TPO – ถนนชำรุดทรุดโทรมทรุดตัวกว่า 1 เมตร ทำให้หลายครัวเรือนในเขตเมืองวุงดัง นครฮาลอง ประสบปัญหาน้ำท่วมเข้าบ้านทุกครั้งที่น้ำขึ้นหรือฝนตกหนัก
TPO – ถนนชำรุดทรุดโทรมทรุดตัวกว่า 1 เมตร ทำให้หลายครัวเรือนในเขตเมืองวุงดัง นครฮาลอง ประสบปัญหาน้ำท่วมเข้าบ้านทุกครั้งที่น้ำขึ้นหรือฝนตกหนัก
เมื่อเร็วๆ นี้ เกิดน้ำท่วมสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 4.3 เมตร ในพื้นที่บางพื้นที่ของเมืองฮาลอง พื้นที่ที่มีความร้ายแรงที่สุดคือเขตเมือง Vung Dang ในเขต Tran Hung Dao (เก่าเยตเกียว) เมืองฮาลอง จังหวัด Quang Ninh ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นทำให้เกิดน้ำท่วมสูงจากผิวถนน 60-70 ซม. โดยบางพื้นที่น้ำท่วมสูงถึง 1 เมตร ส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันและการจราจรในบริเวณนี้เป็นอย่างมาก |
หลังจากที่หนังสือพิมพ์เตี๊ยนฟองรายงาน เขตทรานหุ่งเดาได้ส่งรายงานอธิบายไปยังคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคนครฮาลอง ส่งผลให้น้ำทะเลหนุนสูงท่วมถนน ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนจำนวน 224 หลังคาเรือนในเขตเมืองวุงดัง ในกลุ่มที่ 19 โซน 5 กลุ่มที่ 6C โซน 6 กลุ่มที่ 6B โซน 6 และกลุ่มที่ 8B โซน 5 ในเขตเยตเกียวเก่า พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุดคือกลุ่ม 6B โซน 6 มีผู้ได้รับผลกระทบ 131 หลังคาเรือน |
สาเหตุของน้ำท่วมในเขตเมืองนี้เกิดจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในบริเวณนี้เสื่อมโทรมลงหลังจากผ่านไปหลายปี จนทำให้ทรุดตัวลง หลายพื้นที่ทรุดตัวลง 0.2-1 เมตร ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนเกือบ 400 หลังคาเรือนในพื้นที่ 5 และ 6 ของเขตเยตเกี่ยว (ปัจจุบันคือเขตตรันหุ่งเดา) |
ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ที่นี่ได้ร้องเรียนกันมานานหลายปีแล้ว นางดุง ชาวบ้านกลุ่ม 10 โซน 5 เยื้องเคียว เผยว่า บ้านเรือนที่สร้างบนฐานถนนสายเก่าในบริเวณนี้ถูกน้ำท่วมหมด บางหลังถึงลานบ้านด้วยซ้ำ “เราเสนอแนะในการประชุมผู้มีสิทธิออกเสียง การประชุมตามชุมชน และการพูดคุยกับนักลงทุน…” นางสาวดุงกล่าว |
หลังจากนั้น คณะกรรมการประชาชนนครฮาลองได้ออกเอกสารซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อขอร้องให้ผู้ลงทุนบริษัทก่อสร้างร่วมทุน 507 (บริษัท 507) จัดทำแผนซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมโดยเร็ว ภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 นักลงทุนจะส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนนครฮาลองเกี่ยวกับการจัดการและเอาชนะน้ำท่วมในช่วงน้ำขึ้นสูงในพื้นที่ที่อยู่อาศัยรุกล้ำทะเลวุงดัง |
