การสร้างลาวไกให้เป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าระดับภูมิภาค

ตามแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนลาวไกที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติภายในปี 2583 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่นี่จะเป็นแรงขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจที่สำคัญ เป็นหนึ่งในแปดเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนที่สำคัญระดับชาติ และเป็น "แกนหลัก" ที่ทำให้ลาวไกกลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนและภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้อันกว้างใหญ่ของจีน

เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนกิมถัน จังหวัดลาวไก

ในยุคหน้า ลาวไกจะเดินหน้าให้ความสำคัญกับการพัฒนาในทิศทางการสร้างโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ให้กลายเป็นจุดขนส่งเชื่อมโยงภูมิภาคและพื้นที่ต่างๆ...

เปลี่ยนศักยภาพให้เป็นข้อได้เปรียบ

เมื่อพิจารณาจากเงื่อนไขที่เป็นวัตถุประสงค์ ทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวยช่วยให้ลาวไกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในระเบียงเศรษฐกิจคุนหมิง ลาวไก ฮานอย และไฮฟอง โดยเป็น "ประตูและสะพาน" สำหรับสินค้าสองทางจากจีนไปยังเวียดนาม ประเทศในกลุ่มอาเซียน และในทางกลับกัน นอกเหนือจากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจประตูชายแดนแล้ว ลาวไกยังมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากมายสำหรับการพัฒนาระบบขนส่ง การท่องเที่ยว และบริการอีกด้วย

จังหวัดลาวไกระบุว่าเศรษฐกิจผ่านชายแดนเป็นหนึ่งในสี่เสาหลักที่สำคัญของการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด ร่วมกับอุตสาหกรรมการแปรรูป การท่องเที่ยว และเกษตรกรรม ในทางกลับกัน จังหวัดยังเร่งดำเนินการวางแผนในเขตเศรษฐกิจชายแดนอย่างแข็งขัน สร้างกองทุนที่ดินใหม่ และเพิ่มความน่าดึงดูดใจให้กับนักลงทุน ปัจจุบันภายในเขตเศรษฐกิจชายแดนและเขตอุตสาหกรรม มีพื้นที่ปฏิบัติงานที่มีผังรายละเอียดที่ได้รับอนุมัติแล้ว จำนวน 21 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 2,132 ไร่

จังหวัดนี้มุ่งเน้นการดึงดูดโครงการลงทุนจำนวนมากในโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์สมัยใหม่ ดึงดูดนักลงทุนที่มีศักยภาพที่มีประสบการณ์ด้านการใช้ประโยชน์ การบริหารจัดการ และการดำเนินการด้านโลจิสติกส์ เพื่อเปลี่ยนลาวไกให้เป็น "ศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์" ในห่วงโซ่โลจิสติกส์ของสินค้าทั่วประเทศ โดยมีส่วนสนับสนุนในการสร้างเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนที่ทันสมัย ​​เป็นมืออาชีพ และมีระดับ และสร้างความไว้วางใจให้กับนักลงทุน...

โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมการบริการที่มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงสร้างโดยรวมของเศรษฐกิจในประเทศ โดยสนับสนุน เชื่อมโยง และส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของแต่ละประเทศและแต่ละท้องถิ่น อีกทั้งยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจ วันที่ 26 สิงหาคม 2564 จังหวัดได้ออก “โครงการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในพื้นที่ถึงปี 2568 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2578” โครงการได้วิเคราะห์เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยและยากลำบากในการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ในพื้นที่อย่างชัดเจน จึงได้กำหนดเป้าหมาย ภารกิจ และแนวทางแก้ไขที่ชัดเจนเพื่อส่งเสริมการพัฒนาบริการจนถึงปี 2025 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2035 สหาย ฮวง ก๊วก คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไก

ดังนั้น ในช่วงปี 2564-2568 จะมีการลงทุนสร้างศูนย์โลจิสติกส์ Kim Thanh-Ban Vuoc ในเขต Bat Xat ภายในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนลาวไก เป็นพื้นที่ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงสายโหน่ยบ่าย-เหล่าไก ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ สถานีรถไฟ ท่าเรือแห้ง นิคมอุตสาหกรรม ประตูชายแดนระหว่างประเทศ...

ขอบเขตการดำเนินงานของศูนย์แห่งนี้ส่วนใหญ่อยู่ในจังหวัดทางตอนกลางภาคเหนือและจังหวัดในเขตภูเขา เช่น ฟู้โถ่ เอียนบ๊าย เหล่าไก เตวียนกวาง ฯลฯ เชื่อมต่อกับท่าเรือแห้ง ท่าเรือไฮฟอง กวางนิญ สนามบิน สถานีรถไฟ สถานีขนส่ง เขตอุตสาหกรรม และประตูชายแดน (ในจังหวัดลาวไก ลาอิจาว ห่าซาง) จังหวัดกำลังคัดเลือกนักลงทุนที่มีประสบการณ์และศักยภาพทางการเงินที่แข็งแกร่งเพื่อเข้าร่วมลงทุนและดำเนินการศูนย์โลจิสติกส์แห่งนี้

กำจัดสิ่งกีดขวาง

ตามมติที่ 11-NQ/TW (ลงวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2565) ของโปลิตบูโรว่าด้วย “แนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การรับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่ตอนกลางและภูเขาทางตอนเหนือถึงปี 2573 ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2588” กำหนดให้ “ทำให้ลาวไกเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าทางเศรษฐกิจระหว่างเวียดนามและประเทศอาเซียนกับภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน” จังหวัดได้ทบทวนและประเมินสถานะการพัฒนาอย่างรอบด้านเพื่อให้ได้ภาพรวม เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการรายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขในการดำเนินนโยบายของโปลิตบูโร

