البنية التحتية غير الكافية للطريق السريع الوطني 18 عبر تشي لينه

يبلغ طول الطريق السريع الوطني 18 عبر مدينة تشي لينه حوالي 20 كم ويتميز بكثافة مرورية عالية.

حادث مأساوي

حتى الآن، وبعد مرور أكثر من 4 أشهر، السيد V.D.T. ولد في عام 1981، في حي أي كوك (مدينة هاي دونغ)، ولا يزال يعاني من الألم. بعد الحادث المروري الذي وقع في 14 يوليو، توفيت زوجة السيد ت إلى الأبد. في ذلك اليوم، كانت زوجة السيد "تي"، السيدة "ن.ت.ت"، المولودة عام 1984، وابنهما البالغ من العمر 11 عامًا، يستقلان دراجة نارية عائدين إلى مسقط رأسهما. عند الوصول إلى كيلومتر 35 من الطريق السريع الوطني 18، تقاطع الطريق السريع الوطني 18 الالتفافي في منطقة تشي مينه (تشي لينه)، اصطدمت به السيارة رقم 98LD - 009.52 التي يقودها رجل يبلغ من العمر 34 عامًا من بلدية ترونغ سون، مقاطعة فيت ين (باك جيانج) التي كانت تسير في نفس الاتجاه من تاي هوك - تشي مينه من الخلف. توفيت السيدة ت. في مكان الحادث وتم نقل ابنها الذي كان يعاني من كسر في الساق إلى مستشفى فيت دوك (هانوي). سبب الحادث هو عدم ترك مسافة آمنة بين السائقين. تم لاحقًا محاكمة الشخص المتسبب في الحادث ودفع ثمن خطئه، لكن ألم الحادث لا يزال قائمًا لدى عائلة السيد "ت".

وقع حادث خطير آخر في الساعة 3:10 مساءً. في يوم 20 أغسطس، على الكيلومتر 41+350 من الطريق السريع الوطني 18، في منطقة هوانغ تان، بين دراجتين ناريتين، أودت بحياة السيد BHG، المولود عام 1954، في منطقة هوانغ تان. في ذلك اليوم، ركب السيد ج. الدراجة النارية رقم 34AB-006.56 من كوانج نينه إلى تقاطع ساو دو. عند وصوله إلى المنطقة المذكورة أعلاه، قام سائق الدراجة النارية رقم 20E1-413.08 المسافر في نفس الاتجاه بتجاوزه بتهور وتسبب في وقوع حادث. تعرض السيد ج. لإصابة دماغية رضية وتم علاجه في مستشفى هاي دونج العام، ولكن بسبب الإصابات الشديدة توفي السيد ج. في 22 أغسطس 2024.

مشهد من حادث سير على الطريق السريع رقم 18 (الصورة مقدمة من أحد القراء)

هذه مجرد حالتين من بين العديد من الحوادث الخطيرة التي وقعت على الطريق السريع 18 عبر مدينة تشي لينه. الطريق السريع الوطني 18 هو طريق حيوي يربط مقاطعات كوانج نينه، هاي دونج، باك نينه، هانوي ويؤدي إلى المقاطعات الجبلية الشمالية، حيث يبلغ طول القسم الذي يمر عبر مدينة تشي لينه حوالي 20 كم. تكون كثافة حركة المرور على هذا الطريق مزدحمة دائمًا بسبب وجود العديد من المركبات التي تنقل البضائع والركاب.

وبحسب بيانات مكتب لجنة السلامة المرورية الإقليمية، وقع في نوفمبر 2024، 18 حادث مروري على الطريق السريع الوطني 18 عبر تشي لينه، مما أسفر عن مقتل 6 أشخاص وإصابة 20 آخرين. بالمقارنة مع عام 2023 بأكمله، ارتفعت حوادث المرور على الطريق الوطني رقم 18 بـ 7 حالات، ووفاة واحدة إضافية و13 إصابة إضافية.

ومن الجدير بالذكر أن حوادث المرور لا تقع إلا في مناطق قليلة. تشمل أقسام الطريق السريع 18 التي تقع فيها الحوادث بشكل متكرر الكيلومترات 26-28، والكيلومتر 30-35، والكيلومتر 39-42. ومن بينها، وقعت أكبر عدد من حوادث المرور على الطريق السريع الوطني 18 في منطقة فا لاي بواقع 8 حالات، تليها منطقة فان آن بواقع 5 حالات.

العديد من التقاطعات الخطيرة

توجد في منطقة تقاطع تراي سين في منطقة فان آن أعداد كبيرة من الطلاب وحركة مرورية كثيفة، وهو أمر خطير محتمل.

ويبين تحليل حوادث المرور أنه بالإضافة إلى وعي الناس بالالتزام بقوانين المرور، هناك أيضًا أسباب تتعلق بعدم كفاية البنية التحتية للمرور.

المنطقة التي وقع فيها حادث المرور يوم 14 يوليو عند الكيلومتر 35 من الطريق السريع الوطني 18 هي التقاطع بين الطريق الالتفافي والطريق السريع الوطني 18 في منطقة تشي مينه (تشي لينه). تم تشغيل هذه المنطقة واستخدامها منذ يوليو 2021، حيث تشهد مرور عدد كبير من الأشخاص والمركبات، خاصة خلال ساعات الذروة. على الرغم من تركيب إشارات المرور هنا، إلا أنه بسبب ترتيب أوقات الإشارة لكلا الاتجاهين المستقيم والمنعطف في نفس الوقت، فإن العديد من سائقي السيارات لا ينتبهون ويتسببون في وقوع تصادمات. ولضمان السلامة، ومن خلال تلخيص آراء الناس، اقترحت اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه مرارا وتكرارا تعديل إشارات المرور عند هذا التقاطع لتصبح أكثر معقولية، وفي الوقت نفسه ترتيب مطبات السرعة لضمان سلامة المركبات التي تمر عبر هذه المنطقة.