บริษัท 507 มุ่งมั่นปรับปรุงถนน 22 สาย ระยะทางรวม 3 กม. พื้นที่ผิวถนน 23,665 ตร.ม. และปรับปรุงซ่อมแซมทางเดินเท้า 23,747 ตร.ม. หลุมปลูกต้นไม้ 413 หลุม และหลุมเก็บน้ำ 272 หลุม ระยะเวลาการดำเนินการจะเสร็จสิ้นภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.2567 |
แต่ภายหลังที่ผู้ลงทุนทำการลาดยางถนนเสร็จแล้วกลับพบว่าถนนมีระดับสูงกว่าพื้นดินประมาณ 20-40 ซม. และถนนสายรองบางสายมีบ่อพักน้ำสูงกว่าผิวถนนเดิมด้วย ทุกครั้งที่ฝนตกหนัก น้ำจากด้านบนจะท่วมสนามหญ้า ไม่สามารถระบายน้ำได้ ทำให้เกิดน้ำท่วมถนนสายรองหลายสาย และบริเวณสนามหญ้าบ้านเรือนประชาชน |
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ หลายครัวเรือนจำเป็นต้องยกพื้นสนามและบ้านให้สูงกว่าผิวถนน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลจากถนนเข้ามาในบ้าน |
“พวกเขาลอกทางเท้ามาเป็นเวลาหลายเดือนแล้ว! ตั้งแต่ที่นักลงทุนนำเครื่องจักรมาทำงาน เราก็รออยู่ แต่พวกเขากำลังสร้างแค่ทางสายหลักเท่านั้น ทางสายย่อยที่ผ่านบ้านเรายังไม่ได้สร้าง ทางเท้าถูกลอกออก ทำให้บริเวณหน้าประตูน้ำท่วมทุกครั้งที่ฝนตกหนัก จึงต้องขนทรายและอิฐกลับมาปูทางเท้าใหม่ชั่วคราว” ชายคนหนึ่งที่อาศัยอยู่ในกลุ่ม 8B พื้นที่ 5 กล่าว |
ในขณะเดียวกันในระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ฝาปิดท่อระบายน้ำและทางเดินเท้าก็ถูกเปิดออก ทำให้เกิดอันตรายแก่ยานพาหนะที่ร่วมจราจร ทางเดินเท้าบางส่วนยังไม่ได้ทำทำให้ประชาชนสัญจรไม่สะดวก |
ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตทรานหุ่งเดา กล่าวว่า เขาได้รับคำร้องจากประชาชนแล้ว และเมื่อพิจารณาแล้ว พบว่าผู้ลงทุนได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วเพียง 50% ของปริมาณการก่อสร้าง ซึ่งเท่ากับระยะทาง 1.3 กม. และได้ดำเนินการปรับปรุงบ่อเก็บน้ำ ยกผิวถนน และปูยางมะตอยคอนกรีตเสร็จเรียบร้อยแล้ว |
“เขตได้ส่งคำเชิญไปยังนักลงทุนและเชิญหัวหน้าบริษัทโดยตรงมาทำงานเพื่อทบทวนความคืบหน้าในการก่อสร้าง ประสานทางเดินเท้า และแก้ไขปัญหาในระหว่างการดำเนินโครงการปรับปรุงใหม่” ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนเขตทรานหุ่งเดากล่าว |
พื้นที่เมืองวุงดังถูกลงทุนโดยบริษัทก่อสร้างร่วมทุน 507 ในปี พ.ศ. 2545 จังหวัดกวางนิญได้อนุมัติหน่วยงานนี้ให้ถมพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการในเมืองเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ทางทะเลบนพื้นที่ที่มีป่าชายเลนตะกอน โคลน ทราย และมีสภาพธรณีวิทยาที่อ่อนแอและซับซ้อนค่อนข้างมาก
หลังจากดำเนินโครงการมานานกว่า 20 ปี พื้นที่เมืองแห่งนี้ก็ประสบปัญหาเรื่องที่ดินอยู่หลายประการ โครงการทั้งหมดจมลง 0.2-1 เมตร ส่งผลให้เกิดน้ำขึ้นสูงและน้ำทะเลท่วมถนนผ่านระบบระบายน้ำ ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมในพื้นที่ คาดว่าพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากน้ำขึ้นสูงมีพื้นที่ถึง 13,000 ตร.ม.
การแสดงความคิดเห็น (0)