ในระหว่างกระบวนการตรวจสอบและประเมินผล จังหวัดได้ระบุอุปสรรคต่างๆ เช่น พื้นที่ธรรมชาติ 2 ใน 3 ของลาวไกมีภูมิประเทศที่ซับซ้อนและกระจัดกระจายเป็นอย่างมาก ความยากลำบากในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและทางสังคมให้เสร็จสมบูรณ์ และการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างพื้นที่ต่างๆ ในพื้นที่ ขนาดเศรษฐกิจของจังหวัดยังมีขนาดเล็ก ทรัพยากรมีจำกัด และการระดมทรัพยากรจากภาคเศรษฐกิจยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการการพัฒนา

เนื่องจากกลุ่มชาติพันธุ์ส่วนน้อยมีสัดส่วนถึงร้อยละ 66.2 คุณภาพของทรัพยากรมนุษย์ โดยเฉพาะทรัพยากรมนุษย์ที่มีคุณภาพสูงในลาวไกจึงยังคงอ่อนแอ... ในด้านกลไกและนโยบาย ลาวไก รวมถึงพื้นที่ตอนกลางและภูเขาทางตอนเหนือ ยังคงขาดกลไกและนโยบายที่เฉพาะเจาะจง และยังไม่สามารถสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาที่ก้าวกระโดดได้

ตามการประเมินของหัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจลาวไก นายวุงตรีญก๊วก พบว่าภาคบริการบางส่วนของจังหวัดยังไม่ได้พัฒนาให้สอดคล้องกับข้อได้เปรียบของตน เช่น บริการเศรษฐกิจที่ชายแดน บริการด้านโลจิสติกส์และการขนส่ง ชุมชนธุรกิจในพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นขนาดกลาง ขนาดเล็ก และขนาดจิ๋ว มีศักยภาพทางการเงินและการบริหารจัดการที่จำกัด และขาดผู้ประกอบการชั้นนำ ตัวอย่างเช่น บริษัท Viet Trung Logistics มีลานจอดรถขนาด 5.6 เฮกตาร์ในเขตการค้า Kim Thanh (เมืองลาวไก) ตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นมา บริษัทฯ ได้ลงทุนมูลค่า 70,000-80,000 ล้านดองในโครงสร้างพื้นฐานลานจอดรถซึ่งมีความจุรถบรรทุกได้ประมาณ 200-220 คันจากจีนและเวียดนาม

กรรมการบริษัท Nguyen Xuan Que กล่าวว่าการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการโลจิสติกส์นั้นมีต้นทุนค่อนข้างสูง ในขณะที่ผลตอบแทนกลับน้อยมาก อัตราการจัดเก็บต่ำ และหน่วยงานได้รับอนุญาตให้เก็บเฉพาะจากยานพาหนะของเวียดนามเท่านั้น ในขณะที่ยานพาหนะจากจีนนั้นส่วนใหญ่จะถูกเก็บโดยคณะกรรมการจัดการเขตเศรษฐกิจลาวไก บริษัทฯ ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจลาวไกแบ่งรายได้ส่วนหนึ่งให้กับหน่วยงานประมาณร้อยละ 15-20 หรือมากกว่านั้น

นายฮวง ก๊วก คานห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไก กล่าวในการประเมินโดยรวมว่า เนื่องจากสามารถระบุปัญหาและอุปสรรคได้ในระยะเริ่มต้น จังหวัดลาวไกจึงได้ประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อดำเนินโครงการที่จะเปลี่ยนลาวไกให้กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงการค้าทางเศรษฐกิจระหว่างเวียดนามและประเทศอาเซียนกับภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนให้แล้วเสร็จ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้เสนอกลุ่มแนวทางแก้ไข ได้แก่ การเสริมสร้างการบริหารจัดการของรัฐและปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจเพื่อลดความซับซ้อนและอำนวยความสะดวกให้กับขั้นตอนการบริหารจัดการของธุรกิจ รวมถึงการรองรับการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันทางธุรกิจ ระดมทรัพยากรทางสังคมอย่างเข้มแข็ง ดึงดูดนักลงทุน รวมทั้งนักลงทุนต่างชาติ บนพื้นฐานการบูรณาการแหล่งเงินทุน เพื่อให้เกิดการดึงดูดการลงทุนและใช้เงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ

พร้อมกันนี้ให้พัฒนาคุณภาพและดึงดูดบุคลากรที่มีคุณภาพ มีนโยบายดึงดูดแรงงานจากนอกจังหวัด เพื่อสร้างตลาดแรงงานที่ตอบสนองความต้องการของนักลงทุน วิจัยและนำผลงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด โดยเริ่มจากการสร้างรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ มุ่งสู่รัฐบาลดิจิทัล การเสริมสร้างความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจระหว่างลาวไกและจังหวัดในภาคกลางตอนเหนือและเขตภูเขา โดยเริ่มจากการวางแผนพัฒนาภูมิภาค การส่งเสริมความร่วมมือระหว่างลาวไกและประเทศสมาชิกอาเซียนกับภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน….

เวลาแห่งจิตใจ

ที่มา: https://nhandan.vn/xay-dung-lao-cai-thanh-trung-tam-ket-noi-giao-thuong-khu-vuc-post824828.html?gidzl=5v4x0Kq6n5uPYJW7IHl2M1c8EWTL7iPH0uSzMbP3aW40rsrO0qwL0bcDQbKFJfOBMjauLpDYeSrkHmB5M0