ตามรายงานของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดด่งท้าป เหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจ่าวถั่น ได้รับการส่งมอบโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปภายใต้กลไกพิเศษเพื่อรองรับการก่อสร้างเขื่อนกันทราย ทางด่วนคาเมา โดยบริษัท ก่อสร้างเลขที่ 1 - บริษัทร่วมทุน ใช้ประโยชน์โดยตรง
เหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจาวถันห์ เป็นเหมืองทรายแห่งแรกที่ส่งมอบโดยจังหวัดด่งท้าปภายใต้กลไกพิเศษเพื่อรองรับการก่อสร้างทางด่วนสายกานโธ-กาเมา
สาเหตุที่เหมืองทรายถูกระงับตั้งแต่ก่อนเทศกาลตรุษจีนเป็นเพราะผู้รับจ้างใช้ประโยชน์จากเหมืองเร็วเกินไป
ตามการคำนวณ นับตั้งแต่วันส่งมอบจนถึงวันที่หยุดการขุดเจาะชั่วคราว เป็นเวลาเพียง 4 เดือน แต่บริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 - JSC ได้ขุดเจาะพื้นที่สำรองที่ได้รับอนุญาตของเหมืองทรายแห่งนี้ไปแล้วถึง 65%
เนื่องจากผู้รับจ้างดำเนินการขุดลอกเหมืองทรายโดยตรงอย่างรวดเร็วเกินไป หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดด่งท้าปจึงได้ขอหยุดติดตามตรวจสอบความคืบหน้าบริเวณริมฝั่งแม่น้ำและริมฝั่งทรายเป็นการชั่วคราว
หลังจากการตรวจสอบและประเมินผลแล้ว ถ้าไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ผู้รับเหมาจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการขุดเหมืองทรายนี้ต่อไปได้
เดิมทีวางแผนไว้ว่าภายในกลางเดือนมีนาคม 2567 เหมืองทรายจะได้รับอนุญาตให้กลับมาดำเนินการขุดได้อีกครั้ง หากเอกสาร ขั้นตอนการแก้ไข และแผนการขุดใหม่ที่เหมาะสมกับสถานการณ์จริงในเหมืองเสร็จสมบูรณ์
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ บริษัทผู้รับเหมาที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการขุดโดยตรง คือ บริษัท ก่อสร้างเลขที่ 1 – จก. ยังไม่ได้ยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อขอขุดเหมืองทรายแห่งนี้อีกครั้ง
ในขณะเดียวกัน ยานพาหนะขุดและคนงานในเหมืองทรายก็พร้อมเสมอที่จะปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมายในการขุดทราย เพื่อใช้ในโครงการก่อสร้างทางด่วนสายกานโธ-กาเมา
เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม ตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมจนถึงปัจจุบัน PV ได้ติดต่อผู้อำนวยการสาขา CC1 ในด่งทาปหลายครั้งทางโทรศัพท์ ซึ่งเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างที่ทำเหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจ่าวทานห์ (ด่งทาป) แต่ได้รับ ไม่มีการตอบสนอง.
มีความจำเป็นต้องดำเนินการจัดทำเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วจึงจะสามารถดำเนินการขุดเหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจ่าวทานห์ (ด่งท้าป) ได้
ก่อนหน้านี้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ นาย Chu Dinh Tuong ผู้อำนวยการสาขา CC1 ใน Dong Thap (ผู้รับจ้างขุดทราย) กล่าวว่า เพื่อที่จะนำเหมืองทรายกลับมาดำเนินการก่อสร้างได้ในเร็วๆ นี้ ทางด่วนสาย Can Tho - Ca Mau หน่วยงานได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับกรม สาขา และภาคส่วนต่างๆ ในจังหวัดด่งท้าป เพื่อรับคำสั่งในการแก้ไขการฝ่าฝืน
“จากการประชุมเชิงปฏิบัติการล่าสุดกับจังหวัดด่งท้าป ผู้รับเหมาได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งขันและคำแนะนำเฉพาะเจาะจงจากแผนกต่างๆ ของจังหวัด สาขา และภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขุดเหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจ่าวถัน” นายเติงกล่าวเสริม .
นายเติง กล่าว โครงการทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยบริษัทก่อสร้างหมายเลข 1-JSC มีความยาวประมาณ 10 กม. โดยช่วงกานโธ-เฮาซางต้องการทรายมากกว่า 600,000 ลูกบาศก์เมตร และช่วงเฮาซาง-ก่าเมาต้องการทรายมากกว่า 360,000 ลูกบาศก์เมตร
ปัจจุบัน บริษัท รับเหมาก่อสร้างหมายเลข 1 – JSC ได้รับอนุมัติให้ทำเหมืองทราย จำนวน 2 แห่ง จากจังหวัดด่งท้าป ภายใต้กลไกพิเศษ โดยเหมืองทรายที่ตำบลอานโญน อำเภอจ่าวถั่น ถูกระงับการดำเนินการชั่วคราว ส่วนที่เหลืออยู่ที่ตำบลฟู่ถวน บี อำเภอหงงู
“ทุกวัน บริษัทต้องการทราย 10,000 ลูกบาศก์เมตรเพื่อสร้างฐานรากสำหรับโครงการทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง เหมืองทราย 2 แห่งที่ได้รับอนุมัติ ปริมาณการใช้งานสูงสุดอยู่ที่มากกว่า 6,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวันเท่านั้น . .
ดังนั้นหลังจากที่เหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจ่าวถัน กลับมาดำเนินการอีกครั้ง พร้อมกันนี้ เหมืองทรายในตำบลฟูถวน บี อำเภอหงงู ก็เพิ่มขีดความสามารถขึ้น พร้อมกันนั้น ทรายก็ถูกนำมายังสถานที่ก่อสร้างทุกวัน ก็เพียงพอต่อการก่อสร้าง” นายเติงกล่าว
เหมืองทรายในตำบลอันโญน อำเภอจ่าวถั่น ถูกส่งมอบโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปให้กับบริษัทก่อสร้างหมายเลข 1 - JSC (CC1) เพื่อใช้ประโยชน์โดยตรงในการก่อสร้างทางด่วนสายกานโธ - ก่าเมา ในเช้าของวันที่ 20/2, 9/2023.
เหมืองทรายแห่งนี้มีพื้นที่ 20.04 เฮกตาร์ ปริมาณสำรองทรายที่สามารถขุดได้ทั้งหมดคือ 547,798 ลูกบาศก์เมตร มีศักยภาพการใช้ประโยชน์ 547,798 ลูกบาศก์เมตรต่อปี
นี่เป็นเหมืองทรายแห่งแรกที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปส่งมอบให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนตามยาวในฝั่งตะวันตกเพื่อใช้ประโยชน์โดยตรงภายใต้กลไกพิเศษ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)