การติดตามตรวจสอบสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT จำนวน 17 แห่งในปี 2025

ในปี 2025 กรมทางหลวงเวียดนามจะตรวจสอบและกำกับดูแลสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT จำนวน 17 แห่ง ในด้านการบริหารจัดการและการดำเนินงานของสถานีเก็บค่าผ่านทาง รวมถึงการจัดเก็บค่าธรรมเนียมบริการทางถนน

สำนักงานบริหารทางหลวงแห่งเวียดนามได้ออกแผนการตรวจสอบและติดตามดูแลด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงแห่งชาติที่อยู่ภายใต้การดูแลของสำนักงานฯ ในปี 2025 แล้ว

แผนการตรวจสอบและติดตามผลจะดำเนินการตั้งแต่เดือนเมษายน 2568 ถึงเดือนตุลาคม 2568

Giám sát 17 trạm thu phí BOT trong năm 2025- Ảnh 1. — ด่านเก็บค่าผ่านทางสะพานโคเชียน

ตามมติของกรมทางหลวงเวียดนาม ด่านเก็บค่าผ่านทาง 17 แห่งทั่วประเทศจะถูกตรวจสอบและกำกับดูแลเกี่ยวกับวิธีการเก็บค่าผ่านทาง ซึ่งรวมถึง: ด่านเก็บค่าผ่านทาง ไทเหงียน -โชโมย; ด่านเก็บค่าผ่านทาง 38 กม. 11+625 บนทางหลวงหมายเลข 38; ด่านเก็บค่าผ่านทางสะพานเวียดตรี-บาวี (สะพานวันลัง); ด่านเก็บค่าผ่านทางสะพานไทฮา; และด่านเก็บค่าผ่านทางบักทังลอง-นอยบาย

ด่านเก็บค่าผ่านทาง Tasco ในจังหวัด Quang Binh ที่กิโลเมตรที่ 604+800 บนทางหลวงหมายเลข 1; ด่านเก็บค่าผ่านทาง Ben Thuy และ Ben Thuy 2; ด่านเก็บค่าผ่านทางที่กิโลเมตรที่ 1148+1300 บนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัด Binh Dinh; ด่านเก็บค่าผ่านทางที่กิโลเมตรที่ 997+639 บนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัด Quang Nam; ด่านเก็บค่าผ่านทางที่กิโลเมตรที่ 1064+730 บนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัด Quang Ngai; ด่านเก็บค่าผ่านทางที่กิโลเมตรที่ 1517+600 บนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัด Khánh Hòa; ด่านเก็บค่าผ่านทางที่กิโลเมตรที่ 1667+470 บนทางหลวง โฮจิมิน ห์ ในจังหวัด Gòlai

ด่านเก็บค่าผ่านทาง ได้แก่: ด่านที่กิโลเมตรที่ 2123+250 บนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัดซ็อกจาง; ด่านเก็บค่าผ่านทางกานา กิโลเมตรที่ 1584+100 บนทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัดนิงถวน; ด่านเก็บค่าผ่านทางเลียนดัม กิโลเมตรที่ 145+500 บนทางหลวงหมายเลข 20 ในจังหวัด ลำดง ; ด่านเก็บค่าผ่านทางสะพานโคเชียน กิโลเมตรที่ 11+850 บนทางหลวงหมายเลข 60 ในจังหวัดตราวิญ; และด่านเก็บค่าผ่านทางสะพานหมี่ลอย กิโลเมตรที่ 34+826 บนทางหลวงหมายเลข 50 ในจังหวัดเตียนเกียง

กรมทางหลวงเวียดนามกำหนดให้เขตบริหารจัดการถนนต้องตัดสินใจโดยอิงจากแผนการจัดตั้งทีมตรวจสอบ พัฒนาโครงร่างการตรวจสอบและติดตามผล จัดระเบียบการดำเนินงานเพื่อให้เกิดความโปร่งใส และรายงานกำหนดการตรวจสอบและติดตามผลต่อกรมทางหลวงเวียดนาม 10 วันก่อนดำเนินการตรวจสอบและติดตามผล

ภายใน 7 วันนับจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบและติดตามผลในหน่วยงาน เขตบริหารจัดการถนนจะต้องแจ้งผลการตรวจสอบและติดตามผล และส่งไปยังกรมทางหลวงเวียดนามเพื่อรวบรวมและรายงานต่อกระทรวงคมนาคม

กรมกฎหมายและการตรวจสอบ ร่วมกับกรมการคลัง และกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และความร่วมมือระหว่างประเทศ จะมอบหมายบุคลากรเพื่อชี้นำและกำกับดูแลกระบวนการตรวจสอบและติดตามเขตบริหารจัดการถนนโดยตรง

กรมกฎหมายและการตรวจสอบจะกำกับดูแลการดำเนินงานตามแผนการตรวจสอบและติดตามผลปี 2025 สำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงแห่งชาติของกรมทางหลวงเวียดนาม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะจัดทำเนื้อหาตามหน้าที่ ความรับผิดชอบ และภาระงานที่ได้รับมอบหมาย

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm