تخصيص 50 مليار دونج لإصلاح الطريق السريع الوطني 12ب عبر نينه بينه

استجابت وزارة البناء للتو للناخبين في مقاطعة نينه بينه بشأن الاقتراح الخاص بالاستثمار في تطوير الطريق السريع الوطني 12B من منطقة تقاطع ريا، بلدية فو لوك إلى بلدة نهو كوان لضمان السلامة، وتسهيل التجارة، وجذب الاستثمار وتطوير السياحة في المنطقة.

وفقًا لوزارة البناء، تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع الوطني 12B (QL12B)، قسم تام ديب - نو كوان، للاستثمار في القرار رقم 1350 / QD-BGTVT بتاريخ 29 أبريل 2016.

قالت وزارة البناء إنها وافقت على قائمة الإصلاحات الإضافية ورصف الأسفلت على المقطع كم 10 + 200 - كم 15 + 500 / QL12B عبر نينه بينه بتكلفة تقديرية تبلغ 50 مليار دونج في عام 2025 (صورة توضيحية).

تم بناء المشروع على مقياس طريق عادي من المستوى الثالث، مع قاعدة طريق بعرض 12 مترًا. يحتوي القسم الذي يمر عبر المناطق ذات الكثافة السكانية العالية على عرض قاع الطريق من 16 إلى 18 مترًا، وعرض سطح الطريق من 12 إلى 14 مترًا، والأرصفة على كل جانب 2 مترًا.

تم الانتهاء من مشروع الاستثمار والبناء للطريق السريع الوطني 12B، قسم تام ديب - نو كوان، وبدأ تشغيله منذ عام 2018، مما يشكل حزامًا ربطًا مناسبًا بين الطريق السريع الوطني 1 وطريق هوشي منه.

يهدف المشروع إلى تطوير واستكمال نظام النقل الإقليمي تدريجياً الذي يربط مقاطعة نينه بينه والمقاطعات في منطقة الشمال الغربي، مما يساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن في مقاطعة نينه بينه على وجه الخصوص ومنطقة الشمال الغربي بشكل عام.

وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 1454 في عام 2021 والقرار رقم 12 في عام 2025، يبلغ طول الطريق السريع الوطني 12B 140 كم (يبلغ طول القسم عبر مقاطعة نينه بينه 75.12 كم)، مقياس المستوى الثالث، 2 - 4 حارات.

الوضع الحالي للطريق السريع الوطني 12B من تقاطع ريا إلى Nho Quan وصل إلى مقياس طريق عادي من الدرجة الثالثة (عرض قاعدة الطريق 12 مترًا، وعرض سطح الطريق 11 مترًا، ومساران للسيارات) وهو ما يتوافق بشكل أساسي مع التخطيط، ويعمل حاليًا بشكل طبيعي، ويلبي احتياجات النقل والسفر للناس.

وفقًا لتقرير إدارة الطرق في فيتنام، وبناءً على طلب وكالة إدارة الطرق، إدارة النقل في نينه بينه (التي أصبحت الآن إدارة البناء في نينه بينه)، قدمت إدارة الطرق خطة الصيانة السنوية لنظام الطرق السريعة الوطنية لإدارة البناء في نينه بينه، ووافقت عليها وزارة البناء.

وعلى وجه الخصوص، غطت أعمال إصلاح الطريق السريع الوطني 12B (بما في ذلك القسم من كيم سون إلى تام ديب) حتى الآن حوالي 20 كيلومترًا من الخرسانة الإسفلتية على سطح الخرسانة الأسمنتية للأقسام الضرورية على الطريق.

وفي الوقت نفسه، في عام 2025، وافقت وزارة البناء على قائمة الإصلاحات الإضافية ورصف الخرسانة الإسفلتية على المقطع كم 10 + 200 - كم 15 + 500 / QL12B بتكلفة تقديرية تبلغ 50 مليار دونج.

تُجري وزارة الإنشاءات حاليًا إجراءات اللامركزية لتتولى لجنة الشعب الإقليمية في نينه بينه إدارة واستغلال الطريق السريع الوطني 12ب في مقاطعة نينه بينه. بعد استكمال إجراءات اللامركزية، يُوصى بأن تدرس لجنة الشعب الإقليمية في نينه بينه وتستثمر في رصف الأسفلت الخرساني على سطح الطريق الخرساني الأسمنتي المتبقي (إذا لزم الأمر)، بما يتوافق مع الواقع المحلي.

وأضافت وزارة البناء: "تعترف وزارة البناء بتوصيات الناخبين في مقاطعة نينه بينه في إدارة وتشغيل واستغلال وصيانة الطرق السريعة الوطنية في المقاطعة وستواصل توجيه إدارة الطرق في فيتنام وإدارة البناء في نينه بينه لتلقي آراء الناخبين وتعزيز التفتيش والإصلاح في الوقت المناسب لضمان السلامة للأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطريق".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-tri-50-ty-dong-sua-chua-quoc-lo-12b-qua-ninh-binh-192250321172815783.htm