضرية جديدة وتحسين حياة الناس والاحتفاظ بالعمال المحليين والعديد من المعاني الاجتماعية الأخرى".
قال السيد نجوين مينه لام، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي ونائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن، إن التوجه نحو تطوير ميناء لونغ آن الدولي إلى ميناء بحري شامل مع خدمات استغلال متنوعة يتماشى مع استراتيجية تطوير واستكمال البنية التحتية للنقل في المقاطعة وربطها بالمناطق المجاورة.
وقال المسؤول الإقليمي إن إنشاء ميناء لونغ آن الدولي ساهم في حل مشكلة الخدمات اللوجستية ويعد أحد القوى الدافعة لتعزيز التنمية الاقتصادية في منطقة دلتا ميكونج.
وتحدث في هذا الحدث السيد نجوين مينه لام، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لونغ آن. الصورة: مجموعة دونغتام
في السابق، وفقًا لقرار رئيس الوزراء رقم 686 الذي وافق على تخطيط مقاطعة لونغ آن للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 في 13 يونيو، كان هناك محتوىان مهمان. الأول هو تنظيم الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية، وفق نموذج "مركز واحد، وممرين اقتصاديين، وثلاث مناطق اجتماعية اقتصادية، وستة محاور ديناميكية". وثانيا، بحلول عام 2030، الهدف هو تحويل لونغ آن إلى بوابة ومركز عبور للسلع والمستودعات التي تربط المقاطعات في دلتا ميكونج مع مدينة هوشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي وكمبوديا.
سيقوم ميناء لونغ آن الدولي خلال الفترة المقبلة بإجراءات توسعة نطاق 10 أرصفة. وسيضم المشروع رصيفًا متخصصًا في استغلال الغاز السائل/المسال، و3 أرصفة عائمة لرسو السفن، ومركزًا لاستقبال السفن السياحية الكبيرة، واستقبال السياح المحليين والدوليين. عند اكتماله، سيكون الميناء أطول خط ساحلي متواصل في فيتنام، بطول 2368 مترًا، وسيكون قادرًا على استيعاب السفن التي تصل سعتها إلى 100 ألف طن ساكن.
وفي هذه المناسبة، وقعت مجموعة دونغتام وشركة ميتسوبيشي (اليابان) والشريك الاستشاري جرين بنك مذكرة تفاهم بشأن الأبحاث والاستشارات الاستراتيجية وتطوير الخدمات لميناء لونغ آن الدولي.
بالإضافة إلى الخدمات القائمة مثل مناولة البضائع السائبة ومناولة البضائع العامة والشحن المحلي والدولي وتأجير المستودعات وخدمات التخليص الجمركي، سيقدم ميناء لونغ آن الدولي قريبًا خدمات إضافية ذات قيمة مضافة مثل مناولة الحاويات المبردة وتنظيف الحاويات وإصلاحها لاستكمال نموذج الخدمة اللوجستية والميناء الكامل.
وقال السيد بيتر هندريك سلوتويغ، المدير العام لشركة إدارة واستغلال ميناء لونغ آن الدولي المساهمة: "نحن مستعدون من حيث القدرة التشغيلية والمعدات لاستغلال شحنات الحاويات بأمان وفعالية. ونهدف إلى الوصول إلى القدرة التشغيلية لميناء لونغ آن الدولي بحلول عام 2030 عند مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، ومناولة 10 ملايين طن من البضائع العامة عبر الميناء".
ركن من منطقة ميناء لونغ آن الدولي. الصورة: مجموعة دونغتام
تشكل سلسلة أحداث إغلاق 7 أرصفة وافتتاح خدمات استغلال الحاويات أبرز الأحداث الجديدة، والتي تمثل خطوة تطويرية جديدة لنظام مجموعة دونغتام البيئي في رحلة التأسيس والتطوير التي استمرت 54 عامًا (25 يونيو 1969 - 25 يونيو 2023).
تعمل مجموعة دونغتام حاليًا بشكل أساسي في المجالات التالية: إنتاج وتجارة مواد البناء والديكور الداخلي والخارجي؛ العقارات، المنطقة الصناعية؛ تعليم؛ الاستثمار واستغلال الموانئ البحرية؛ الخدمات اللوجستية والعديد من المجالات الأخرى. على وجه الخصوص، يعد ميناء لونغ آن الدولي مشروعًا رئيسيًا في خطة التطوير لاستكمال النظام البيئي لشركة متعددة الصناعات وديناميكية وحديثة. وفي هذا الحدث، حصلت مجموعة دونغتام أيضًا على شهادة سجل فيتنام وشهادة سجل الهند الصينية لمشروع سارية العلم - ميناء لونغ آن الدولي.
شاهد المزيد من الصور للبنية التحتية لميناء لونغ آن الدولي:
فينه آن
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)