في موقع الحادث المروري الذي وقع يوم 20 أغسطس، طلبت لجنة السلامة المرورية الإقليمية من وكالة إدارة الطرق توجيه الوحدة التي تدير وتستغل الطريق السريع الوطني 18 لإضافة شريط عاكس إلى الشريط الأوسط الصلب عند الكيلومتر 41 + 400 من الطريق السريع الوطني 18.

وقال السيد نجوين نجوك نها في منطقة فا لاي إن العديد من حوادث المرور على الطريق السريع الوطني 18 وقعت بسبب الظلام وعدم وجود أضواء في الليل، مما يجعل من الصعب على مستخدمي الطريق الرؤية. وقع حادث نموذجي في مساء يوم 19 يناير 2024، على جسر فا لاي في منطقة فا لاي، حيث اصطدم سائق دراجة نارية كان مسافرًا من باك نينه إلى هاي دونج بمشاة يعبرون الشارع، مما تسبب في وفاة المشاة. وقعت حادثة سير مماثلة بالقرب من هذا المكان، ما أدى إلى مقتل شخصين.

أعرب الناخبون في مدينة تشي لينه مرارًا وتكرارًا عن آرائهم بشأن تركيب الإضاءة على الطريق السريع الوطني رقم 18. كما أرسلت لجنة سلامة المرور في مقاطعة هاي دونغ وثيقة إلى الوكالات والوحدات ذات الصلة تطلب إضافة نظام إضاءة من الكيلومتر 26 + 435 إلى الكيلومتر 45 + 300. وبحسب شركة Pha Lai BOT المساهمة، وهي الوحدة المخصصة لإدارة الطريق السريع الوطني 18، فقد أرسلت الشركة تقريرًا مكتوبًا إلى إدارة الطرق في فيتنام تطلب النظر في هذه القضية ولكنها لم تتلق ردًا حتى الآن.

يقترح الناخبون تركيب إشارات مرور عند تقاطع هوانغ تيان في منطقة هوانغ تيان (تشي لينه)

بالإضافة إلى ذلك، يوجد على الطريق السريع 18 أيضًا بعض المناطق الخطرة ذات مخاطر الحوادث المرورية المحتملة مثل المنطقة الواقعة عند الكيلومتر 44 + 300 على الطريق السريع 18 في منطقة Trung Tam السكنية، حي Hoang Tien. يحتوي هذا التقاطع على طريق سكني في جناح هوانغ تيان يتقاطع بشكل عمودي مع الطريق السريع الوطني 18. على الطريق السكني يوجد طريق إلى السوق وبعض المدارس في جناح هوانغ تيان، وعدد الأشخاص المشاركين في حركة المرور كبير...

من خلال التفتيش والمراجعة، حددت اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه 12 موقعًا بها بنية تحتية غير كافية، مما يشكل خطرًا محتملاً لحوادث المرور على الطريق السريع الوطني 18. وهذا هو الكيلومتر 29 + 650، التقاطع الأيسر لطريق ثانه شوان - فا لاي بدون إشارات مرور. عند الكيلومتر 31+650، لا يوجد أي مطب سرعة عند تقاطع منطقة تراي ثونج السكنية ومنطقة كيت دواي السكنية (منطقة فان آن). عند الكيلومتر 32، لا يوجد في التقاطع الموجود على يسار لجنة الشعب في مقاطعة فان آن أي أضواء تحذيرية من المخاطر. عند الكيلومتر 32+150، تقاطع تراي سين، حي فان آن، هو تقاطع حيث يوجد في كثير من الأحيان العديد من الطلاب المشاركين في حركة المرور ولكن لا توجد إشارات مرور. عند الكيلومتر 33، تقاطع منطقة تونغ السكنية (يسار) ومنطقة كيت دونج السكنية (يمين) أيضًا في حي فان آن، يُطلب إعادة طلاء مطب السرعة. في الكيلومتر 35+600، تقاطع سوق مات سون ومنطقة مات سون السكنية، من المقترح تركيب مطبات سرعة على كلا الجانبين وإشارات تحذيرية من المخاطر. عند الكيلومتر 37، عند تقاطع شارع با تريو وبوابة اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه، لا توجد مطبات سرعة أو أضواء تحذيرية من المخاطر. في الكيلومتر 38+600، تقاطع الطريق السريع الوطني 18 مع شارع Yet Kieu (المنطقة الحضرية في فيت تيان سون)، من المقترح تركيب مطبات سرعة وإضافة الإضاءة. في الكيلومتر 40، التقاطع الأيسر إلى منطقة تشوك ثون السكنية، كونغ هوا في جناح كونغ هوا، من المقترح تركيب مطبات السرعة والأضواء. في الكيلومتر 44+300، تقاطع مفترق طرق هوانغ تيان (منطقة هوانغ تيان)، ومنطقة السوق وبالقرب من المدرسة، من المقترح تركيب نظام إشارات المرور. عند الكيلومتر 44+700، لا يوجد حاليًا أي مطبات سرعة أو أضواء تحذير من المخاطر عند التقاطع الأيسر إلى شارع Thach Duong (جناح Hoang Tan).

الطاقة الكهروضوئية

المصدر: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html